Oscar.

Le projet Lada n'est pas nouveau et date de 2006. Espérons que cette année sera la bonne.

Le team SRT a investi dans une nouvelle Corvette C6.R, en fait la plus récente sortie des ateliers de Pratt & Miller. Elle se produira aussi bien en FIA GT que dans la compétition française FFSA GT. En FFSA GT, ce sont Soheil Ayari et Bruno Hernandez qui se partageront ce bolide. Les pilotes qui évolueront en FIA GT, leurs noms seront annoncés sous peu. Lire l'article complet sur http://www.speedactiontv.be

Et bien ce ne sera pas une WRC, ni une Groupe N mais une Lancer Gr. A de chez Colsoul pour Duval. D'ici 3 semaine, on peut parier qu'il ne sera peut-être même pas au départ. Mais quelle affaire ! Source : http://www.turbomagazine.be

C'est finalement au volant d'une Lancer Gr.N de chez Colsoul, ou de la nouvelle Impreza Gr.N de BMA que Duval devrait participer à la manche d'ouverture du Championnat de Belgique des Rallyes. Quel intérêt .... à vous de juger Source : http://www.turbomagazine.be

La Lola Swiss Team propulsée par un original moteur Audi turbocompressé essence ne participera plus aux épreuves d'endurance, qu'il s'agisse de la Le Mans Series ou des 24 Heures du Mans. La Raison : Audi ne fait plus la promotion que de son moteur TDI Lire la suite sur http://www.speedactiontv.be

Liste officielle des participants au championnat WTCC 2008 1 Andy Priaulx (GBR) BMW Team UK BMW 320si 2 Augusto Farfus (BRA) BMW Team Germany BMW 320si 3 Jörg Müller (GER) BMW Team Germany BMW 320si 4 Alessandro Zanardi (ITA) BMW Team Italy-Spain BMW 320si 5 Félix Porteiro (ESP) BMW Team Italy-Spain BMW 320si 6 Nicola Larini (ITA) Chevrolet Chevrolet Lacetti 7 Robert Huff (GBR) Chevrolet Chevrolet Lacetti 8 Alain Menu (SUI) Chevrolet Chevrolet Lacetti 9 Jordi Gené (ESP) SEAT Sport SEAT León 2.0 TDI 10 Rickard Rydell (SWE) SEAT Sport SEAT León 2.0 TDI 11 Gabriele Tarquini (ITA) SEAT Sport SEAT León 2.0 TDI 12 Yvan Muller (FRA) SEAT Sport SEAT León 2.0 TDI 13 Ibrahim Okyay (TUR) Borusan Otomotiv Motorsport BMW 320si 15 James Thompson (GBR) N-Technology Honda Accord Euro R 16 Olivier Tielemans (NED) Wiechers-Sport BMW 320si 18 Tiago Monteiro (POR) SEAT Sport SEAT León 2.0 TDI 20 Tom Coronel (NED) SUNRED Engineering Development SEAT León 2.0 TFSI 23 Pierre-Yves Corthals (BEL) Exagon Engineering SEAT León 2.0 TFSI 26 Stefano D'Aste (ITA) Scuderia Proteam Motorsport BMW 320si 28 Viktor Shapovalov (RUS) Russian Bears Motorsport LADA 110 2.0 (*) 29 Jaap van Lagen (NED) Russian Bears Motorsport LADA 110 2.0 (*) 31 Sergio Hernández (ESP) Scuderia Proteam Motorsport BMW 320si 42 Franz Engstler (GER) Liqui Moly Team Engstler BMW 320si 43 Andrey Romanov (RUS) Liqui Moly Team Engstler BMW 320si (*) Sous réserve d'homologation de la voiture

Duval au volant de la Skoda Fabia WRC de chez First Motorsport. Pourquoi pas ? Information à confirmer dans les prochain jours. Source : http://www.turbomagazine.be

* La Porsche RS Spyder LMP2 qu'on vous avait annoncée au sein de l'équipe Verschuur est finalement alignée par une formation répondant au doux nom de Van Merksteijn by Verschuur. ** Pescarolo Sport a confirmé l'engagement d'une LMP2 propulsée par un nouveau moteur Judd. Lire le texte complet sur http://www.speedactiontv.be Les photos de la Porsche sur http://www.vm-motorsport.nl

En cliquant sur cette icône tout simplement. Maintenant il faut en premier écrire ton texte, ensuite tu le sélectionnes et puis tu cliques sur cette icône.

Stéphane de Groodt ancienne star du Procar est de retour sur une Porsche GT2-R ex-PSI. Lire l'article sur http://www.speedactiontv.be

Possibilité de visionner les statistiques du Forum /stats.htm ou en cliquant simplement sur Statistiques en bas de chaque page du Forum

Avant de poster un message dans cette section, je vous demanderais de bien vouloir strictement respecter les trois premiers points du règlement interne du Forum. A savoir : Art.1 » Vous ne pouvez publier sur ce forum du contenu dont vous savez qu'il est incorrect, diffamatoire, haineux, obscène, injurieux, menaçant, raciste, illégal ou qu'il ne respecte pas la vie privée des personnes. Art.2 » Dans l'esprit de ce premier article, il est interdit de porter un jugement quel qu'il soit sur un membre, que ce soit sur sa manière de se comporter sur ce forum ou sur son opinion sur un sujet précis. Cette responsabilité incombe uniquement aux administrateurs/modérateurs.Art.3 » Les messages que vous postez expriment votre opinion, engagent votre responsabilité mais aussi celle des administrateurs de ce forum. Pensez y avant de publier et vérifiez vos sources. Merci d'avance

Dans la liste des 55 voitures engagées pour les 24 Heures du Mans, une attire l'attention : l'Epsilon Euskadi qui sera la troisième marque à anticiper le changement de règlement LMP1 qui imposera les voitures couvertes en 2010. Cette voiture sera mue par un V10 Judd disposant d'une puissance de 630 chevaux. Photo : http://www.speedactiontv.be/Getimage.aspx?m=F&d=imgnews&n=EPSILON-01.jpg Source : http://www.speedactiontv.be

Notez qu'il a changé de motorisation Voir l'article sur turbomagazine

Vous êtes nostalgique des reportages de Speedaction ? Rendez-vous sur le site et inscrivez vous pour pouvoir visionner les vidéos. Il y a un superbe reportage de 14 min sur les Boucles de Spa.

On sait que la DC travaille sur l'édition 2008 elle est terminée Non sans rire, oui j'imagine que la DC travaille déjà sur l'édition 2009 mais on ne peut pas encore dire aujourd'hui que les LBS09 auront lieu. C'est un peu tôt. Je comprends Pierre, ca doit être épuisant de préparer ce genre d'épreuve et je comprends sa morosité face au peu d'intérêt que le rallye suscite aujourd'hui. C'est vrai que cette 50eme édition était fabuleuse. Le public que j'ai pu voir semblait respectueux des règles. Les lois sont faites aujourd'hui pour tout gâcher et je comprends les communes qui ne veulent plus le passage d'un rallye. Les risques sont énormes pour tous les acteurs. C'est vrai que l'organiser une année sur deux ne serait pas plus mal. Et pourquoi pas une grande fête du rallye sur le circuit de Spa-Francorchamps l'année où les Boucles n'ont pas lieu. Mais certainement pas de la façon dont a été organisé la spéciale cette année

Je suppose que tout le monde est le bienvenu.

Avis aux commissaires Samedi 8 mars - Salle de briefing des pilotes (parcours flèché) Licence A & B - RDV à 9h du matin Licence C - RDV à 14h Ces derniers auront l'occasion de visionner des séquences vidéo sur les dangers de la piste.

Tout est rentré dans l'ordre, le message qui disait que vous aviez édité votre message ne s'affiche plus et la signature est redevenue normale.

L'ex pilote F1 Giovanni Lavaggi participera aux 1000 km de Spa à bord d'un proto de sa conception équipé d'un moteur V8 AER. Source : http://www.turbomagazine.be

il l'est maintenant

Pilotes Vitaphone Racing Team 2008 Michael Bartels - Andrea Bertolini Miguel Ramos - Alexander Negrao Jr Source : http://www.speedactiontv.be

Résolu

Le problème ne vient pas d'ici mais est général. désolé pour cet inconvénient.

Il y a quelques problèmes d'affichage dans les signatures. Je tente d'y remédier. Merci de votre compréhension