vincent xr3i

UP

UP pour le leche vitre, j'ai pas... et pour le capteur de papillion de EFI, faudrait photo stp ! merci..

alternateur trouvé...a fermer ! merci.

on les trouve sur quel modele ceux la ?

moi je me suis fait par une 103 rcx....pfff...

simple question... c'est quoi ces joint de custodes jamais entendu parler....et je veux aprendre ! hihi..

C'est peut etre bête a dire, mais tu sais, la meilleur facon d'apprendre et de connaitre ca titine par coeur...ben c'est justement quand ont a des probleme, et qu'on doit les regler nous meme ! moi je connaissai rien des xr3i mk3, et ca fait un peu plus d'un ans que je suis tomber amoureux de ces voitures...et maintenant, grace au forum, et a tout les probleme rencontrer, ben je la connais bien maintenant....par encore a fond c'est sur, on apprend tout les jours...mais tu verras que tu apprendra beaucoup...

Entre fordiste ont peut toujours ce donner un coup de pouce, ce faire des prix amicaux, s'entraider, et faire des effort niveaux tarif...MAIS....si ont donne une main, faut pas prendre tout le bras ! je trouve que les tarif de nos amis, sont tres bon ! maintenant c'est sur que si ont est etudiant, on peut avoir du mal financierement, mal alors il faut serrer la ceinture, et defois faire des sacrifices.... Ce forum ne consiste pas a donner, donner et donner...certain donne effectivement, mais ce sont des perles rares, qui merite beaucoup de gratitude Quand quelqu'un lance sont prix, si ont a les moyens, ben ont prend, sinon ont s'abstient, et ont commence pas à interagir sur la somme, et d'essayer de GRATTER !! On peut toujours discuter, ca c'est sur, mais discucter d'un prix, ne veut pas dire essayer de GRATTER !!!! moi si j'ai besoin de qqch, ont me propose un prix, et je dit si je peux ou pas...mais sans plus !! Tout le monde peut faire un geste, mais faut pas abuser ! Ceci est un FORUM pour annonces, et non pas une association de dons de pieces !!!! Desolé, mais fallait que je pousse mon coup de gueule.........

picsou je pense pas qu'il est ca pour moi...

ou celui de la rs turbo, mais le modele avec les tige fileter : http://upa-distribution.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=upa-dist&product_id=944&category_id=2&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=27

calui de la 1.6 efi xr3i developpe 70A.... http://upa-distribution.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=upa-dist&product_id=944&category_id=2&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=27&vmcchk=1&Itemid=27

salut a toi, et bienvenue sur le forum.

ok merci. j'ai vu un site ou vend les cligno 25 euros+ frais de port. mais si quelqu'un aurai une ame charitable, et que je peux les avoir moins cher, ca serait aussi cool...

merci pour vos reponse! donc en ce qui concerne les branchements, c'est bon. je pense tout simplement que mon alternateur est naz, point barre...donc je vais le changer. par contre, je vais pas mettre un 55A comme d'origine, mais un 70A. Car j'ai une sono dans la titine, poste 4X50 watts, haut-parleur- 2X140 watts + 2X 250watts, un subwoofer 600watts, et amplis. Donc voila. En plus j'ai pas l'avant d'origine, mais comme vous le savez, j'ai la calandre reiger avec quatres optiques, donc je consomme plus de courant ! et en faite maintenant je comprend qqch...defois quand j'avais la sono, et de temps en temps, quand je me mettait en plein phares, donc grosse conso de courant, ben mon poste s'eteigner, et ce rallumer aussitot...je pense que ca venait de ca...non? y'a t-il une masse sur l'alternateur ??? sur le demarreur oui, c'est la carcasse de lui meme qui fait masse...mais sur l'alternateur ?

j'avais demander a un fordiste d'ou pourrais venir mon court circuit...et je lui et dit quel fusible a cramer. et d'aprés lui c'est le fusible qui gere le regulateur de l'alternateurn et le feux avant coté conducteur... est-ce possible ? le regulateur serait-t-il naz apres ca? l'alternateur d'un efi n'est pas prevu pour ma mfi ?

moi a la base j'ai le branchement avec la cosse a trois lamelles, et ensuite j'ai dû changer l'alternateur, et j'ai mis celui d'un efi avec les tiges fileter.................... c'est peut etre ca mon probleme et c'est peut etre pour ca que j'ai eu un court-circuit y a deux mois ouhla.........................

En plus il pose une question et hop...plus la... a quoi ca sert alors de repondre ?

j veux pas de l'adaptable ! pfff roooo... quelqu'un d'autres ? neuf ca coute 25 euros..... mais si je peux trouver moins cher, ben je dit pas non.

ok ca marche ! merci

salut a tous. je cherche des clignotant blanc pour mon xr3i mk3. quelque aurais-t-il une paire en trop ? hihi... merci.

moi comme dit, je suis content des perfo de ma titine !! avec de bon pneu, des bonne trajectoires, et une bonne conduite, on arrive a s'impressioner soit meme .... avec des mois et des mois de conduite, on apprend a connaitre ca caisse, et a l'exploité presque a fond.... je le re dis encore une fois, ce sont de petit moteur, mais trés exploitable !! quand on c'est rouler....lol..

salut. as-tu des photos ? merci

ok ok.. donc d'aprés toi c'est le carter d'huile moteur qui fuit si ce n'est que ca, ca me rassure beaucoup, car j'ai pas envie de redescendre le moteur pour la pompe a huile.... je vais faire ce que tu me dit pour le joint...ca coute combien le joint d'une MK4 ? et en une parti , c'est a dire ? les joint orange sont tout de suite avec dessus ?? merci.

a part en neuf, trés dur dans trouver....