Arnaud36

Un peu de nouvelle de la Civic Voulant libérer un peu la voiture j'ai récupéré un collecteur d'EG5 donc un 4/2/1 J'ai acheté un ligne Supersprint. Pour le coup je n'ai pas fais attention à la commande car j'ai pris un decata aussi. Ce qui n'était pas la peine car l'intermédiaire vient en place et lieux du catalyseur + inter. Donc une fois mise a coté de l'ancienne ligne on s'est rendu compte de ma connerie. Donc un décata Supersprint à revendre. Le montage se passe nikel. Par contre premier démarrage et j'entends une résonnement au niveau du silencieux ou du moins arrière de la ligne. Je pense que ça vient du fait qu'on a pas remonté les ressorts sur le raccord. J'ai mis les vis fournis avec la nouvelle ligne. Pris par la nuit je n'avais pas la motivation de bosser à la frontale... Donc j'espère que c'est ça car c'est assez désagréable ce bruit de ferraille. Ou sinon peut être le silent bloc qui est fatigué. Si ça vous est déjà arrivé je suis preneur.

Merci à tous

ça fait plaisir de voir une Honda en rallye car ce n'est pas très courant. Belle voiture en tout cas.

Oui c'est ça. Justement j'ai voulu acheter un stylo pour rattraper des rayures mais ce n'est pas terrible. Je crois qu'il y a eu plusieurs nuances si je ne dis pas de bêtises.

Pas grave C'était au cas où

Une bonne affaire. Par contre j'ai vu que ta Civic était de la même couleur que la mienne. Est ce que tu possède toujours l'aileron d'origine ? Car le mien a été percé. Il y avait un aileron en plus par dessus celui d'origine et ils ont donc percé pour le fixer. Je l'ai supprimé mais j'ai donc maintenant 4 trous sur le dessus.

Voila c'est quand même mieux comme ça Du coup ça fait une aileron à vendre ou même donner.

Tu le paye combien l'aileron pour info ?

Elle a pas Km en plus, c'est une civic à garder très longtemps... Tu as fais une belle affaire je pense.

A priori niveau carrosserie il n'y a rien à redire. Impressionnant pour une voiture de cet age.

takumifujiwara le résultat est vraiment sympa dans ton cas. Mais pour moi la personne qui a fait ça, a fixé le becquet sur celui d'origine. Donc ça donne une impression imposante. Alors que s'il avait été mis en place et lieux de celui d'origine, ça aurait été sympa aussi. Mais bon c'est un détail.

Mouai le premier qui le prend je lui donne avec un grand plaisir.

Ca ressemble en effet. Mais là il est fixé par dessus celui d'origine. Ce qui donne un effet assez étrange.

C'est Civic EJ9 de 1998.

Bonjour à tous, En attendant de vendre ma Megane 2 (qui a été une galère à vendre) je regardais beaucoup d'annonce de Civic Le jour du départ de la Megane est arrivé et j'ai trouvé à quelques km cette Civic EJ9 de 1998 et qui a 157000Km Le moteur est impeccable mais la carrosserie n'est pas super. La personne avant n'était pas très soigneuse malheureusement. Mais pour 900€ il ne fallait pas trop rêver quand même et j'en suis très content quand même. La priorité sera d'enlever cet aileron immonde au possible et elle sera déjà beaucoup plus belle.