toftof

bah je pense que ça ne pose pas de soucis car si celui que tu as acheté est plus long , il ne pourra pas avoir un " débit" plus faible que celui déjà installé ( sauf si la texture change dedans mais ça m'étonnarais beaucoup...)... je ne sais pas si je me fait comprendre ... . il me semble que j'avais eu la meme chose sur mon xr3i mais j'avais mis un plus petit ( mais bonne correspondance chez norauto ..) au pire va voir chez norauto la gueule du filtre qu'ils préconisent ....

comment il se fait engueuler le pauvre ...... m'en vais tt de suite !!!!!!!!!!!!!!!

snif .... l'est partie ma titine .... c'est vrai qu'elle est belle. encore désolé pour le soufflet .

a merde , désolé mon gars.

Désolé mais au prix ou je la laisse , j'ai pas envi de payer en plus le train et un plein. Merçi quand même pour ton offre.

Ca m'emmerde un peu de la vendre mais je ne m'en sers pas assez souvent. Mais je me rattraperais surement dans quelques années avec une tite rs turbo préparée ( il y en à une belle blanche il me semble sur le forum ford rs ) ou un cossie ( plus sierra car escort trop chère ) si c'est juste pour le plaisir bye

infos : - kit amortisseurs spax - barre antirapprochement - tube afrique ( cataliseur origine donné avec) - jantes 17 pouces oz supertourismo ( pneus avants neufs ) - divers pièces carrosseries ( calandre , bas de caisses , becquet arrière ) - joint de culasse , culasse et soupapes changées il y a quelques 10000 kms environ ( suite fêlure ancienne culasse ) - alarme avec coupe circuit - laisse le lecteur cd clarion + enceintes avant jbl - intérieur NICKEL non fumeur ( je suis maniaque et l'ancien proprio aussi ) - Démarre au quart de tour. - Aucun point de rouille au niveau carrosserie - bougies changées à la dernière vidange - disques/plaquettes avant neufs

Bonsoir à vous. Pour cosworthmania , tu perds pas de temps à dégoter une bagnole toi voyant que tu as déjà trouvé un cab . Juste une info , au niveau prix de la voiture , si le gars qui la prends s'occupe de trouver des roues pour la contre-visite du ct ( ou autre magouille ) je suis ok pour baisser le prix à 2300 euros . Je passerais juste le ct et le gars aura 2 mois pour la passer à la contre-visite. Je reprendrais des photos de la belle vendredi pour les mettre ici. Bonne soirée à vous.

salut à tous. au niveau kms , c'est vrai qu'elle en a pas mal. la culasse + joint de cucu ont étées remplacées il y a 10 ou 15000 kms par un garagiste ( garage longépé à la montagne ) qui cours en rally et prépare ses voitures. je voulais en profiter pour refaire le moteur et il m'avait dit que ça serait une perte d'argent car il était nikel. et ce qui me rassure surtout et qui prouve qu'il est en bon état , c'est que même après 3 semaines à l'arrêt , quand je ne m'en sers pas souvent , elle démarre au quart de tour et quand on regarde l'huile , même après 5000 kms , elle est tjs claire.. de plus , je viens de faire quelques frais dessus ( soufflet de cardan coté boite: 145 euros , disques/plaquettes avant : 160 euros et il faut encore que je retrouve des roues pour le ct ) c'est pour cela que je ne veux pas trop baisser le prix car je trouve que c'est une caisse qui envoi plutôt bien , très propre , surtout intérieurement et qui est quand meme équipée de pas mal de matos. ça m'emmerde de la vendre mais je suis plus passé du coté 2 roues pour l'instant et je ne m'en sers que trop peu. je pense que quand j'aurais les moyens , si c'est pour me faire juste plaisir en roulant , je me prendrais carrément une cossie. jvous laisse car faut je retourne bosser ( dur dur après 2 semaines de vacances )

salut à toi. comment va ? il y a cette solution mais les pneus de cette taille là , c'est pas donné. et mes pneus avants sont quasi neufs. j'ai pas envi de débourser des milles et des cents pour une connerie de ct...

a oki ....

veux voir , c'est quoi ???

Pour l'aileron supérieur cosworth , je trouve qu'elle est mieux sans . Ca fait plus berline sportive. Avec ça fait trop " lourd" ( la vraie cossie à les ailes élargies et les boucliers avant/arrières donc ça rend beaucoup mieux). enfin après , c'est mon avis

si tu es interessé , je suis assez pressé de la vendre car je veux changer de moto . Donc elle pourrais être à toi rapidement . il reste le "soucis" du ct pour la taille des pneus à régler.

nan , il n'y a aucun point de rouille au niveau carosserie.

ça m'éclaire donc pour le cataliseur. merçi à toi

merçi à toi. 2500 euros. j'ai mis un post ds les annonces.

en fait c'est plus précisément pour la taille des pneus qui ne sont PLUS aux normes ( ils passaient avant) . par contre , on m'autorise une taille plus large en 16 pouces qui frotterait contre le moteur ( je suis en 205/40/17 ) donc VIVE LE CONTROLE TECHNIQUE

voilà , c'est mieux de cette taille.

je suis décatalisé avec un tube afrique et non cataliseur vide. le son est très sympa sans faire un barouf monstre et on sens que la voiture respire mieux. c'est tout . pas de gain sensible de puissance. par contre , je me suis fait recaler au ct à cause de mes jantes mais le mec na m'a même pas fait de remarque pour le cataliseur.

ouaaahhhhhhhh , j'ai le même ( et décatalisé ). son assez sympa ( avec cataliseur , le son est complètement étouffé donc pas terrible )

bonsoir à tous. comme le dit le titre , c'est pour ce putain de ct que je rechercherais quelqu'un qui pourrais me prêter ( contre une tite bouteille biensur ) des roues de ces tailles ou m'en vendre à pas trop chère dans la région nantaise. merçi d'avance

Donc voilà. je vends ma rs2000 2500 euros ferme. les disques/plaquettes avants sont neufs. je vous met le lien vers mon annonce sur le forum ford rs : http://ford.rs.free.fr/forumphp/viewtopic.php?t=5325 il me reste le ct à repasser car refusé à cause de la taille des jantes. je suis en train d'en chercher de la taille d'origine. bonne soirée à tous

Bonsoir à tous. Certains me connaissent déjà car je viens du forum ford rs . Donc moi c'est Christophe , 24 ans de Nantes. Je suis possesseur d'une escort rs2000 ( que je vends d'ailleurs ). Je vais mettre une ou 2 photos