Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

alexandre.attock

Membres
  • Compteur de contenus

    39
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

0 Neutral

À propos de alexandre.attock

  • Date de naissance 18/01/1977
  1. Bienvenu sur le Forum Sudiste. Sudiste d'ou
  2. OK , pour l'info Je ne suis pas un super actif sur les fofos , mais je passe toujours même si je ne post pas.
  3. alexandre.attock

    civic EK/EJ

    OUI +1 , Super EK
  4. Merci à Tous pour l'accueil Mon Shuttle , oui je le regrette
  5. Effectivement il y a deux Teinte de Rouge. PC AV , PC AR , Capot et Aile AR D sont en peinture Neuve. Le reste est d'origine. Elle passera en Peinture aprés les Travaux de carrosserie.
  6. Je n'ai pas compris l'histoire du Jpcar et du repassage sur le Forum Merci pour ma 3G .
  7. Nouveau Collecteur (SRS) . Finition pas Dégueu Pose Sans Probléme Pose du TO en Verre de 5G. Anciennes Fixations Nouvelles Fixation Un Probléme le Toit ne Plaque pas entiérement Aprés un bon coup de Karcher
  8. le 16/05/2012 Aujourd'hui était prévu les derniers Travaux sur la 4G pour Le NATIONAL. Mais le Ciel n'a pas Voulu quelle roule -Banquette AR Cuir Phase2 -Changement HP (Infinity 16"5 160W) -Nouveau Ciel de Toit -Autoradio , Soufflet et Pommeau -Bye Bye la Lame AV -Démontage Du Collecteur -Le Vieux/Le Nouveau. -Vieux 2/1 -Vieux Cata -Jonction Cata -2/1 -Surprise de Taille , Le Collecteur H22 et en Faite un H23 Au Final la 4G ne roulera pas pour le NATIONAL :? -Fin de Jounée , pas de Collecteur à Poser
  9. Le 12/05/2012 VIDANGE Oblige , Entre le NATIONAL et le SSM2 -30L de Castrol GTX devrait suffir -Vidange pour le National -Filtre à Huile MECAFILTER - Réf : ELH4143 -Au passage Changement du Bouchon de Carter par Un BLOX Magnétique
  10. Le 29/04/2012 Aujourd'hui Changement de Compteur,Passage de Compteur Phase1 en Phase2. -Compteur Phase1. -Différence Compteur Phase1-Phase2 Un Boitier en Plus sur Phase2 + Vu AR -Branchement Phase1-Phase2 -La Cosse Phase1 du Faisceaux ne peu pas être Brancher ici -Ici Identique que sur le Phase1 -Les 3 Branchements aprés démontage du Compteur,2 seront brancher seulement -Petit Boitier Phase 1 , tout à Droite. -Différence Phase1 à Gauche - Phase2 à Droite. -Mise en Route. -Partie de Droite impeccable -Partie Gauche Compteur Marche pas Normal un Cable ne peut être Brancher [size=150]Il faut donc récupérer la Cosse sur la Caisse en Phase 2 ou le Faisceaux Compteur Complet [/size]:? -J'ai enfin virer le Support de Plaque AV -Quelques Branchements Niveaux Veilleuses.
  11. Du Matos sortie du Foutoir pour la H22 RED. Pas sur de Pouvoir tout Monter pour le NATIONAL
  12. -Place du Frein à Main Phase2 Normalement [/quote] -Voilà les Différences. -Point de Fixation Cables de FAM.
×
×
  • Créer...