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Tout ce qui a été posté par GUILEB
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des nouvelles d`Ecosse
GUILEB a répondu à un(e) sujet de Manu44 dans Retour de Ballades et Concentrations
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5ème rencontre des 2 cv clubs de bretagne
GUILEB a répondu à un(e) sujet de 2 cv des marais 44 dans Retour de Ballades et Concentrations
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rentré du garage
GUILEB a répondu à un(e) sujet de rosine dans Montrez nous des photos de vos voitures
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Retour de la sortie du club
GUILEB a répondu à un(e) sujet de jjf1 dans Retour de Ballades et Concentrations
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Départ officiel de la prépa peinture
GUILEB a répondu à un(e) sujet de PTITTRAIN dans Vos restaurations
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La Mob à Françoise.
GUILEB a répondu à un(e) sujet de Manu44 dans Montrez nous des photos de vos voitures
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retour de la balade des 2cv en 2 chevres
GUILEB a répondu à un(e) sujet de spoti dans Retour de Ballades et Concentrations
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Il est dans ce fubuleux garage qui assure, et Laurent m'a parlé de toi.....en attendant le pauvre il sèche sur mon ralenti, mais il fait ce qu'il peut et je ne perd pas espoir. Mais le carbu d'un 1.9 DG c'est plus compliqué que celui d'une deuche car il y a en plus : - assistance au freinage / starter automatique / et tout un tas d'autres saloperies qui compliquent l'affaire. J'aurais mieux fait de prendre un HY
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Vol de la 2cv de Roger Brioult (c'était la dernière).....
GUILEB a répondu à un(e) sujet de Deuchman dans Espace détente
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Merci Deuchman, ya pas le feu mais dès que j'ai viré cette foutue sal.....rie de vis de ventilo cassée, je t'appelerais pour être sur de mon centrage Puis si je n'y arrive pas je met mon moteur à la dechetterie comme certain me l'ont proposé......en me demandant de leur confirmer l'adresse de la dechetterie et le moment ou je le déposerais...en gros
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Bon, pour le centrage, j'ai fait effectivement avec le manche de pinceau que j'avais sous la main, ca devrait aller. Merci pour la fiche technique. Au fait pour le tourne à gauche pour virer mais vis de ventilo cassée, j'ai peut-être une piste....j'aurais pas du forcer car effectivement ca tourne ( j'ai tester en prenant appui sur le volant moteur....je dois avoir une compression de ouf avec mes segments tout neufs.
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Salut à tous, Dans la suite du remontage de mon moteur, je me pose une question pour le centrage du disque d'embrayage. Je l'ai repositionné sur le volant moteur puis ensuite je rajoute la partie qui vient le recouvrir mais je me demande comment je peux être sur qu'il est bien centré A mois qu'il ne se centre tout seul Je me demande aussi qu'elle est la procédure pour régler et serrer les 4 écrous qui viennent au bout des tiges pousse culbuteurs ( je ne sais pas si c'est très clair )