Xs_Dea

Z.I Puits Simon 4 Schoeneck (moselle) 57350

2007 messages john, super de qui tu parle ?

et par dessus que pense tu des kits de fibre de verre ?

Cet apres midi je suis allé a la casse juste pour voir un peu la rouille sur les autres escort mise en retraite ! et je suis tombé sur un modèle particulier, alors j'ai décidé de poster mes photos APN de mobile sur ce sujet, si jamais des gens recherchait des pièces sur ces modèles! Certes, pas que des Mk5, 6 ou 7! mais bon en majorité donc je poste ici (admin ) Voila, j'ai pensé a une certaine personne en xr3i comme la blanche la ps: observez sur la dernière photo la clé dans le coffre

oui mais j'ai peur a cause ca, suis manique, dc frameto? sur??

Merci, on m'a dit que le frameto n'est pas trop bon et quid d'une couche de blaxon? (sorte de goudron noir la)

Ok comme koi?

Oui mais pour le Ct, jpeux etre recalé ! c'est le longeron avec corsion perforante ARG! comment faire pour traiter un minimum ca pour ralentir la priogression de la rouille? Je suis tenté pour une couche de blaxon + fil de verre qui deviendra tres dur, graisse et peut etre skotch aluminisé, enfin un de tout ca

Assez avancé, ca fé des bosses a cause de la rouille qui travail, et ca devient friand

Une solution ca sré génial J'ai entendu dire de mettre d ela graisse très épaisse, dans les corps creux après avoir au préalable "gratté" la rouille

Vidange faite, mecacyl réalisé. Par contre, en 2006 déjà au précédent controle technique, on y remarquait : LONGERON, BRANCARD, corrossion perforante ARG. Avt, le type de la vidange m'a dit que c'était bien rouillé, même consta chez le père de ma copine qui pourtant n'avait pas la voiture sur un pont. Le gars chez AD, pour la vidange m'a mis une nouvelle vis, bref la prochaine c'est moi qui la fait de vidange ! paske la cté trop abusé cmt i ont serré mais ce qui a et qui me rend triste c'est cette rouille ARG sur le longron ce qui soutient le coffre! au niveau du support des amortisseurs et tout c'est sain, c'est juste pas bon de charger le coffre qu'il m'a dit, de trop quoi. En juillet, il y a cessation de ce véhicule, pour moi en fait, et donc a nouveau un CT, j'ai peur d'être recalé, et donc voiture poubelle, car c'est trop cher de greffer une plaque formée par dessus et de la souder... Et si elle passe le CT, elle ne tiendra guère que 2 ou 3 ans grand maximum... Donc c'est super, je viens d'apprendre la mort de mon escort pour dans 2 ans env... on me dit de ne plus rien y investir de la laisser allez jusqu'a ce que le CT ne m'autorise plus a rouler avec, cette maladie des Ford m'exaspère...

Lol

Ma vidange approche, demain 10h je vais bien rire

Bienvenidos

Bonjour! Je vous invite a visionner la petite vidéo sur cette adresse http://formulaonechampionship.skynetblogs.be/ et de voir comment marche une bravo jtd 150ch de 2007 (fiat) C'est court, c'est basse qualité mais bon ! ps : au passage si vous pouvez cliketer sur deux trois liens d epublictés google (lien bleu de coté des articles et en haut ça srais cool

hum?

Ban photo découpée car jvais pas mettre quelqu'un qui n'est pas moi mdr mais juste moi lol bref bref

vient faire un tour par chez moi et tu verra comment roules les allemand je suis juste a la frontiere et je me deplace souvent en allemagne sur autoroutes je dit pas il roule presque bien mais roules en ville en allemagne crois moi c est pas tous rose (il connaissent pas les prioriter a droite se gare n importe ou et ne connaisse pas les stop ou il te deboite juste devant ta gueule quand il redemare) -1 vu que c'est a la frontière ce sont les français qui roulent mal en allemagne

Jsui largué, 1er mai ? ou

GROSSE MISE A JOUR PHOTOS PAGE 1 (QUALITE SUPERIEURE) Je vais détailler les divers "montages" que j'ai fait sur mon escort vendredi et samedi Voici la pièce de la pompe qui se situe sur le filtre à gasoil. La pièce sans quelques éléments. (le bouton poussoir notamment) Et voici la membrane à l'intérieur, ce caoutchou qui m'a fait pomper 15 mille années sans succès car il était... ...troué et laissait entrer l'air donc impossible à démarrer, et il aurait pu me laisser en panne ! l'air étant plus légé que le gasoil... et le diesel sensible à l'air aie aie Voici mon filtre à gasoil pour mon modèle... remplacé lui aussi et ce remplacement m'a permis peut être déviter une panne avec cette membrane percée qui aurait pu inflitrer de l'air dans le gasoil Mon filtre à air, l'usagé... Voila; me reste la vidange... a+ [u]

Comme les vidanges de cette escort

Purée mais moi cet écrou me fait peur c'est tellement serré, j'y ai cassé ma clé de 13, fissurée alors que c'était du solide !

Tu viens me la faire, elle n'est vraiment pas commune cette vis je ne prends pas le risque la 'te jure c inhumain :s laiss eleur a eu le soin de péter le carter, je l'aurais neuf