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mac11

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Tout ce qui a été posté par mac11

  1. oui, dans l herault entre montpellier et frontignan. et natif de beziers!!
  2. debranche cote carbu, c est plus accessible! et remonte un peu le ralenti, sinon le moteur cale.
  3. y a plus qu a resouder ça proprement, et zou!!
  4. soiree bien sympa effectivement! par contre une deception, certains en vrai ne ressemble pas a leurs avatar!! deçus deçus deçus!!!!
  5. mac11

    Généalogie ???

    ben oui, je le savait, SIM n a jamais eu de mini!!
  6. mac11

    Généalogie ???

    alors, c est xl2s1n, et pas "m" a la fin. apres, c est une 1000 toute simple comme toutes les 1000. le seul truc qui differe dans ton cas, c est qu elle a ete construite en belgique, d ou le B a la fin du no de serie! en 79, il n y avait pas de serie speciales, hormis la printemps sur base de 1100 special. voilou!!
  7. mac11

    Miniac de Perpignan

    welcome captain!! les catalans debarquent en force!
  8. mac11

    miniak de l oise

    bienvenue sous le soleil!! on a du se voir a thenay je pense.
  9. j y crois pas, meme une maquette de BX!!! je savais pas que ça pouvait exister!!
  10. quoi les planchers? c est juste une aeration pour eviter l humidite!
  11. mac11

    carbu?

    il n y a pas trois mille reglages dessus! richesse, et ralenti. une fois en place sur le moteur, la richesse est cote gauche vers l arriere le ralenti, de l autre cote, et ça agit sur la timonnerie. dernier truc, sur les hif, on visse pour enrichir!
  12. et sinon, une bonne mini est une mini qui fuit!! le jour ou ça fuit plus, affole toi!!
  13. mac11

    Dessus ou dessous ?

    ben en fait ça depend du modele que tu a!! normalement, ça suit le galbe de l aile, et tu ne peut pas les monter de deux maniere differentes.
  14. non, y a pas de point de rouille, c est la couleur de l eau du vieux radiateur! et ça a tellement coule depuis le temps, que tout ce cote est marronas!! sinon, une petite restauration viendra en son temps!
  15. je serais là aussi, avec mo. par contre je fini de bosser a 9h. je suis a 2 mn de feux vert donc attendez moi ! merci!!!
  16. plutot: "c est beau quand c est repeint!!" rien n est neuf, c est tout du reconditionne!
  17. ben quoi, il etait neuf ce radiateur, il ne fuyait pas!! il aurait pu faire encore! en attendant, on a beau dire, c est quand meme costaud ces voitures! ça doit faire 6 mois que je consomme de l eau, et pas une seule surchauffe! il y a vraiment qu a la croisiere blanche ou j ai consomme plus d eau que d essence!!
  18. et tu n a pas vu de pres la tronche de la courroie!! pour le moteur, avant qu il ne me pete entre les doigts, je vais voir si une 29/36 avec la pipe minispares et le freeflow de cooper s ça marche autant qu on le dit!!
  19. j ai trouve la motivation pour me pencher sur la fuite d eau qui traine depuis la croisiere blanche! je savais qu il y avait une durite d eau qui avait une petite fuite, donc au programme de la journee, remplacement de celle ci. mais, comme toujours, ça a ete un peu plus long que prevu! au final, j ai change tout ça!! lui, il en avait besoin!! euh, elle aussi!! donc on vire tout on met un coup de propre sur les nouveaux elements, et on remonte! de suite, ça presente mieux, et plus de fuites!!
  20. ça fait un moment que je ne comprend plus rien a ce qu il raconte!! ça doit etre l air de toulouse qui ne lui reussi pas!
  21. salut steph! welcome on board!! comment va evinrude??
  22. mac11

    carbu?

    la pipe d admition n est pas la meme (4 points de fixations pour le hif, contre 2 pour le hs) mais on arrive a le monter. c est pas le top, mais ça depanne!! autre chose, les deux carbus sont des su (qui est la marque) apres, il y a les modeles (h, hs, hif) pour les concordances, hs4 = hif 38, hs6= hif44
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