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Sleeper Cooper

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Tout ce qui a été posté par Sleeper Cooper

  1. Alors qui s'est inscrit pour l'IMM ?
  2. Bien sympa les photos, tu devrais écrire dessus: "Ceci est une Marcos" pour gagner du temps en renseignements...
  3. Bien sympa comme à chaque fois, on a pris quelques calories avant d'affronter le froid pour rejoindre la voiture: Voilou.
  4. Je dirai que ça tire sur le caca d'oie, "shit goose" in english please
  5. On serait bien venu avec Justine mais je finis à 21h04, ça va vous faire tard. Au pire on essaiera de passer...
  6. Hello, quoi de mieux qu'une petite virée dans nos montagnes ? Pendant que certains sont au bureau il faut qu'on se défoule un peu... En route vers les sommets: Un peu de neige sur les bords... Au dessus de Valleraugue: De la neige: Et de la glace: De quoi lutter contre le froid: La preuve en images: Les traces d'une erreur de pilotage: On se réchauffe: On ira pas plus loin, route fermée: C'est quoi ce panneau ? C'était bien cool tout ça !
  7. Hello, nous sommes bien rentrés de notre escapade hivernale, ça a vraiment été une super journée, nous nous sommes vraiment régalés avec Justine. Nous avons eu plaisir à retrouver nos amis bitérois comme à chaque sortie, le parcours était au top, l'ambiance excellente, le resto parfait et le respect du style de conduite de chacun sur la route était au rdv. Cerise sur le gâteau on a trouvé un peu de neige... Content que vous ayez apprécié la Mini et les résultats du travail de mon expert en géométrie qui s'éloigne de nous . Je pense que ça va me faire loin pour l'emmener à régler maintenant... Quelques photos prises par ma copilote: Sur le parking du resto: La montée vers le col de Fontfroide: Quelques efforts: Planquez-vous ! Il n'a jamais froid !
  8. Arretez de souffler sur les bougies, ça les éteints et du coup ça démarre pas ! Merci à tous, je deviens petit à petit un vieux machin.
  9. M...e alors ! C'est légal ça au moins ? De mon coté j'ai eu la confirmation que je ne travaillerai pas du mercredi 15 au mardi 21 mai, c'est officiel.
  10. Et oui, quartier que je fréquente régulièrement maintenant
  11. Si quelqu'un a une Mini à tester d'un point de vue fiabilité avant l'IMM c'est le moment. Mac peut y mettre sa race gratuitement dimanche 10 février. Le test des essuie-glace est également compris dans la prestation. Sinon vous pouvez aussi venir en 104
  12. Félicitations, la persévérance à finit par payer Décidément elle aura tourné cette Mini, mais une chose est sûre: elle ne voulait pas quitter les MKS. Bon remontage.
  13. Salut tout le monde, Nos amis de Béziers nous proposent ceci: "Nous vous proposons une sortie avec déjeuner à l'auberge du Roc Fourcat à Mons la Trivalle (34390) suivie d'une balade digestive (en Mini biensur). Rendez-vous à 10h30 à Intermarché Bonnaval (Béziers) pour la première de l'année ! Menu à 20 €uros/adulte Menu à 6 Euros/kid détail des menus à venir. Nous en profiterons pour parler de l'IMM en Italie. Réservez vos places pour les repas en contactant Yann exclusivement. En espérant vous voir cette année encore très nombreux, anciens comme nouveaux." Nous sommes disponibles ce dimanche 10 février donc nous y allons.
  14. Ok merci pour l'info, c'est le même que le mien, à savoir les arceaux 6 points standard Sparco, OMP et Sabelt sont identiques (même lieu de fabrication).
  15. Tu soudes l'écrou sur le goujon et tu dévisses le tout aussi.
  16. Hello ! Ce WE il y a le salon auto moto rétro de Nîmes, ouverture à partir de 9h00. Des miniacs symphatisants sont annoncés pour demain matin, j'en serai normalement. Bon week-end !
  17. Il n'existe pas de réglage moyen particulier concernant le kit Hi-Lo. Chacun règle sa hauteur de caisse comme il le souhaite, souvent trop bas d'ailleurs pour assurer un bon fonctionnement des suspensions (plus assez de débattement). En théorie plus la caisse est haute plus tu prends du roulis, mais comme la mini n'est pas très lourde, pas très haute et sa suspension plutôt ferme cela se ressent peu. Les tirants de chasse réglables permettent de faire varier l'angle de chasse de la fusée, plus l'angle est élevé plus la voiture est stable à haute vitesse et la direction lourde, plus l'angle de chasse est bas et l'effort sur la direction devient moindre, mais la voiture devient instable avec la vitesse. La valeur d'origine est de 3° de chasse, vu la taille de tes roues il vaut mieux rester là dessus, ta voiture restera stable, sinon après il faut faire de la muscu (pour moi et mes petits bras). Pour les silentblocs à l'avant du tirant ça pourrait être le cas, donne moi une photo et j'essaie de te le confirmer. Les silenblocs de bras inférieurs sont autour de l'axe qui relie le bras au berceau, on voit sur les deux premières photos de tes trains qu'ils sont déformés et craquelés. Ils ressemblent à ça: Tu fais bien de demander, un forum avec une partie technique ça sert à ça.
  18. Pour le plan A: le départ se ferai le mercredi et je ferai une étape avec dodo dans la caravane. Pour le plan B: le départ pourrait se faire le jeudi matin très très tôt, mais comme j'aime mon petit confort je ne serai pas contre une étape à l'hotel avec un départ le mercredi... Pour le plan A je vais rouler lentement 90 km/h je ne veux pas imposer ma lenteur à un convoi, donc ça ne me gênera pas de faire la route seul.
  19. Salut ! L'IMM se précise pour moi, je vais poser mes jours demain (du mercredi 15/05 au mercredi 22/05) J'ai deux plans possibles, dans tous les cas je prévois d'arriver sur le site le jeudi en milieu de journée (j'adapterai donc le moment du départ en fonction du plan retenu) car l'accès pour les club sur le site se fera à partir de 12h00 et que le soir il y a l'apéro de bienvenue à 19h30 et une soirée à 21h00. J'ai donc envie d'être bien en place avant pour profiter de tout ça. Voici mes deux plans: - plan A (idéal): je viens avec le mulet qui tire la caravane (j'ai beaucoup du boulot pour y arriver). - plan B (secours): je viens avec la groupe A (je suis prêt). Voilà vous savez tout, tout est entre les mains de mon employeur.
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