rb25det

justement je me poser la meme question car des aile de eg j'en vois encore pas mal

oui bien sur pour moi répare c'est quand c'est propre et net et oui je pense que je vais la change mais j'ai un peut de mal a trouve une aile propre a prix raisonable

oui quand je parle de "réparation" j 'entend bidouillage

hmmm !!! c'est jolie tout sa

oui , je l'ai acheter comme sa niveau carrosserie et oui l'ancien proprio a fait toute "les réparation " en tout cas sa me permet de roule un peut en attendant de trouve se qu'il faut

bonjour donc je vous présente ma Honda civic ej2 donc comme moteur elle a un d19a9 de 130 ch de plus elle a était équipé : d' une ligne inox, admission directe d'air, deux siège baquet, un pommeau d' intergra, volant sparco, frein avant honda concerto, train arriere de vti avec frein a disque ...... donc depuis que je l'ai acheter j 'ai change le pare-brise avant qui était craquer du coin en haut a gauche jusqu'au milieu du par brise, des clignotant avant et une batterie neuve mais comme vous allez vous sur les photo im me faut encore trouver une aile et trouve un par choc de la bonne couleur car la voiture avait l'aile arrière rouiller et a était refaite totalement mais le par choc était hs donc voila . voila je pense avoir fait le tour , j’espère trouve des conseil et pouvoir partager cette jolie passion qui sont les voiture japonaise

bonjour tout le monde donc moi c'est Jeremy j 'ai 23 ans je suis actuellement dans l’Ain jusqu'au moi d’août et en suite je serrais pas très loin du mans. Sinon je suis passionne de voiture japonaise , mais avec deux main gauche en mécanique ma voiture , une Honda civic coupe de 1994 model ej2 elle a 167000 kms le moteur c'est un d19a9 donc de 130ch . donc voila pour faire simple, j'en oublie surement