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GUILEB

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Tout ce qui a été posté par GUILEB

  1. Petit programme sympa . Dis moi si t'as besoin pour la commande :emoticon9: ou si t'as besoin d'aide...( pour te passer les outils )
  2. Bon, va y avoir de la deuche eparpillée dans le jardin un fois de plus Tu change la partie coté boite ( celle qu'on avait retiré la dernière fois sur la mienne )
  3. entraine toi avec des p'tits vieux au milieu de la route Y'en a qu'on essayé
  4. Merci, Manintenant la prochaine étape concernera les freins car je vois que je suis bien loin de pouvoir freiner comme Crapette ..
  5. Alors le courrier est arrivé avec la membrane : Changement des bagues. Modification de la membrane ( suivant les conseils de Ptittrain et Marsu ) pour l'adapter à ma pompe. remontage de l'ensemble Essais concluant Promenade joie
  6. GUILEB

    Le réveil de Crapette

    De toute façon, avec un freinage aussi puissant ( gare au 3ème age ) N'est ce pas Deuchman, et des accélérations pareilles, elle ne pouvait pas rater son controle Elle est taillée pour bouffer du bitume Crapette
  7. GUILEB

    Record d'affluence

    Heu c'est trop tard Ya quelqu'un
  8. Bah si tu veux et je te met la mienne de coté , comme ça je roule ce week-end PS : ya encore une chance qu'elle arrive au courrier ce matin, mais bon
  9. GUILEB

    Me revoilou !!

    Re bonjour, tu va re-constater que c'est sympa ici
  10. Bon , ma pompe est démontée, nettoyée et elle attend sa nouvelle membrane Mais rien au courrier Et comment je vais faire ce week end moi ? Et si je branchais en direct sans pompe, ca marche ou pas ???? Sans doute que oui puisque je l'ai ramené comme ça...
  11. GUILEB

    Le réveil de Crapette

    Elle peut le faire, elle peut le faire Allez, elle peut le faire
  12. GUILEB

    Le réveil de Crapette

    Elle a reconnu son maître et elle est débourrée, elle t'accepte aux commandes. Heu......Crapette est débourrée, son maître lui est resté sobre et zen malgré le bouillonnement intérieur du deuchiste dont la mémère refuse de démarrer Maintenant : que du bonheur.
  13. Bon la commande est passée et j'ai hâte de faire mon montage ( merci pour l'explication des experts en Gérontodeuchologie ). Surtout que j'ai vu une très belle AZ ( capricieuse ) cet aprèm et ca donne envie de rouler
  14. Bah, non, car vu ton bazard deuchiste , il vaut mieux que je te le garde au chaud ( d'ailleur je ne sais plus bien l'état, ni si c'est gauche ou droite ) bien rangé pour le jour ou tu en chercheras un
  15. Alors fais moi signe quand tu t'y met, je suis dans le coin. Au fait, moi aussi j'ai une manette qui sert à pomper, du coup tu m'inquiète pourtant membrane 6 trou pour ancienne ca doit le faire
  16. Oh grand maitre de la deuche, peux-tu m'éclairer, sur les problèmes rencontrés Avant que face une c.....rie
  17. Heu si tu change ta membrane cet aprèm, est-ce que je peux passer assister à l'opération ?
  18. Tu sais ce que c'est que cette histoire de risque si oublie de remontage de la cale ? Je ne comprend pas ??? Sinon, j'ai lu qu'il faut faire sauter la goutte d'étain une fois la pompe ouverte pour accéder à un petit écrou qui permettra de démonter la membrane. T'as eu ça sur la tienne
  19. C'est sympa mais je vais passer ma commande ce soir, donc je pense l'avoir à la fin de la semaine pour remontage ce week end. Je vais aussi ajouter deux bagues en sup pour la prochaine fois ( car celle que j'ai monté sont un peu dure ) Par contre si ça m...douille au changement, je t'appelle au secours.
  20. :emoticone31: Bon anniv à toi :emoticone33: :emoticone33: :emoticone33: :emoticone33:
  21. La membrane de la pompe est bien hs, je remarque encore une fuite à la base après 3 mns ( et ca coule bloc ). Les nveaux joints d'axe d'accélérateur eux semblent étanches. Bon, ya plus qu'à commander, 6 vis = 6 trous je pense
  22. ce qui est incroyable chez toi c'est que tu arrive toujours à tes fin sans rien faire donne nous ton truc Je lui chuchote dans l'oreille Sans blague, je n'y comprend rien, ca fuyait à plein, même avec les nveaux joints. Finalement je me dis que c'est la pompe : elle envoie l'essence mais comme elle doit prendre l'air, elle n'est jamais dure, et le circuit se désamorce et donc j'ai trop pompé a chaque essai, et ça débordait. Mais ça me parait pas trop normal car j'imagine que ces joints doivent être etanches Bref, je vais aussi changer la membrane et on verra. Ou alors mon AZ est une couusine de Christine
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