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un amour d'RS

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Tout ce qui a été posté par un amour d'RS

  1. Je vends mon silencieux d'origine. Marque Walker. 700km de vie (il y a encore l'autocollant du fabricant dessus). Valeur neuf: 263,75€ chez Midas. Vendu: 150€ sans le port.
  2. Pour info, tu as utilisé combien de bombes et quel couleur? Il y a "argent métal" ou "acier". Le vendeur m'a dit que les 2 n'étaient pas bonnes pour les jantes alu ... J'ai vu également les bombes de verni transparent. J'en mettrais après la peinture.
  3. Oui c'est bien de ton post dont je parlais!! Je vous tiens au courant dès que ce sera fait... mais il y a les vacances bientôt; alors(accent Suisse) on va y aller tranquillement!!
  4. Je pense ne pas prendre de risque et utiliser la solution énoncée plus haut (Cossyben). Je vais repeindre les jantes...couleur "d'origine" avec la peinture spéciale jante. Vu les témoignages du forum, ça a l'air de tenir et le résultat semble pas mal du tout. Là encore si vous avez des suggestions, je suis preneur!
  5. Bouh personne n'a d'expérience ou d'avis à me donner!?
  6. Tès belle! C'est un des derniers modèles de 94, avec les équipement Airbag et clim du modèle suivant (95) et son relooking? Elle doit être en toute fin du millésime 94, non?
  7. En cherchant avec la rubrique"recherche", j'ai trouvé des solutions (il est bie nce forum quand même! ) mais je me demandais si avec un nettoyeur vapeur le résultat serait aussi bien que la méthode à Cossyben? Si quelqu'un a une idée ou expérience, je suis preneur. Je vais mettre la voiture sur cales pour faire sabler mes jantes avant de les repeindre ("recherche" à restauration des jantes, et hop! L'est vraiment bien ce for...j'lai déja dit? )!
  8. En fonction de la taille de l'écrou; je mettrais du dégrippant en laissant agir pas mal. Ensuite je limerais 2 plats opposés, à la dimension de la clé plate la plus grosse possible en fonction de ce qu'il reste de l'écrou. Et avec la clé plate, petits coups de marteau pour décoller l'écrou (mais pas trop fort pour ne pas arrondir à nouveau...). Bon courage!
  9. J'ai eu à le faire (joint et cale de feu de la pipe d'admission + tous les joints d'injecteurs). Ca m'a couté environ 380€ ! Et ensuite: plus de problème (heureusement)! J'avais vérifié le régulateur de ralentis (on m'avait dit qu'il se bloquait parfois avec l'age. Un peu de nettoyage et lubrifiant et hop) qui n'était pas en cause!
  10. Ca peut peut-être une prise d'air au niveau de la pipe d'admission d'air ou des injecteurs (déja rencontré)...?
  11. Moi c'est le gauche, évidement. Mais ce ne sont pas les même. Il me semblait que si.
  12. Oh la vache, c'est pire que dans vidéo gag!! J'espère juste qu'il ne conduit pas d'habitude... à part pour garer sa voiture... ben non, il doit conduire
  13. Bon, démontage effectué! Il fallait aussi enlever les 2 vis de l'entourage du compteur pour avoir accès à une troisième vis de la console et pouvoir la sortir complètement. Sans ça, c'est possible d'enlever les 3 portes-ampoules mais pas facile avec des grosses mains! Je n'ai plus qu'à aller racheter des ampoules (de mémoire, ils vendent l'ensemble: porte-ampoule+ampoule...). As-tu regardé Seb pour le bouton de lève-vitre? Je vais aller voir dans un magasin d'électronique si je ne trouve pas juste les petites ampoules... Vu que celles du dégivrage et de l'antibrouillard sont HS et pas démontable...normalement! Je n'ose imaginer combien ils vendent les interupteurs complets!!
  14. J'en avais parlé ici /la-rubrique-bricolage-f7/pirelli-p5000-t3181.htm J'ai donc 4 P5000 dont je suis très, très content au niveau de la tenue de route et de l'adhérence, même sur route mouillée. Pour la longévité, je ne sais pas encore. Je ne roule pas assez.
  15. Je confirme! Merci pour le tuyau! Y'a plus qu'à... Par contre, les ampoules des lèves-vitres ne sont pas remplacable. Contrairement à une Sierra de 1991 (je crois) que j'ai eu ou on pouvais juste changer la petite ampoule en démontant l'interupteur. Sur ma RS (MK5, donc ), l'ampoule est sertie. Il faut donc changer l'interupteur complet! Pas donné je crois (genre 30€)!
  16. Ca me l'a fait il n'y a pas longtemps (fumée non odorante). Je me suis inquiété aussi (j'ai exactement la même que toi, dort au garage, mais 180 000km). Alors j'ai roulé avec ma deuxième voiture (plus récente, plus moderne, en essence toujours) et même constat. Depuis je n'ai plus constaté ce phénomène. Je crois que c'était vraiment lié à des facteurs climatique (température, taux d'humidité,...)...
  17. Alors je n'ai rien trouvé sur ce sujet avec la fonction "recherche" et je crois me souvenir que les boutons de ventilation, chauffage et position des aérateurs sont éclairés. Ils ne le sont pas (depuis que je l'ai ) sur mon RS. Quelqu'un peut-il me dire comment on les remplace. D'habitude je démonte à taton, tranquillement. Et il m'arrive de faire des petites bêtises, sans gravité mais bon... Merci et bonnes fêtes de fin d'année à tous les z'amoureux de l'Escort!!!!!
  18. La mienne est toujours plus ou moins en vente! Il faudrait bien mais je ne veux pas , mais il faut, mais j'veux pas . J'l'aime trop! Mais ce serait plus raisonnable, mais c'est dur. Je l'aime. La vache j'suis taré de parler comme ça d'une voiture! Mais en avoir une et la conduire c'est... elle qui m'a adoptée!
  19. Ca enerve des séries comme ça!!! Je te souhaite de commencer l'année prochaine mieux que tu n'as finis celle la!! Sinon, ça doit faire bizarre un "high-side" en moto à 10 km/h...! J'avais jamais vu!!! (ni vécu d'ailleurs). Le principal est que tu n'aies rien. Dommage pour la moto aussi! Bon courage!
  20. Mon Escort 1,3GL de 81 a usé de la gomme sur le ballon et a roulé bien plus en crabe que normalement. Là bas il neige très tôt, un peu tout l'hiver. La météo nationale ne le mentionne pas mais il y a souvent plus de 20 cm de neige en permanence. Et, à l'époque (il y a 15 ans) en tout cas, la route n'était pas déneigée. La DDE jetait du gravier qui se prenait dans la glace et c'est tout. Quand il y avait trop de neige, un chasse neige passait pour enlever le plus gros mais il en restait toujours quelques centimètres. Ah quelle belle région!!! Et les descente du ballon en roller... C'est une autre histoire!
  21. Oh la vache c'est un boulot de fou!!!!!!!!!!!!! Mais quel résultat!! Et toutes ces photos, c'est excellent!! Chapeau!!!
  22. Bon je déclare forfait pour cete fois! J'ai trop peur de laisser ma RS toute une nuit dans Paris! Et puis si je me lève trop tard et que je vous rate, les boules!!! La prochaine fois peut-être. Si vous bougez un jour en direction de l'Ouest, faites signe! Y'aura Kev et moi sur le chemin!
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