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Tout ce qui a été posté par Marco441
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Bon les gars ... je vous explique : moi, je suis originaire de Carcassonne alors qu'est ce que ça veut dire "gignalliant" ou "ziguenaillant" ??? Avec le langage d'ici, je connais "on n'est pas rendu", "ce tantôt", "la jaille" ... c'est un bon début non ? Mais alors votre mot en patois ... là je suis largué !!
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probleme demareur et oui encore !!!!!
Marco441 a répondu à un(e) sujet de wallas 44 dans Un problème divers, une solution
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Balade du MCDF pour 2010
Marco441 a répondu à un(e) sujet de Laurent.D 441 dans Retour de Ballades et Concentrations
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Tout d'abord, merci a tous pour vos réponses ! Alors je rassure spoti, j'ai pas de caravane donc j'ai écarté cette hypothèse Ensuite, voilà ce que j'ai vérifié : - rupteurs + condo+ avance - bougies + fils de bougies - compression ... et c'est là que ça merde !! En effet, cette perte de puissance est apparue petit a petit. Des fois, quand je tirais sur le moteur ça sentait le cramé (genre bakélite) : au départ je pensais que c'était l'embrayage !! J'ai vérifié la compression à la manivelle (comme l'a dit ptittrain) et là j'ai un peu de compression a gauche et presque pas à droite et ça fait "pshitt" (fuite d'huile à droite comme décrit au début du post). J'ai même pas vérifié les culbuteurs. Voilà l'étendue des dégâts ! Pour Manu, ok pour passer à la ferme, dis moi juste quand tu y va Merci encore de relever ce nouveau défit :*Vive:
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ballade decouverte en pays du muscadet
Marco441 a répondu à un(e) sujet de Deuchman dans Retour de Ballades et Concentrations
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Salut tout le monde, Ça y est, ma deuche commence à avoir des signes de faiblesse ! Lorsque j'accélère, elle n'a plus la même pêche qu'avant ! J'ai vérifié tout l'allumage et c'est bon. Par contre, j'ai remarqué un petit dépôt d'huile autour de la sortie d'échappement ! Je suis débutant en deuche (seule chose de fait : l'allumage) mais je soupçonnerais bien une segmentation ! Et vous ? Qu'est ce que vous en pensez ? Merci d'avance pour vos réponses ! A+ Marco PS : j'ai aussi décelé une petite fuite d'huile (projection sur le maitre cylindre et la batterie), je ne sais pas non plus si les culbuteurs sont bien réglés. En clair, j'ai déjà démonté les ailes et les joues d'ailes
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