Raf VDS

Magnifique! Tu peux me l'envoyer en haute def. Il faut dire que nous faisons 'la grimace" tout autour du monde. A chaque course sa pause grimace. C'est une tradition chez VDS Racing Adventures et on adore. ... Je remarque quand même que certains sont en retard par rapport au décompte.

Ce fut un grand plaisir pour nous quatre de vous retrouver pendant cette petite heure. L'occasion pour certains de faire votre connaissance. Mes deux jeunes coéquipiers et José m'ont chacun dit que c'était super de vous rencontrer. A refaire donc l'an prochain

C'est pendant la pause. Nous serons la vers midi.

Ici à l'atelier, avec "mes" anciens, on pense encore souvent à lui. Je crois qu'on ne l'oubliera jamais, tout simplement. Sur un petit coin de carrosserie bien discret, cette année (sept années) il sera à nouveau avec nous tout au long des 24 heures. Salut Claudy.

Lui en tous cas il a compris ! http://pic.aceboard.net/img/4457/14964/1311439219.jpg Super! magnifique! Tu peux m'envoyer le photo en haute résolution, je vais la mettre dans notre salle de réunion à l'atelier. ravds28@gmail.com Merci d'avance.

Croyez moi, ça ne l'est pas pour tout le monde, loin de là. Et ça ne facilite pas les choses.

Ca m'éneeeeeeeeeeeeeerve qu'on fasse un amalgame avec les "VDS". Un peu d'histoire... Racing Team VDS: 1964 - 1984 (mon grand père et mon père) Hall / VDS Racing: jusque 1993 (mon grand-père) Evolution Motorsport / VDS Racing: 2000 - 2003 (Michel Franck, Franck Boulik et Raphaël VDS) VDS Racing: 2004 - 2005 (Raphaël VDS) VDS Racing Adventures: Depuis 2006 (Raphaël VDS) Marc VDS Racing Team: Depuis 2009 (Marc VDS) Donc, actuellement il y a bien deux VDS mais... Merci d'utiliser les bonnes appellations (et complètement) Les deux teams sont très facilement reconnaissables !!! VDS Racing Adventures a des voitures rouges avec une bande bleue et une blanche. Marc VDS Racing Team a des voitures grises avec une tête de félin jaune. Dans ce cas-ci, il s'agit de la BMW Z4 du Marc VDS Racing Team. Ne vous trompez plus !!!

S'il y a bien des années déjà que les préavis ont été supprimés, lorsque j'officiais encore comme commissaire (tout en étaint déjà pilote), je continuais à montrer un bleu fixe dans certains cas. Je pense qu'il serait utile de réhabiliter les préavis, surtout pour ce qui est du drapeau jaune. Le débat est ouvert...

... Mais ça vole !!! (pas longtemps)

OK, quel est le calendrier?

Moi je veux bien

J'espère y arriver vite...

Et voilà, c'est gagné. Dommage, vraiment dommage qu'il n'y avait pas plus de concurrents. D'après les organisateurs, c'est en partie dû à un clash de date avec un championnat Hongrois qui se déplaçait en Autriche et un championnat Slovaque qui avait aussi une épreuve ce weekend. En plus de ça, un concurrent qui n'arrivais pas samedi a été contacté et a déclaré à ce moment là qu'il ne viendrait pas suite au petit nombre de concurrents inscrits. C'est vraiment nul ça ! A part ça, ambiance sympa et le résultat n'est pas trop mal L'an prochain, nous porterons le n°1

Pour suivre les essais et la course en live... http://racecontrol.indycar.com/

Super les photos, j'adore celle de Tarquini.

N'oubliez pas de faire un copié collé de ce message et de l'envoyer à tous vos contacts Les infos IBAN et SWIFT pour payements depuis l'étranger sont: BE25 3401 4026 6482 BIC/SWIFT Code: BB RU BE BB Merci pour Bertrand ;o)

Ce n'est un secret pour personne, Bertrand Baguette n'était pas à St Petersburg la semaine dernière pour le coup d'envoi de l'IndyCar Series. En manque de budget, le pilote belge voit son intersaison se poursuivre, et espère dès lors être de la partie lors des prochains 500 Miles d'Indianapolis, qui célébreront le centième anniversaire de cette course de légende... Encore faut-il que le budget nécessaire soit réuni au cours des prochaines semaines. Ce qui veut dire qu'une course contre la montre s'est engagée... Partant du principe que Bertrand Baguette doit absolument être de la fête pour le centenaire d'Indy 500, un groupe de passionnés à l'esprit d'entreprise développé a décidé de monter une opération pour pousser le jeune Belge vers la grille de départ des 500 Miles. Une opération baptisée "Baguette Magic"... Avec Bertrand à Indy ! L'idée est en fait assez simple : un compte bancaire a été ouvert, et tous les supporters de Bertrand qui souhaitent lui donner un coup de main sont invités à le "sponsoriser" selon leurs moyens. L'objectif est de réunir au plus vite le budget demandé, afin de permettre à Baguette de signer son contrat pour Indy, au sein d'une équipe huppée de l'IndyCar Series. Qu'il s'agisse de 5, 10, 50, 100, 1000 euros, ou plus, voire beaucoup plus, chaque sponsoring peut être effectué au numéro de compte suivant : 340-1402664-82. Avec la mention "Baguette Magic". Speed Action TV.be étant partie prenante dans cette opération, nous vous tiendrons au courant de son évolution. Et si par hasard, ou par malheur, Bertrand Baguette ne parvenait pas trouver un volant en vue d'Indy 500, les différentes sommes versées seraient forcément rétrocédées à leurs généreux donateurs. Certains ricaneront peut-être devant une telle initiative visant à aider un pilote en particulier. Mais il s'agit avant tout de l'un de nos plus sûrs espoirs, pour une course de légende qui célèbre son centième anniversaire. Et puis, depuis l'ouverture de ce compte 'Baguette Magic", plus de 5000 euros ont déjà été enregistrés. Le jeu en vaut donc la chandelle... Alors, Go, Go, Bebert... (Vincent Franssen)

Graphiste? Toi aussi? Quelle école? Moi, Saint Luc Bruxelles et puis Sainte Marie et Linière (à Bruxelles toujours) Au départ, je suis graphiste - metteur au net. Mais je n'ai (on va dire) jamais travaillé dans cette branche.

C'est pas plus compréhensible après la traduction A mourrrrrrrir de rire. Euh, bon!

Si pas de soucis sur le Périf...

Ils ont les 50 cm règlementaires.

En effet, je serai de la partie avec ma Mustang Gr2, celle avec laquelle je suis monté au Maquisard, mais en couleur cette fois-ci

Et bien voilà, il faut se résigner, nous avons abandonné lors de notre 5ème participation aux 24 heures de Dubai. D'habitude, nous avons TOUJOURS un moteur de réserve. Cette fois-ci, le moteur qui a fait les 24 heures de Spa est revenu à temps des States, mais est bloqué administrativement par les douanes Belges chez DHL. Nous n'avons donc pas pu charger notre moteur dans le container. Dommage ! Merci à toute ma fabuleuse équipe. ils ont fait un boulot formidable. Ce sont les meilleurs !!!