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ced59111

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Tout ce qui a été posté par ced59111

  1. re salut, alors j'ai assisté à l'entrainement de karaté sa à l'air physique mais sa va aller, ce qui ma impréssionner c'est le jeune avec qui le maître a fait l'entrainement, il a déjà une super technique et de la rapidité. sa ma plu donc je m'inscrit au karaté, premier entrainement vendredi au fait une dernière question à partir de quel âge peut on faire du karaté car j'ai vu qu'il y avait des tous petits? par la même occasion j'ai fait la connaissance de dekonink et de civtec deux gars bien sympa
  2. pas de soucis je t'ai expliqué comment faire sur ton 2ème post
  3. tu clic sur héberger une image ensuite tu clic sur parcourir tu cherche dans ton pc ou sont tes photos tu clic sur une normalement dans la barre fichier tu doit retrouver l'adresse de la photo par ex C:mesdocuments/photo1 ensuite tu va sur dimensions et tu prends format forum 800px et tu fais envoyer. il va te donné 3 adresses tu prends la 2 tu fais copier coller et le tour et jouer
  4. euh non y a pas d'image a tu fait un copier coller du bon lien
  5. salut ce soir je vais passer voir, pour le certif je vais au médecin demain. comme ça vendredi je serai ok pour l'inscription. A ce soir alors
  6. ouai j'ai vu le gars un jeune conducteur qui a perdu le contrôle de sa voiture et qui à pris un talus pour une rampe de lancement. il a fait un vol plané de 35m d'après les infos et encore avec une skoda faut pas demander en honda il l'aurai traversé
  7. bin ouai je finis le taff à 14h00, je vais à décathlon chercher mon armure et vers 18h30, je serai la.
  8. ced59111

    mon EG5

    il a bien travaillé le carrossier c'est propre
  9. salut rafu, ceux sont des arbres à cames avec un plus grand indice d'ouverture pour les soupapes ce qui permet d'ouvrir plus fort les soupapes donc envoyer plus d'essence dans le moteur et faire monter plus vite en régime moteur. pour la pose de AAC il faut faire une reprog car sinon ralentit instable, trou d'accélération entre les rapports AAC routier normalement l'ouverture va jusque 11mm, c'est pour un moteur d'origine, soupapes et ressort d'origine et poussoir electrique AAC course ouverture au-dessus de 11mm, c'est pour un moteur déjà préparer, soupapes renforcées, ressort et poussoir mécanique surtout ne pas mettre AAC course sur un moteur d'origine sinon c'est la casse
  10. Rafu, moi en plus je lui grefferai des aac routiers, une bonne reprog et y a moyen d'avoir pas mal de poneys et de couples
  11. c'est du beau matos sa va freiner sec, attention au pare brise
  12. c'est clair que sa coûte moi aussi pour ma 206 j'avais envie de faire une prépa turbo mais quand j'ai vu qu'il fallait changer tout le moulin j'ai abandonné direct
  13. ok j'ai été voir sur le lien que tu a mis et pour le prix le gain annoncé n'est pas énorme mais c'est normale sur atmo après faut voir avec la prépa mis en place, le mieux c'est le banc puissance ou réglage sur route. par contre pour ta prépa si tu change bielle et piston il faudra peut être changer t'es soupapes d'injections et les ressorts vu que les compréssions vont êtres augmenté
  14. ok merci je passerai mardi prochain alors voir comment sa se passe.
  15. A tu envoyer un mail chez ppe en belgique?? peut être qu'ils peuvent te faire la modif de l'ecu
  16. Salut, Le fait de porter des lunettes peux poser problème pour les entrainements?? car j'aurai des lentilles mais que en mars. Et le kimono je peux trouver sa ou décathlon ou autres magasins de sport? merci pour tes réponses
  17. ced59111

    Ma Civic...

    bon choix l'ami je pense que c'est la meilleur admission pour les moteurs japs
  18. ced59111

    Ma Civic...

    généralement ils ne disent rien pour une admis, mais vaut mieu être sure tu va prendre quoi comme admis??
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