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ced59111

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Tout ce qui a été posté par ced59111

  1. ced59111

    présentation

    et bon road trip
  2. ced59111

    sortie circuit le 7 août

    Moi, j'ai testé la ctr sur le circuit alors de bonne relance en ligne droite, elle a du potentiel en virage mais faut modifier le châssis avant car c'est pas sa en plus les potenza qui aux bout de deux tours tenaient plus la route car trop chaud vraiment déçu. La voiture toujours en survirage obliger de descendre en dessous de 4500tr/min pour pas que sa patine, l'horreur. Vu comment les flancs étaient entaillés, j'ai préféré la jouer sécurité que de voir mes pneus avants exploser. j'ai trois vidéo dans celle de guizmor avec son goujon cassé une dans la ctr et une spéciale avec Laurent en S2000 mais ma soeur ma pas donner le câble puis faut recouper les vidéos car trop longue.
  3. ced59111

    Ben moi...

    pas mal de voiture à ton actif la 206 s16 une bonne bombinette
  4. arf dommage que j'ai du partir au boulot enfin une prochaine fois peut être
  5. si y a des gens qui sont avant 21h vers 20h30, je passerai dire un ptit bonsoir mais à 20h50, je trace au boulot
  6. salut, muni toi d'un petit chalumeau est fait chauffer les vis à rouges attends qu'elles refroidissent un peu et mets de l'eau froide dessus le choc thermique va faire éclater la rouille et ensuite avec un extracteur de vis ou tourne gauche avec une clef à molette sa devrait se desserrer tout seul. si besoin répète plusieurs fois l'opération chauffer et eau froide
  7. normalement si ton ohmétre d'indique 0 c'est qu'elle est bonne et si c'est I elle est morte
  8. bon bin changement de programme pour moi, je passe de nuit à partir de ce soir et je fais 21h->6h du matin donc je ne serai pas la pour la petite rencontre
  9. oui sa devrait marcher enfin avec les infos que je t'ai donné tu devrai t'en sortir au pire je demande quand même demain
  10. ouai au pire enfin toute les idées sont bonnes à prendre
  11. voilà d'autre indication tu me dira si sa marche au pire demanderai demain au technicien camion peut être s'aura t'il m'en dire plus http://static.summitracing.com/global/images/instructions/sun-cp7001%20french.pdf
  12. voilà ce que j'ai trouvé Vous trouverez ci dessous les schémas de câblage pour les appareils de contrôle les plus courants que sont le voltmètre, les mano d'huile (température, pression), l'ampèremètre. Tous les instruments de contrôle doivent être alimentés par un + avec contact, afin d'éviter qu'ils ne soient en permanence sous tension. Cette alimentation (commune à tous vos instruments) est à repérer soit au niveau du neiman, soit au niveau de la boîte à fusibles ; cette solution est la plus simple. Aidez vous d'une lampe témoin pour trouver cette alimentation. L'éclairage des manos est en option sur certains instruments, attention à bien préciser votre choix lors de votre achat. Il vous faudra une alimentation à l'éclairage des feux. j'espère que sa t'aidera
  13. oui c'est vrai et de l'autre côté c'est pareil y a des dos d'ânes au pire on fait un shoot sur la route de LME on pourrai tenté un shoot en roulant sans faire les con, t'en pense quoi
  14. chez po moi, 21h si tout le monde est ok si il fait beau on n'ira faire des tof à l'étang de trith ou au vignoble et si y fait pas beau bin auchan
  15. merci cocow pour le lien bon bin le facteur m'a oublié
  16. j'ai agrandit ma boîte à air, j'ai fait un reset écu y a plus qu'a testé, par contre demain faut j'aille chercher la mousse isolante à tous pris faut que se soit installer pour dimanche avant le circuit. de plus je suis entrain de voir pour implanter deux sondes de température d'air, une sur la gaîne qui fait venir l'air et l'autre sera placer soit après le filtre ou avant le papillon d'admission. par contre faut que je trouve une place pour l'écran digitale qui me permettra de voir la T° des sondes sinon demain le facteur doit déposer un colis chez moi j'espère qu'il ne fera pas l'enfoiré comme la dernière fois, il a juste déposé un avis de passage alors qu'il y avait quelqu'un chez moi
  17. en 15p impossible de faire passer le couple par contre avec un bon Torsen et de bonne jante la sa va causé
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