Sans vouloir contredire Marshall , il est vrai que des "travaux " ont été entrepris. Maintenant , faut voir dans quelles conditions. Si cela a été fait dans l' urgence, on peut se demander si ceux-ci n'ont pas étés réalisés n'importe comment. Vu l'importance de l'orage ( il y avait un torrent le lond du mur intérieur ) , les travaux n'ont pas su contenir l'afflut d'eau qui dévalait...Un minimum aurait été de voir le flux se faire absorber par le fameux drain. Or rien de cela n' a fonctionné. Au lieu d' avoir une nappe d'eau après le poste , celle-ci se trouve maintenant avant , c-a-d entre le sifflet et le poste et avec plus de profondeur d'eau. Palme , tuba et extincteur sur le dos sont maintenant de rigueur...Tels nos chèrs politiciens, nos dirigeants perpétuent la même mentalité !!! Celle de vouloir travailler mal. Est-ce la bonne solution, sachant qu'il va falloir encore une fois corriger le même problème ... ? Les finances étant ce qu'ellles sont , je pense qu'il faut obligatoirement choisir la bonne solution...ce n'est pas encore une fois le cas. Faudra-t-il remplacer nos dirigeants par des commissaires volontaires ( par leurs actions et leurs réflections ) ? Franchement, je me demande si nos dirigeants sont encore capables de voir l' urgence de certains travaux bien nécessaires au bon fonctionnement de ce merveilleux outil. J'ai des craintes , alors que nous avons une chance énorme de survivre , en voyant d' autres circuits vivre de moments bien difficiles...Il faut saisir cette chance... en Belgique , il ne restera qu'un circuit...et c'est le nôtre! En Flandre , ça va plus, en Allemagne non plus , nous restons au centre de ces incertitudes étrangères , et nous avons le devoir d' en profiter !!! Le système le veut , c'est ainsi et tant pis pour les plus faibles....et tant mieux pour nous ! Alors , les gars...AU TRAVAIL !!!