benj106

up

donc pour aujourd'hui mise en place du bas de caisse ensuite je pose et decoupe les morceau de fibre fabriqué hier pour combler le jour et on fibre le tout et une fois sec on ponce et ensuite ba ya le patron qui dit aller on se casse la suite demain

meme pas peur

lol bas trop tard pour toi demoulage presentation fabrication d'une palque en fibre pour comblé le jour

au pire ta qu'a venir les faires

pour le flash en effet c'est pire

faut que j'arrive a regler ce putin de numerique lol je suis pas doué pour ce genre de technologie mdr

bon qui dit lundi dit reprise du boulot alors ojour'dhui fabrication des nouveau bas de caisse sur bas d' audi alroad il sont sobres pil se qu'il faut et quelques photos de la 106 voila pour aujour'dhui le prochaine episode demain

apart les feux ya rein qui ressemble

Euuh déjà il y'avait la Puma violette de mon pote ! Le reste aucune idée ! le casting yavait des belle voiture apres come il nous lon dit il cherchai une voiture tres tape a l'oeil et d'une couleur flash et la sienne leur a boucoup plus

bon quelque que news mon capot fini reste quelques finition et mes aile aussi presque fini il faut que je finisse sa cette semaine pour que debut decembre j'attaque les suicides doors

manque les flans tendu et le bi-turbal a turbo reacteur d A380

yé vais lui faire une deco rendez vous en 2008 au pts pour la tondeuse low rider newfatalschoolgerman

alors tourné a paris c'est bien la vrai moi et david on est monter labas apres sa selection on a passe une journée de dingue avec mikael et vincent que du bonheur et des souvenir plin le portable et plin la tete

merci mec sa passe bien comme sa je vais vous mettre d'autre photos

a vos commentaire et j'ai enlever mes extension puis reposé un peu plus a 'lexterieur pour ne pas que la jante depasse

jpense pa non

bon je vous met des photos un peu plus net et ce matin livraisons de sa et le premier VT que mekidesign 38 ma fait

putin j'hallucine les reaction que ta K.M Serieu a croire que tu ne sais pas se que c'est un forum ou tu a vu que benrrra voulai avoir toujours raison,?? serieu faut reflechir avant d'ecrir et comprendre se que tu lis sa sert a rien de monter sur tes chevaux et je trouve sa encore plus bidon de faire des remarque pareil a un membre de ton club on dirait que vous vous entendez pas bon j'arrete je m'ecarte du sujet

depuis 2005 moi j'arreterai surment dans un bon moment j'espere le plus tard possible pour que cet art et cette passion ne s'arrete pas meme si les lois nous emmerde de plus en plus jpense d'ici 5ans sauf si ma situation me le perrmetra encore

ouai sa serai cool on te voit plus kekette

bon ba moi je vais te contredire un peu histoire de foutre ma merde j'ai un avis completement different 1exemple ma 106 1l4 VS saxo 1L6 16V VTS du TAURUS avant son montage du RHP niveau 3 sur n'importe quelle route je le posait (yeah mon 1l4 c'est de la balle ) ensuite il pose son niveau 3 et la (yeah mon 1l4 c'est toujours de la balle ) mais il a quand meme une petite baisse de consomation ensuite il pose le RHP niveau 5 et la (bouuuuuuuuu mon 1l4 et le 1l6 16 V c'est de la balle) et encore une baisse de consomation alors mon avis s'orientrait plus sur la competence de se produit sur un moteur de petite cylindrée plutot que les grosse j'ai entendu des personne dir que RHP fonctionne d'autre non apres pour le croire il faut le voiir moi j'ai vu ke sans RHP je bouffait sa saxo 16v en 19 pouces et que avec on se colle pas moyen pour moi de le doublé enfin voila

Heureusement que tu la précisé j'ai eu un doute Alors pour faire simple je vais faire un listing simple et rapide: -prend des image de base en HR sinon sa sert a rien de commencer - prend des pièces sur des images en HR sinon laisse la base telle qu'elle -evite de decouper un gros morceau de la capote sa risque de pas etre top sous la pluie -des jantes prise en extérieur ne se mettent jamais sur des base studio, surtout quand elles sont en chromes -quand tu rabaisse une voiture comble le vide entre ailes/pneus et pneus/bdc -met pas de néon vert sur une série 6 cab' je suis cardiaque... -abuse pas trop quand tu change la couleur la sa sature a mort -zoom un max quand tu fait tes selection (d'ou l'intérait des HR) sa evitera de faire des decoupes toute carrées avec plein de pixels, la ton pneu arrière il fait flipper -le tuto "splash" est pas mal pour les wallpaper ou création graphique, même si trop utilisé maintenant, mais en déco de voiture je déconseille fortement (je suis cardiaque oublie pas) - et enfin n'oublie jamais que le vtuning c'est comme le tuning, on la modifie pour la rendre plus jolie que la base.........normalement putin j'adore ce mec

bienvenue