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les discussions libre en parle de tout et de rien
ced59111 a répondu à un sujet dans Le bistrot de la team
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les discussions libre en parle de tout et de rien
ced59111 a répondu à un sujet dans Le bistrot de la team
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Ma Civic ep2 30th: Update Pg.4!!
ced59111 a répondu à un(e) sujet de kenji11 dans Présentation de notre Honda
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Ma Civic ep2 30th: Update Pg.4!!
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mapetite civic 1.7 CTDI sport
ced59111 a répondu à un(e) sujet de guizmor dans Présentation de notre Honda
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Ma Civic ep2 30th: Update Pg.4!!
ced59111 a répondu à un(e) sujet de kenji11 dans Présentation de notre Honda
en plus tes bougies sont des NGK irridium c'est ce que j'avais aussi sur la 206, elle augmente le pouvoir d'allumage donc avec un mélange presque faible sa s'enflamme par rapport au bougies d'origines moi de 75ch je suis passé à 92ch sans reprog, avec collecteur, ligne complète décata et admission maison mais j'aurai du quand même faire la reprog pour savoir si j'aurai tiré les 100ch -
Ma Civic ep2 30th: Update Pg.4!!
ced59111 a répondu à un(e) sujet de kenji11 dans Présentation de notre Honda
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Ma Civic ep2 30th: Update Pg.4!!
ced59111 a répondu à un(e) sujet de kenji11 dans Présentation de notre Honda
pour le collecteur j'avais fait pareil sur mon ancienne 206 mais le gars au CT ma dis que cela servait à rien de le peindre car c'est homologué, tant que le cata est présent le reste il s'en tape et pareil pour l'admission j'avais une green twister le truc pas voyant dans le moteur et pareil homologué car sa aide à faire baisser le taux de pollution de la voiture oui le BMC j'ai vu sur plusieurs forum que s'était un filtre à bannir moi pour le ctr je vais pas me casser la tête, je vais mettre un KN dans la boite à air d'origine et passer un boa plus gros pour avoir l'entrée d'air en façade -
Ma Civic ep2 30th: Update Pg.4!!
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ced59111 a répondu à un(e) sujet de kenji11 dans Présentation de notre Honda
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mapetite civic 1.7 CTDI sport
ced59111 a répondu à un(e) sujet de guizmor dans Présentation de notre Honda
sur un mazout avec une admission direct, tu va rien gagner avec une dynamique pareil sa apporte trop d'air et le mélange va être très mauvais : surconsomation, accoue moteur, .... en plus si ta un turbo, il faut modifier le tube d'admission pour pourvoir adapter l'entrée turbo a moins que maintenant ils font le tube déjà près mais à voir le mieux adapter pour toi c'est un filtre de replacement dans la boite d'origine, tu aura un plus de pêche et le bruit sera un poil plus sourd mais t'attends pas a un broappp et tu entendra plus ton turbo aussi