Petiteauto

Allez quelques infos d'une source bien informée lolllllll Sauf changement de metéo vraiment improbable le meeting aura bien lieu. Ce jeudi le circuit s'occupe des paddocks et vendredi en fonction de la fonte des neiges, grand nettoyage de printemps. J'ai demandé pour qu'ils fassent un effort pour les postes de commissaires. Dunlop Sport Maxx Cup, 47 voitures ( il y en a des trés belles) VW Fun Cup, 50 voitures, ne manquez pas la N° 351, c'est la Bluemotion, première course d'une Fun avec le moteur Diesel TDI avec Stephane Lemeret et Benoit Galand. Le team Kronos sur la N° 63 avec PY Rosoux. Pour les Formula 16 c'est dur dur, avec les Hollandais il y aura normalement 17 voitures. A samedi Amicalement Laurent

Belle intervention des commissaires et arrivée rapide des secours. Vidéo a garder pour certains dirigeants qui souhaitent 5 commissaires par poste. Laurent

Non non Bigben, pas de souci. Je devais être endormi. Amicalement Laurent

LES QUALIFS : Air Temp 29° Track Temp 38° Nuages SUPER POLE 10 Minutes - Voitures chargées en essence. 1. MASSA ----- 1.35.748 ----- Ferrari ----- Meilleur temps en qualif 1.34.412 2. RAIKKONEN ----- 1.36.230 ----- Ferrari ----- Meilleur temps en qualif 1.34.188 3. KOVALAINEN ----- 1.36.613 ----- Mc Laren ----- Meilleur temps en qualif 1.34.759 4. HAMILTON ----- 1.36.709 ----- Mc Laren ----- Meilleur temps en qualif 1.34.627 5. TRULLI ----- 1.36.711 ----- Toyota ----- Meilleur temps en qualif 1.34.825 6. KUBICA ------ 1.36.727 ----- BMW Sauber ----- Meilleur temps en qualif 1.34.811 7. HEIDFELD ----- 1.36.753 ----- BMW Sauber ----- Meilleur temps en qualif 1.34.648 8. WEBBER ----- 1.37.009 ----- Red Bull ----- Meilleur temps en qualif 1.34 967 9. ALONSO ----- 1.38.450 ----- Renault ----- Meilleur temps en qualif 1.35 140 10. GLOCK ------ 1.39.656 ----- Toyota ----- Meilleur temps en qualif 1.35.000 ELIMINES LORS DE LA Q2 15 Minutes 11. BUTTON ----- 1.35.208 ----- Honda 12. COULTHARD ----- 1.35.408 ----- Red Bull 13. PIQUET ----- 1.35.562 ----- Renault 14. BARRICHELLO ----- 1.35.622 ----- Honda 15. VETTEL ----- 1.35.648 ----- Toro Rosso 16. ROSBERG ----- 1.35.670 ----- Williams ELIMINES LORS DE LA Q3 20 Minutes 17. FISICHELLA ----- 1.36.240 ----- Force India 18. NAKAJIMA ----- 1.36.388 ----- Williams 19. BOURDAIS ----- 1.36.677 ----- Toro Rosso 20. SATO ----- 1.37.087 ----- Super Aguri 21. SUTIL ----- 1.37.101 ----- Force India 22. DAVIDSON ----- 1.37.481 ----- Super Aguri Petite sortie de piste pour Bourdais lors de sa dernière tentative pour se qualifier dans la Q2.

Merci Matt pour la publication des libres 2, je devais partir sur BXL à 7 plombes du Mat donc pas de direct (faut bien travailler un peu sur nos meetings aussi). j'ai fat la correction des libres 1. Merci Allez les libres 3 à 04H00. Direct sur Eurosport, La qualif à 07H00. Direct sur LA DEUX et TF1 ESSAIS LIBRES 3 Air Temps 29° Track Temp 44° Soleil 1. HEIDFELD ----- 1.35.019 ----- BMW Sauber 2. RAIKKONEN ----- 1.35.262 ----- Ferrari 3. MASSA ----- 1.35.388 ----- Ferrari 4. TRULLI ----- 1.35.389 ----- Toyota 5. WEBBER ----- 1.35.437 ----- Red Bull 6. COULTHARD ----- 1.35.653 ----- Red Bull 7. PIQUET ----- 1.35.768 ----- Renault 8. BUTTON ----- 1.35.781 ----- Honda 9. VETTEL ----- 1.35.827 ----- Toro Rosso 10. GLOCK ------ 1.35.911 ----- Toyota 11. HAMILTON ----- 1.35.927 ----- Mc Laren 12. ALONSO ----- 1.36.068 ----- Renault 13. NAKAJIMA ----- 1.36.183 ----- Williams 14. FISICHELLA ----- 1.36.229 ----- Force India 15. ROSBERG ----- 1.36.490 ----- Williams 16. KOVALAINEN ----- 1.36.529 ----- Mc Laren 17. KUBICA ------ 1.36.618 ----- BMW Sauber 18. BOURDAIS ----- 1.36.668 ----- Toro Rosso 19. SATO ----- 1.36.908 ----- Super Aguri 20. SUTIL ----- 1.36.939 ----- Force India 21. DAVIDSON ----- 1.37.140 ----- Super Aguri 22. BARRICHELLO ----- 1.37.703 ----- Honda 10 minutes de séance, seul Button ne sort pas de son box pour faire un petit tour. Petite sortie de route d'Hamilton au poste 8 pas grave mais vite vite. Barrchello soucis de moteur ou boite, les mécanos travaillent, Rubens n'a roulé que 6 tours. Pour le plaisir des nuitards et des reveils faciles Laurent

GP Malaisie Essais libres 1 Air temp 28° - Track temp 40° - Soleil 1. MASSA ----- 1.35.392 ----- Ferrari 2. RAIKKONEN ----- 1.36.459 ----- Ferrari 3. KOVALAINEN ----- 1.36.556 ----- Mc Laren 4. ROSBERG ----- 1.36.578 ----- Williams 5. HAMILTON ----- 1.36.626 ----- Mc Laren 6. ALONSO ----- 1.37.022 ----- Renault 7. PIQUET ----- 1.37.034 ----- Renault 8. KUBICA ------ 1.37.218 ----- BMW Sauber 9. BUTTON ----- 1.37.282 ----- Honda 10. TRULLI ----- 1.37.540 ----- Toyota 11. HEIDFELD ----- 1.37.649 ----- BMW Sauber 12. NAKAJIMA ----- 1.37.649 ----- Williams 13. BARRICHELLO ----- 1.37.776 ----- Honda 14. GLOCK ------ 1.37.782 ----- Toyota 15. VETTEL ----- 1.38.219 ----- Toro Rosso 16. COULTHARD ----- 1.38.232 ----- Red Bull 17. WEBBER ----- 1.38.707 ----- Red Bull 18. BOURDAIS ----- 1.38.798 ----- Toro Rosso 19. FISICHELLA ----- 1.39.046 ----- Force India 20. SATO ----- 1.40.178 ----- Super Aguri 21. DAVIDSON ----- 1.40.351 ----- Super Aguri 22. SUTIL ----- 1.41.269 ----- Force India Pas beaucoup d'animation pendant les trentes premières minutes, Sébastien Bourdais découvre la piste. Moteur cassé pour la Force India de Sutil. Sortie de route de Coulthard, il prend le vibreur dans le sens contraire a fond, pas bon pour la voiture qui fini dans le bac en face. Raikkonen en panne sur la piste - Drapeau Rouge Webber en panne sortie de la pit, voiture en feu. Toujours ce même sentiment de glisse sur la piste, c'est vachement plus beau. Sortie de route dans un bac pour Vettel. Casse freins?? avant. Rendez-vous à 07H00 pour la séance libre 2. Direct sur Eurosport. Pour votre plaisir Laurent

He voila la qualif. SUPER POLE En principe les voitures partent chargées en essence 1. HAMILTON ----- 1.26.714 ----- Mc Laren. Tour rapide en 1.25.187 2. KUBICA ------ 1.26.869 ----- BMW Sauber. Tour rapide en 1.25.315 3. KOVALAINEN ----- 1.27.079 ----- Mc Laren. Tour rapide en 1.25.452 4. MASSA ----- 1.27.178 ----- Ferrari. Tour rapide en 1.25.691 5. HEIDFELD ----- 1.27.236 ----- BMW Sauber. Tour rapide en 1.25.518 6. TRULLI ----- 1.28.527 ----- Toyota. Tour rapide en 1.26.101 7. ROSBERG ----- 1.28.687 ----- Williams. Tour rapide en 1.26.059 8. COULTHARD ----- 1.29.041 ----- Red Bull. Tour rapide en 1.26.063 9. GLOCK ------ 1.29.593 ----- Toyota. Tour rapide en 1.26.164 10. VETTEL ----- Pas de temps ----- Toro Rosso. Tour rapide en 1.25.842 NON QUALIFIES POUR LA SUPER POLE 11. BARRICHELLO ----- 1.26.173 ----- Honda 12. ALONSO ----- 1.26.188 ----- Renault 13. BUTTON ----- 1.26.259 ----- Honda 14. NAKAJIMA ----- 1.26.413 ----- Williams 15. WEBBER ----- Pas de temps ----- Red Bull. Son temps dans la première partie de la qualif 1.26.914 16. RAIKKONEN ----- Pas de temps ----- Ferrari. Son temps dans la première partie de la qualif 1.26.140 NON QUALIFIES POUR LA DEUXIEME PARTIE DE LA QUALIF 17. FISICHELLA ----- 1.27.207 ----- Force India 18. BOURDAIS ----- 1.27.446 ----- Toro Rosso 19. SUTIL ----- 1.27.859 ----- Force India 20. SATO ----- 1.28.208 ----- Super Aguri 21. PIQUET ----- 1.28.330 ----- Renault 22. DAVIDSON ----- 1.29.059 ----- Super Aguri Raikkonen en panne dans l'entrée de la pit lane aprés 18 minutes dans la qualif, il est poussé dans son stand. Il est mis hors de la suite des qualifs pour aide extérieure. Tête à queue de Sutil, il est en plein milieu de la piste juste à la fin des 20 premières minutes. Sortie de route de Webber dans un tour vite choc leger contre les rails. Drapeau rouge. Une Toro Rosso en Super Pole c'est une première je pense. Voila pour votre plaisir Laurent

LIBRE 3 : température ambiante 23° piste à 29° 1. KUBICA ------ 1.25.613 ----- BMW Sauber 2. HEIDFELD ----- 1.25.950 ----- BMW Sauber 3. ALONSO ----- 1.26.082 ----- Renault 4. ROSBERG ----- 1.26.171 ----- Williams 5. COULTHARD ----- 1.26.385 ----- Red Bull 6. WEBBER ----- 1.26.407 ----- Red Bull 7. BUTTON ----- 1.26.502 ----- Honda 8. VETTEL ----- 1.26.663 ----- Toro Rosso 9. FISICHELLA ----- 1.26.682 ----- Force India 10. TRULLI ----- 1.26.882 ----- Toyota 11. MASSA ----- 1.27.020 ----- Ferrari 12. HAMILTON ----- 1.27.084 ----- Mc Laren 13. GLOCK ------ 1.27.162 ----- Toyota 14. RAIKKONEN ----- 1.27.163 ----- Ferrari 15. PIQUET ----- 1.27.284 ----- Renault 16. BARRICHELLO ----- 1.27.333 ----- Honda 17. SUTIL ----- 1.27.489 ----- Force India 18. BOURDAIS ----- 1.27.578 ----- Toro Rosso 19. NAKAJIMA ----- 1.27.601 ----- Williams 20. KOVALAINEN ----- 1.27.992 ----- Mc Laren 21. SATO ----- 1.28.363----- Super Aguri 22. DAVIDSON ----- 1.28.912 ----- Super Aguri Ha enfin, 15 minutes de séance et les premiers temps arrivent. 01H17 : Petite sortie sans gravité de Glock. 01H31 : Sortie de route de Piquet dans un bac et reviens en piste. 01H56 : Sortie de route de Nakajima dans un bac. TRES TRES SURPRENANT RDV à 3h55 pour la qualif sur RTB 2 ou TF1

Avant la séance libre 3, je vous file une adresse pour suivre les écrans chrono comme si vous étiez sur le circuit, c'est gratuit, il suffit de s'inscrire. www.formula1.com ensuite dans la barre vous allez sur LIVE TIMING RDV à 01h00 pour la libre Laurent

ESSAIS LIBRES 2 1. HAMILTON ----- 1.26.559 ----- Mc Laren 2. WEBBER ----- 1.27.473 ----- Red Bull 3. MASSA ----- 1.27.640 ----- Ferrari 4. KOVALAINEN ----- 1.27.683 ----- Mc Laren 5. COULTHARD ----- 1.28.037 ----- Red Bull 6. RAIKKONEN ----- 1.28.208 ----- Ferrari 7. TRULLI ----- 1.28.292 ----- Toyota 8. ROSBERG ----- 1.28.352 ----- Williams 9. FISICHELLA ----- 1.28.469 ----- Force India 10. GLOCK ------ 1.28.582 ----- Toyota 11. BUTTON ----- 1.28.632 ----- Honda 12. HEIDFELD ----- 1.28.731 ----- BMW Sauber 13. ALONSO ----- 1.28.779 ----- Renault 14. BARRICHELLO ----- 1.28.849 ----- Honda 15. KUBICA ------ 1.28.860 ----- BMW Sauber 16. NAKAJIMA ----- 1.29.077 ----- Williams 17. SUTIL ----- 1.29.161 ----- Force India 18. VETTEL ----- 1.29.193 ----- Toro Rosso 19. BOURDAIS ----- 1.29.605 ----- Toro Rosso 20. PIQUET ----- 1.30.251 ----- Renault 21. SATO ----- 1.30.663 ----- Super Aguri 22. DAVIDSON ----- 1.31.527 ----- Super Aguri Début de la libre 2: les Williams montent enfin en piste pour 6 tours et tournent en 1Min 30. Piquet avec des soucis de boite de vitesse sur la Renault ne monte en piste qu'aprés 32 min d'entraînement. Il fait 3 tours et rentre dans son stand. Tête à queue de Fisichella sans toucher le mur mais vite. Sortie de route de Massa dans le bac poste 12, trés vite aussi. Sortie de route de Trulli dans le bac, voiture immobilisée. Voila pour ceux et celles qui dorment la nuit Entraînement libre 3 demain à 01h00 sur Eurosport Laurent

ESSAIS LIBRE 1 1. RAIKKONEN ----- 1.26.461 ----- Mc Laren 2. HAMILTON ----- 1.26.948 ----- Ferrari 3. MASSA ----- 1.26.958 ----- Ferrari 4. KOVALAINEN ----- 1.27.114 ----- Mc Laren 5. WEBBER ----- 1.28.263 ----- Red Bull 6. ALONSO ----- 1.28.360 ----- Renault 7. KUBICA ------ 1.28.579 ----- BMW Sauber 8. GLOCK ------ 1.28.913 ----- Toyota 9. VETTEL ----- 1.28.957 ----- Toro Rosso 10. TRULLI ----- 1.29.014 ----- Toyota 11. BUTTON ----- 1.29.124 ----- Honda 12. FISICHELLA ----- 1.29.230 ----- Force India 13. COULTHARD ----- 1.29.301 ----- Red Bull 14. BOURDAIS ----- 1.29.363 ----- Toro Rosso 15. BARRICHELLO ----- 1.29.533 ----- Honda 16. HEIDFELD ----- 1.29.561 ----- BMW Sauber 17. SUTIL ----- 1.30.155 ----- Force India 18. PIQUET ----- 1.30.357 ----- Renault 19. SATO ----- 1.31.048 ----- Super Aguri 20. DAVIDSON ----- 1.31.771 ----- Super Aguri 21. NAKAJIMA ----- 1.35.053 ----- Williams 22. ROSBERG ----- PAS DE TEMPS ----- Williams Rien de trés spécial lors de cet entraînement libre, tête à queue de Piquet avec la Renault au poste 10. ESSAIS LIBRE 2 à 4h00 cette nuit sur Eurosport

Je vous donne quelques informations reçues à 17h30. Fractures au bassin, au coude et aux côtes. Lésions aux poumons et oedème au cerveau suite au choc. Toujours dans un coma artificiel. Etat stable mais les médecins sont assez vagues sur l'évolution future. A prendre au conditionnel, mais de source très proche. Pensée pour Hans. Laurent

De la chance pour pas mal de monde, public et ou commissaires autour de la voiture de Bernard. Régle N° 1 de la sécurité Rallye, si une voiture termine sa course dans une zone, il faut dégager la voiture parceque si une voiture est arrivée là une autre peut le faire aussi. CQFD Laurent

Je communiquerai comme d'habitude un max d'info pour le site, mais pour l'heure c'est un peu tôt pour les listes d'engagés. Je peux te dire que c'est un meeting totalement gratuit, même pas besoin d'invitation. Entrée, paddock et parking gratuit. Amicalement Laurent

Un tout grand monsieur s'en va. J'avais, depuis quelques années maintenant, eu la chance de le rencontrer à plusieurs reprises. Même à son âge, il était respectueux des personnes qui travaillaient pour et dans le sport automobile. Sa gentillesse et sa disponibilité nous manquerons c'est certain. Au revoir Paul, bon pilotage là haut. Laurent

Oui, j'ai gardé les images. Vive DIJON Ce sera début mai, Laurent

Quelle honte cette course, J'ai regardé la première des deux courses en direct sur Eurosport, ce que j'ai vu est honteux à ce niveau de la compétition. 11 tours sous safety car pour dégager 2 voitures dans le bac à gravier, un 4X4 qui veux prendre une voitures de cöté et qui se plante dans le bac, une grue qui s'embourbe, des dépassements sous Safety Car et sous drapeaux jaunes, des pilotes qui zigzagent sur la piste, tout cela sans aucune sanction. Voir les commissaires de piste en polo et sans aucune expérience. Sur la grille de départ un gars en polo sans radios au milieu de la piste avec un drapeau rouge et en même temps un drapeau vert agité à l'arrière d e la grille de départ, il a pris ses jambes à son cou le mec avec le drapeau rouge. Aucune information sur les écrans (le speaker d'Eurosport devenait fou). La honte quoi. Laurent

Je vais voir avec les responsables du circuit et si Olivier n'y voit aucun soucis, le fait d'ouvrir le camping des commissaires le week end avant les Francorchampions qui ouvrent la saison. je vous tiens au courant et j'attends des nouvelles de notre ami Olivier. Amicalement Laurent

Je pense qu'il faut garder l'église au milieu du village, je n'apprécie pas du tout le commandant des pompiers mais sur ce coup-ci, il y a des points qui ne vont pas. Voilà un an que le bâtiment est utilisé sans reception légale comme n'importe qu'elle bâtisse. J'ai prévenu pendant les travaux, avec mon expérience de l'horeca, qu'au niveau des sorties de secours la configuration des locaux comme elle est faite maintenant allait causé des soucis. fin de non recevoir. Et pourtant c'est le cas maintenant. C'est triste, dommage, regretable et surtout ennuyeux mais juste. regardez les seules entrées et sorties et vous aurez compris. On va encore déguster pour les Francorchampions. Amicalement Laurent

Bonne Me... pour le nouveau forum, si les administrateurs ont pris la décision de changer c'est qu'ils avaient de bonnes raisons de le faire donc je vous fait la plus grande confiance et je vous dit une fois de plus merci de faire en sorte que ce forum existe. Bravo et bon courage dans cette nouvelle mission amicalement Laurent