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EC9 : accidenté ne veut pas dire fini :)
takumifujiwara a répondu à un(e) sujet de prjct-civic1 dans Présentation de notre Honda
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Ec9 poubelle racer
takumifujiwara a répondu à un(e) sujet de toad111 dans Présentation de notre Honda
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Ec9 poubelle racer
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Honda civic eg3
takumifujiwara a répondu à un(e) sujet de jack estripador111 dans Présentation de notre Honda
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Mon bébé à moi [EJ9 Powa!!!] News p57 =D Lame posé!
takumifujiwara a répondu à un(e) sujet de takumifujiwara dans Présentation de notre Honda
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Ec9 poubelle racer
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Honda civic eg3
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Mon bébé à moi [EJ9 Powa!!!] News p57 =D Lame posé!
takumifujiwara a répondu à un(e) sujet de takumifujiwara dans Présentation de notre Honda
Ced je plaisante lol. Et ton EC9 est trop legere c'est de la triche ! Sinon oui, comme dit After, y a plein de paramètre à prendre en compte. Et le plus important, c'est pas quand tu appuie sur la pédale mais quand tu la relache sutout. Mais faut que ton freine soit quand même le plus court possible. Après les histoire de rapports etc, suffit ce faire sa boite ^^. -
Ec9 poubelle racer
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Mon bébé à moi [EJ9 Powa!!!] News p57 =D Lame posé!
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EC9 : accidenté ne veut pas dire fini :)
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EC9 : accidenté ne veut pas dire fini :)
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Civic EK3 - gurdil
takumifujiwara a répondu à un(e) sujet de gurdil771 dans Présentation de notre Honda
Y a une difference entre un moteur amelioerer, et un moteur forger. Bien sùr que tu vas pas laisser tes internes stock. Piston basse compression, Bielle en H etc mais de là à prendre du forgé... Tu vas pas sortir 1000cv lol. Après t'as qu'a regarder la prépa dans je sais plus quel ATW où y a justement une EG5 prépa B18T dans les 350 400cv de mémoire. (380 il me semble ^^) Tu regarde son listing de pièces et tu verras ce qu'il a fait comme ça (juste une idée pour t'aider hein ) -
Mon bébé à moi [EJ9 Powa!!!] News p57 =D Lame posé!
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