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Gouby1

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Tout ce qui a été posté par Gouby1

  1. Un surplus concequent de remplissage d'huile peut provoquer une fumée blanche
  2. Ca se fait, capot carbone, la batterie à l'arriere avec le lave glace, le reservoir aussi dans le coffre. Et quelque pièce perfs sur les trains pour alléger tout ça
  3. Mais si c'est pour ce retrouver avec une répartition de 80/20 inexploitable ça n'as pas grand intérêt...
  4. je demande car pour avoir pesé celui de mon pote (le mugen) il fait 880kg
  5. +1 en hiver c'est plus propre Ah non ça c sur tu gagnera pas 40kg comme ça . Il pèse combien ton rex ?
  6. Mdr elle pèse quoi la banquette sur un Rex? Aller 15kg je dois être très large
  7. Fais comme moi, un conteur un siège une ceinture et rien ... Éventuellement deux sièges... Faut que je l'emmène sur la balance
  8. À suivre tellement de topic sur tellement de forum différent je m'y perd à savoir qui à monter quoi ^^ désolé
  9. Pas besoin je ne suis pas d'accord mais je cherche la petite bete Pour sur on s'appele pas cresus et on a pas les moyens de reprogrammer à chaque montage de pièces performance pourtant c'est ce qu'il faudrait :S
  10. Et après je suis agressif.... XD D14z2 de 99-00 et d14a4 de 96-99 Tu as un taux de compression plus faible qu'un d14a4 et un couple moins élevé. L'ecu est pas un p3y mais un p3x mais c'est le même principe Bref je suppose qu'en parlant de truc à 1500€ tu parle d'un gestion style aem. Il y aussi moyen d'ajuster ces paramètre en temps réel avec un p28 subies ne m'abuse comme les pro avec un pti pc à côté lol
  11. Si tout est possible Ton d14a4 est piloté par un ecu p3y qui ne "sert pas à grand chose" il faut convertir le câblage de cet ecu bâtard, car ni odb1 ni odb2, vers un odb1 genre ecu du code p28 qui lui permet d'intégrer facilement des carto. Le p28 a la particularité d'intégrer le programme sur une "bete à pattes" donc facilement interchangeable Moi dans l'ITR j'ai un p73 pour le reprogramme faut le branché en direct ou pareil utiliser un faisceau et passer en p28 Pour info le p28 c'est celui du d16z6 donc civic/ferio/del sol/... Les ESI 125CV N'oublie pas l'ami : Honda, the power of dreams
  12. En fait je parle de gain par rapport à une carto optimisé 98 j'entend par là que si tu fais une carto optimisé pour un moteur avec une admission un collecteur et J'en passe. Quelque soit la config tu aura toujours un plus avec le bio
  13. Pour là réplique de ssqv il existe comme pour la vrai (c'est compatible) des ailettes de forme différente pour changer le bruit
  14. Y perdre !!!! Malheureux, qu'est ce qu'on y gagne au contraire. Je pense pas jouer le marseillais en disant presque 5cv et 2-3N
  15. À Lyon il est à 1,52 le 98 mais toujours moins cher à vienne Passe au bio sinon ^^
  16. Oula je vais pas me pleindre le 98 est à 1,42 chez moi. Mais mon pote greg me taquine toujours quand il fait le plein de son crx avec son bio à 0,89
  17. Gouby1

    Ma n'ED9 ! VENDUE

    Bah du département....
  18. En parlant de la ssqv. Son imitation en vente sur eBay dix fois moins cher est remarquable.
  19. Plus oui, la couleur est au choix, rouge bleu jaune orange vert blanc noir bleu ciel etc Violet à pois rose... Non quand même pas. Plus léger on va dire que oui car poids égale mais vachement plus épais. Plus raide aussi. Tu sent que c'est du solide quoi quand tu regarde la tranche
  20. Surtout parce qu'elles sont mortes !
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