Tom10

elle n'as pas 4 roue motrice c'est directrice

Et un Bas de caisse tout neuf, un !!! c'est joulie, plus qu'a faire la partie intérieur et l'autre cotes ensuite mon pti point de rouille a la lunette presque finis, juste une bonne couche de vernis

si des gens veulent faire un dons

ça manque de japonaise ici...

qu'est-ce que c'est ? pour moi aussi tout gratuit si j'y vais

la peinture n'est pas nickel de partout, mais je veut la garder alors le principale c'est qu'elle soit saine un jour viendra elle aura un peinture neuve !!!

suite de la réparation de mon bas de caisse pourrit : j'ai commencer a blaxonner la partie que j'ai réparée et je me faisait une joie de faire le bas de caisse en entier, en plus j'ai bien protégé avec le journal de Mikey lol, mais encore de la rouille...rien de grave la routine lol on dirais que la voiture a glisser sur un trottoir... enfant bon, je m'en suis pris plein la gueule donc ponçage et traitement dans les régles de l'art puis hier j'ai découvert...de la rouille encore... au niveau du joint de la lunette arrière, j'etait paniquer, evac de la vitre semi bouché pfff heureusement que j'ai de la chance, après ponçage, ça s'arrette pile a la jointure, se sera bientot ni vu ni connu !!! un jours il n'y aura plus de rouille !!!

Ma Lude va encore prendre la grosse tête, car elle sera surement exposé sur le stand du prelude club, il faut juste que je trouve un hébergement pour les 4 jours

33ème édition les 4, 5 et 6 Novembre www.toutelauto.com/wp-content/uploads/EPOQUAUTO-2011-afficheBIG-tta.jpg" border="0" alt="" /> Son Médecin lui a demandé de dire « 33 » et la réponse est franche : EPOQU’AUTO est en parfaite santé. Même si le célèbre salon lyonnais de l’automobile de collection a atteint une certaine maturité, il n’en finit pas pour autant de grandir d’années en années. Toujours à EUREXPO, la 33ème édition offrira toutes ses attentions à la JAGUAR Type E pour lui fêter dignement son demi-siècle d’existence. Aux côtés de cet anniversaire de taille, l’univers de la moto se taillera cette année une belle part de surface au sol ; 4000M² de deux roues. La passion de l’automobile de collection, c’est aussi s’intéresser à des constructeurs plus discrets qui ont fait eux aussi l’histoire. Le constructeur lyonnais ROCHET-SCHNEIDER et la maison GEORGES IRAT seront aussi à l’honneur. la célèbre 4L fête elle aussi ses 50 ans. Elle ne sera pas oubliée par nos amis lyonnais qui lui promettent une vraie célébration. Les clubs seront bien entendu aussi de sortie. De la PANHARD à la FACEL VEGA, de la TALBOT à l’HISPANO SUIZA toutes vos marques préférées auront leur stand. Enfin et comme tous les ans, de nombreux marchands de pièces vous aideront à trouver l’élément qui manque à votre auto, ou peut-être même l’auto entière avec la vente aux enchères orchestrée par Maitre OSENAT. Comme à chaque fois, le parking et vos autos seront les cerises sur ce gros gâteau. Horaires d’ouvertures : Vendredi 4 Novembre 2011 : 10h00 / 20h30 Samedi 5 Novembre 2011 : 9h00 / 19h00 Dimanche 6 Novembre 2011 : 9h00 / 18h00 Tarifs : 11€ et gratuit pour les moins de 12 ans. (8€ pour les groupes de plus de 15 personnes) Parking gratuit pour les anciennes de plus de 30ans et 5€ pour les autres. Horaires d’ouvertures : Vendredi 4 Novembre 2011 : 10h00 / 20h30 Samedi 5 Novembre 2011 : 9h00 / 19h00 Dimanche 6 Novembre 2011 : 9h00 / 18h00 Tarifs : 11€ et gratuit pour les moins de 12 ans. (8€ pour les groupes de plus de 15 personnes) Parking gratuit pour les anciennes de plus de 30ans et 5€ pour les autres. www.epoquauto.com

je veux la même ça va pas nan ?

salut les enfants, aujourd'hui gros lavage puis passage des PC et Retro au Polytrol, le rendu est superbe!! sur les photos c'est a l'ombre se soir, donc on se rend moins compte mais c'est pas mal !! il faut appliquer le produit a l'aide d'un pinceau, laisser boire le plastique une bonne dizaines de minute puis essuyer le surplus, l'effet brillant l’estompe un peu, mais le plastique garde cette teinte foncé !! un retro avant/apres: coté av droit en cours: coté avant gauche non fait: avant en cours: avant finis!!!

bienvenue

oui je l'ai vu, mais pas de photos... la mienne est plus vieille, peinture d'origine et qualité comme au premier jours

a part la peinture degueu, c'est vrai qu'il etait jolie l'aero, et puis ces jantes !!!

hello, hier on m'a donné des cligno de 1G, il se trouve qu'ils ont exactement la même forme que les miens sauf qu'il ya la veilleuse intégré dans la 1G c'est donc pas homologué, ça clignote a demi blanc maintenant lol comme le mien étaient petés j'ai tout changer, ça lui donne un look US unpeu j'aime bien: avant/apres: ( faitent pas attention, elle est tres grade...)

félicitation

oh moi j'ai pas vu la s2k

bienvenue

La lude: FD vs MR2 !! la prelude break !!

Ma nouvelle Lude, 2G, 2L 16s 140cv pour un poid plume, au début j'ai trouvé ça mou... mais quant on monte en haut regime, les 140cv se font très bien ressentir j??bhc , donc grosse arsouille sur les route de campagne avec la legend devant et son 3.2L de la NSX, j'avais du mal a suivre, ma femme hurler encore plus fort qu'hier avec L'A4 mais j'ai vraiment pris mon pied j??bhc j??bhc toutes les voiture qu'on a doublé ont du nous prendre pour des taré, mais a peine le temp de le dire et on est deja devant !!

1950 chevaux la video:

ahh merci il me semblait bien que ça n'existait pas pourquoi elle n'a pas un 6 en ligne la 35 ?

aujourd’hui moi et miss Lulu on à bouffé de l'allemande !!! je suis pendant pas mal de km une Audi A4 tuning, pas trop horrible mais bon...il roule tranquille en dessous des limites, puis on arrive a un rond point qui sort sur une double voix, lui accélère comme un sauvage, a fond dans la tours, ça ronronne pas mal c'est pas un mazout...il jette un oeil dans le retro, j'essaye de le suivre, sans trop poussé en haut, il me distance... j'arrive en 5, j'esite a y allé ( petite humiliation contre une S3...lol j'ai peur des allemandes maintenant...) et puis aller hop, double débrayage, je décent en 4, 4000tr/min, je le ratrappe difficilement, il tient bon stenfoiré, 5500 tr/min j'arrive a ma puissance maximale, et hop je passe devant, le gars ma regarder, il était dingue :mrgreen: et ma femme qui hurle " mais ralenti !!!!" et moi " jpeux pas y veut jouer !!"

bah oui, je connais pas un RB28... jamais entendu parler, c'est le moulin de la 35 ?

bah putain c'est quoi un RB28 ?