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Tout ce qui a été posté par Maxime05
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+ DUPONT avec la 206 WRC et SARHY avec la T16 !! Reno, nos 106 vont faire rikiki !... il parait qu'il y a des épingles : donc on va faire chauffer le cable !!!! et c'est mains non c'est toi qui va faire rikiki yan mon ouvrier ma porter une affiche et reno il a une 306 f2000 kit car 270ch et la dupouy family avec une saxo groupe a vous nous avez cacher des truc les enfants là. vous passer yan samedi matin pour le café. a+ max
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coucou voila des nouvelles du monstre ATTENTION AUX YEUX le faisceau est quasi fini a part quelque bricole comme le faisceau mot, la DA et les phares av la pompe hp avec le filtre monter sur un support de BMW 320 i modifier mon pere a fini de passer les canalisations d'essence la batterie dans son bac fini ce matin le hayon ar en fibre le capot en fibre dans son moule (reste a demouler demain) les fixations interieur de capot en fibre qui serve de renfort les vitre en macrolon sont decouper et prete avec les ouvertures voici egalement les panneau de portes en fibre look carbone vous aller certainement vous demander d'où provient les poignées int et les filets alors pour les poigneé sa vient des garnitures de hayon de C4 PICASSO et les filets sont montés sur les garnitures origine de portes ar de JUMPER 3 que je recupere quand on monte les habillages bois car on peut pas les remettre petite modification du pare choc av si quelqu'un est interresser par un capot ou un hayon en poly ya aucun probleme on a fait les moule expret il suffit de demander naturellement moins cher et meilleur qualite que les revendeurs habituel ils sont pret en monter en lieu et place sans modification ou ajustage.possibiliter egalement des pc av et ar pour saxo voie etroite et elargisseur de 106+1 pouce VOILOU A TRES BIENTOT
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merci sa fait super plaisir tout le monde qui la voit me dit que j'ai une superbe caisse pour repondre a ta question damien jespere pour debut 2010 mais sa va etre chaud au pire milieu 2010 mais je peut deja vous dire que sa me tarde depuis bien longtemps quelle soit fini et pourtant ya telement de boulot encore! merci encore pour vos message
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salut a tous voici des nouvelles de la bete fond de compteur citroen sport en carbone de saxo S1600 parfait pour le petit AIM le tableau de bord dans l'auto la console centrale habillé sa en jette les panneaux d'ailes ar en fibre look carbone le moule du capot fibre ,on fera pareil pour le hayon les Arbres a Cames de C2 S1600 version Terre la boite a air modifier pour eviter au filtre de se sortir tout seul la traverse du train ar renforcer type kit car montage KRS. avant après le schema electrique pour refaire le faisceau en integralité voila les news toute fraiche je doit recevoir dans la semaine ma pompe a essence hp ,le filtre fuelab,la boite tampon et le pedalbox ainsi que les supports de relais que j'attends depuis mis juillet, quand tout arrive va falloir se mettre sacrement au boulot ! quand j'aurais avancer d'avantage je remettrais des photos promis. a bientot
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salut les yaya la saxo avance vous inquietez pas montage a blanc du tablo pour les decoupe des passages de l'arceau les nouveaux supports du tablo la console centrale carbone de tableau de bord la boite a air fibre de saxo kit car le support du moteur d'essuie glace a ete refait et le moteur est avance d'un crant a cause de l'arceau (merci duppissol) les barres de torsion en 22 et la barre stab en 24 pour le train ar suppression des roulements de bras ar pour des bagues en bronze (montage KRS) les portes sont lisser et appreter les chefs en pleine action (merci papa pour le poncage et le carrossier pour les mastics) recu vendredi matin de chez PAM SPORT (tres serieux et sympa ) la cremaillere directe neuve de saxo kit car (2 tours 1/4 contre 3 pour l'origine) merci YO pour le numero hier matin mise en cabine pour camouflage de la bete appretage du compartiment moteur et de l'habitacle peinture waouh tout de suite sa change et sa fait plaisir la suite quand on aura commencer a remonter a bientot les amis
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eh non yan j'ai pas compris encore alors je recommence non en fait je le depanne et en plus je me rapelle pas vraiment comment sait a droite j'ai que des vagues souvenir au cotes de garonne et puis il faut bien remonter dans une auto sa demange deja de pas etre a gauche donc j'ai pris l'option a droite du coup
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