mickey62
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Tout ce qui a été posté par mickey62
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y'a des trace blanche sur le pare brise... -
l'intérieur sa finit tous... niquel l'incrustation des commande et le carbone au feu sa a son petit effet sinon le film est de bonne qualité l'expérience a tenter serais de faire une pièce avec et de le vernir pour voir si on aurai un vrai carbone vernis..
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bon sinon a quand la prepa stage 1 ? (a) mdrr
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sympa le tableau..et les pieces en imit carbon s'est les petit detaille qui font la difference
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oui mais la version cabrio :bave: tu prend sa tu fait un swap ca18det ou même sr20... s'est le boloss de la rue après
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surtout que la 240 si jdit pas de connerie s'est le ka24de dedans s'est un atmo je dit sa je dit rien... sinon oue une plaque pour fignioler un vrai pommeau.. un volant tulipé et t'aura la drift classe
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nicquel le cendrier la dump tu l'entend bien ? sinon tu a le vlsd dessus ? oui la deuxième en rond point faut éviter.. même sur route un peu humide ect elle décroche facilement
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nicquel alors
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bon bah pas de photos j'ai pas eu les pieces... -
si j'ai des commentaires se soir je balance quelque photos me reste plusq ue le prob de pollution a regler pour repasser le ct... jvai voir pour un cata et sonde histoire d'etre sur...
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tu branche pas direct le turbo timer ? fock le harnais sinon je vois bien une petite plaque avec le mano et le turbo timer integrer au dessus de l'auto radio.. le tous recouvert de carbone
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niquel ma poule t'aurai du fair le cendrier nan ? je kiff sa rend vraiment classe :p
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jesse y tape dans tous (a) mdrr -
encore un qui a fini au fond du trou (renault) je compatie mdr bienvenue a toi -
The Green EG : La low cost mobile ^^
mickey62 a répondu à un(e) sujet de le crx du cambrésie dans Présentation de notre Honda
niveau qualiter s'est pas top a se que j'entend mais bon si s'est pas pour de la piste et que ta pas peur pour ton dos t'en branle -
ouép.. bon fin de semaine j'aurai ma durite de frein qui faut que je remplace pour se foutu CT.. donc sa plus purge se week sa fera un probléme de moin... de plus je vais avoir une walbro et je vais parler pour un catback 3p et un fmic frontal...le stage 1 se ferait'il ?
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oué bah quand tu fait une erreur a 3000e ta mal au cul je te le dit bon sinon y'a eu un ressenti avec les bougie froide quand même malgré que sa règle pas tous les problèmes.. je vai voir pour me choper une durite ptete une walbro au passage..
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mal entretenue mal refait...
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pffff s'est le sèche cheveux qui a tous fait..... sa va etre nickel hate de voir sa remonter :p colis recup s'est nickel ma poule
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oué je sais de toute manière je règle les problèmes de contre visite deja le turbo je verrai après..la fuite je vais vérifier mon circuit de refroidissement turbo aussi.. si jamais s'est passa je vérifie mes niveau je regarde si le LR baisse y'a que le joint de culasse.. mais vue comment sa perd j'en doute... de toute maniere je pense pas la garder... je pense reprendre honda pour un daily et racheter une 13 par la suite pour vraiment la prepa drift tous doucement..... j'y réfléchi..
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22 par cher moi -
bon donc bougie changer je suis parti sur des denso iq24 as tourne deja mieux... au passage travaux a faire pour la contre visite du ct réglage phares avant => ok remplacer durite rigide frein arrière voir pour ma putain de pollution.. de plus hier petite balade décrassage il y a pas mal de point négatif... fuite de liquide niveau moteur (je trouve pas ou...) fuite dans le piping de turbo ( perte de pression et la dump claque pas toujours) et de plus a grosse charge y'a un bruit dans le turbo..donc encore du boulot...encore et toujours..
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je vais changer mes bougies j'en ai une qui doit deconner a chaud..j'ai des coupure.. jvai en profiter pour passer en bougie froide se soir denso iq22 a la maison et jvai voir pour aller lui fair un decrassage apres niveau moteur bah je m'arrete lapour le moment ou alors une walbro si je trouve la bonne affaire...
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The Green EG : La low cost mobile ^^
mickey62 a répondu à un(e) sujet de le crx du cambrésie dans Présentation de notre Honda
envoi le pas a la mort non plus jesse... xD -
sur route mouiller t'accélère un peu elle est flippant quand même x) bah oué mais quand je l'est eu il y'avait rien donc bon...je me vois mal acheter un faisceau + ecu + ligne cata pour un ct tu vois.. jvai descendre la pollu au max pi le type jlui dirai elle est pas cata et basta fait moi pas chier... niquel pour le colis jvai test la pompe a essence..j'ai des raté je me demande si la mienne fatigue pas non plus x)