Lepiaf111

note à LYDIE , Den64 , Rapha donnez moi votre mail je devrais avoir des photos pour vous serge.castets@laposte.net

Et aussi bon boulot de Christophe car si à droite on debite des conneries ( et je suis bien place pour le savoir ) meme un bon coup de volant ne donnera pas forcement un resultat interessant

Bonjour, Ces deux c'est pour Pascal qui a fait du bon boulot ce WE En esperant ce retrouver à Villeneuve mais de l'autre cote de l'objectif

Bonjour tout le monde Bon voila ce WE j'ai prété mon Appareil photo à mon petit fils Vincent (11ans) et mon camescope qui d'habitude est dans la Clio à mon autre petit fils Theo (8ans) Ils ont donc fait les reporters tous les deux et le résultat est plus qu'encourageant pour les deux car c'était leur première avec ces appareils Vincent a du faire quelques 400 photos des raffales de 3 à 5 photos des voitures allant des numeros 1 à 62 désolé pour les autres numéros mais nous suivions le 62 Rapha et Kévin et dés qu'ils etaient passés nous changions de rue Alors j'ai quasiment toutes les voitures à quelques exceptions prés Donc faites moi un mail vide à cette adresse serge.castets@laposte.net avec juste votre numéro de voitures et si j'ai je vous envoi tout ce que j'ai En attendant de vos news je vais essayer d'en mettre quelques unes en ligne

la sortie vu depuis l'interieur avec la cam embarquée est assez impressionnante J'avoue qu'il a bien maitrisé car sur l'herbe s'en sortir sans rien toucher releve de l'equilibre il n'a plus rien touché en bas juste le volant pour a peu pres se guider

Bonjour tlm Ben pour Nico et Laurent c'est vrai une grosse sortie nous nous en sortons tres bien surtout physiquement la voiture c'est chiant mais qu"accessoire eux s'en sortent plus tot bien car à 10 cm pres ils s'ecrasaient soit sur une voiture soit sur un pylone en beton et tres vite à plus de 100 quant à la comissaire qui notait les passege elle n'a rien parceque ce n'etait pas son jour comme quoi les miracles!!!!ca existe et tant mieux pour cette fois ca c'est fait tellement vite qu'elle n'a meme pas vu passer la voiture à quelques centimetres de ses pieds Ils se sont retrouvaient sans frein à l'approche d'une grande courbe gauche en fond de 6 En fait ils ont perdu les plaquettes à l'arriere droit un peu plus tot dans la speciale et je n'arrive pas encore à comprendre pourquoi nous nous en sommes rendu compte au demontage voilou

Salut TLM, Ben mon bon Pascal ca continue pour nous Deja dans ES 1 la ligne d'echap s'est cassée au bout de 5km juste sous le collecteur donc irreparrable et je ne suis pas sur que l'on aurait pu aller au bout vu le bruit il n'entendait plus les notes il levait le pied avant chaque courbe et j'en profitais pour hurler la note et malgré ca tu nous colles que 7s on pouvait donc esperer mieux d'autant que la ligne cassée le moteur tournait nettement moins bien Et enfin la meilleure dans ES 2 à la premiere epingle droite un peu apres le depart juste avant le PK48 la durite qui va du fam au té arriere qui a eclate en tirant un cable donc difficile sans frein d'aller plus loin (elle freinait encore un peu sur l'avant mais pas assez pour aller vite) Cela dit celle la elle est entierement pour moi dans la semaine en resserant les bornes de la batterie j'ai amorce avec ma pince sur la durite de frein ce qui a endommagé cette derniere et la fragilisé et je n'ai pas pense que cela pouvait etre aussi definitif Voilou mon bon en esperant faire mieux la prochaine fois

Ben un cardan cassé coté droit le barreau c'est sectionné au raz du Lobro Le probleme c'est ou trouvé un cardan comme ca pour etre pret pour Puisseguin Deja il faudrait savoir ce que c'est comme cardan et d'ou cela vient (enfin quand je dis un c'est les deux qu'il faut changer)

Merci a tout le monde mais je n'ai pas eu le temps de passer sur le forum nous avons eu avec Nico une semaine tres chargée en mecanique et en fait pour pas grand chose Nous avons tout de meme fait un peu mieux qu'au cote de garonne bien que l'on n'ai pas fini la premiere speciale 3km700à la place de 200m la derniere fois dans dix ans nous finirons notre premier rallye avec cette voiture desolé pour tout ceux que je n'ai pas pu voir à l'assistance de Villeneuve c'est avec plaisir que j'arroserai au prochain rallye Merci encore à tout le monde

Ben non Pascal ce sera le vieux à droite comme pour le Cote de Garonne Car la belle fille à epuiser son stock de pilule anti chi.......e

Alors la je ne suis pas sur que ce soit mieux...................avec la venerable Sierra comme ils disent pour ne pas dire la poubelle de chez Ford Qui moi Grincheux........... Meme pas peur

Oh Hé et moi....... tu n'es pas un peu ma Belle fille......Non mais...... Mon pauvre Pacal y a plus de respect pour les vieux.......toute une education à refaire........ je plaisante bonne bourre et remplace moi bien !!!!!!remarque deja rien que pour le poids il va trouver du changement le Nico

Sans compter que quand tu seras dans le baquet j'aurais rien d'autre à faire qu'à t'expliquer (je serais un peu au chomage.....snifff).........je rigole ;-)) quoique que

Ben normalement Nico y sera avec qui à droite ? prob de date pour moi je ne sais pas encore ce que je vais pouvoir faire Avec soit le Sierra en FN4 Avec soit la Clio F2/14 ou A7 (plus certainement en A7)

Quant au bacquet de droite Nico a donné une partie de la réponse Et moi je ne pouvais pas avoir de congé pour ce jour là

Salut Tout le monde Ben disons que les tractations sont trés avancés mais ce n'est pas finalisé Et Jean Christophe a proposé à Nico de l'essayer pour voir ce qu'il en pensait Mais dans la mesure ou elle ne sera pas encore à nous pas questions de l'empiler par là sinon aprés avec quoi on roule donc pour cette fois il ne devraient pas etre dangereux (enfin pas trop )je commence à connaitre l'oiseau se trainer ce n'est pas un mot qu'il a dans son dico Et de toutes manieres le Sierra ne sera pas pret il y a bcp a réviser (moteur, boite, turbo.....) donc quasiment toute la voiture (sans compter la peinture mais la je crois que cela va attendre)

16 s tordues !!!!!!!! La à mon avis il y a plus que l'AAC à verifier parceque cela veut dire que les 16s ont croisées les tetes de piston (il doit y avoir des traces) donc peut etre un moteur decalé ou mal calé de 1/2 ou peut etre 1 dents Mais la comment le moteur a fait pour tourner avec 1 dent Par contre plus surement une culasse qui ne fait pas la bonne hauteur(plusieurs usinages)avec un joint pas assez epais Une courroie qui casse ou saute c'est 2,3 ou 4 mais la toutes ????????

Tout à fait

Salut bien tres cher Je te rassure Pascal je ne suis pas faché ou quoi que ce soit d'autre Mais je trouve detestable de melanger les genres Je vais te dire Vincent mon petit fils a fait un tour avec son pere et un avec Jean Christophe et pour rien au monde je ne l'aurais laisser porter un casque de la taille d'un adulte car la on parle de casques adultes Et mes petits enfants pour moi c'est ma vie Et je te promet qu'un simple coup de frein meme anodin sanglé dans les harnais il avait droit a un rachis cervical avec les complications que tu peux imaginer

Alors exprime toi Damien Je plaisante Pourtant d'habitude je ne reagis pas mais la c'est trop consternant je ne peux pas laisser passer et de plus je ne crains pas la polemique

De plus j'avais oublié Les degats sur une tete dans un casque trop grand sont aussi importants que quelqu'un qui n'en a pas (se renseigner aupres d'un centre de neurochirurgie) Et a contrario cela veut dire que l'on accepte de mettre notre securite à mal en course car en pretant un casque à quelqu'un qui a une tete plus grosse que la sienne les mousses internes se tassent et ne nous protegent plus lorsque l'on le remet (sauf que nous c'est pour rouler vite chrono oblige)

Bonjour tout le monde Bon la il va falloir arretter de dire des conneries, au risque de deranger et de vexer du monde mais bien sincerement je m'en contrefou le pretexte du casque c'est d'une betise pathetique car pour ceux qui l'ignorerais un casque inadapté est tout aussi dangereux que pas de casque du tout faite de la moto et vous comprendrez ou un casque d'adulte sur la tete d'un enfant et vous en faite un tetraplegique faite un tour à la tour de gassie et vous comprendrez peut etre Maintenant mettre en avant la securite du rallye sur un telethon c'est d'une stupidité navrante Comme dit plus haut c'etait un telethon et non pas un rallye c'est à dire un tour dans une voiture de course mais pas au train d'une course De plus nous avons fait environ 100 baptemes ce qui sous entend 100 casques differents car si on veut faire de la securite ilfaut la faire jusqu'au bout et non pas pour faire bien sur les photos et la il faut des sponsors car moi j'ai pas le fric pour 100 casques ni meme les organisateurs Maintenant 2 choses me derange dans tous ces discours c'est que certains crachent dans la soupe car personne n'a emis une critique ce jour la et tous le monde est monté sans rechigner Et deuxiemement je voudrais etre certain que tous ceux qui critiquent aujourd'hui etaient avec leur voiture à un telethon à faire don pour une bonne cause et non pas dans leur canapé au chaud pendant que nous etions sous la pluie Je sais que je vais faire jazer et quelque part cela me rejouit A bientot

Il fallait te faire connaitre ici nous ne sommes pas chez les pros tout le monde est le bienvenue

Excepté un petit soucis à la fin ou il a du stopé la voiture accélérait toute seule comme si il avait besoin de ça Il a roulé comme un tabayo tout comme Nico Un seul regret ces dames ne sont pas enormement montée en voiture cela a été surtout de la promenade entre mecs Seules ma belle fille et sa mère sont montées je crois