Rom19
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lol ok Non dans la cour -
Oui je l'ai vu chez lui tout a l'heure ! Déja en panne avant la saison ?!
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Putain les gars faites moi signe ! Ou alors roulez en aircooled quoi !...
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C'est de ce site que viens la vidéo de l'autre fois ? -
Beau boulot ! -
Yeah ! elle est vraiment belle ! -
Cet été le combi a inauguré ces première vacances au pays basque. 2000kms en 1 semaines: ZERO soucis !! Du vrai bonheur a conduire et a vivre a bord ! Petite photo de notre camp : -
Moteur d'essuie glace Klaxon Starter Pied de dynamo car la dynamo de 12v est légèrement plus grosse L'allumage non c'est bon tu n'y touche pas sauf le condensateur -
Vendredi on a changé vis platiné, ca a rien changé mais ca ne lui a pas fais de mal. Samedi changement du faisceau et des bougies (3/4). NICKEL !! C'était donc les bougies ! Dimanche dernière bougie... Le filetage est venu avec... Donc c'est partis pour une culasse ! Si quelqu'un veux me donner un coup de main cette semaine après 17H... Sinon ca sera Samedi matin, et donc pas de rencard en cox for me
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Au final j'ai remis mon carbu de 13L/100 et elle roulait bien jusqu'à samedi soir. J'étais a 110 km/h et d'un seul coup ralentissement a 70km/h et la cox s'est mise a brouter, et elle pétarade en accélérant et en deccélérant... Donc la je ne sais pas du tout d'où ca vient ... Comme ca d'un coup... Schmecko m'a dis revoir Allumage/Bougie/Culbuteurs... Donc si quelqu'un a un moment de libre cette semaine (car pas pratique la cox pour aller au taff la...) pour me montrer comment faire car jamais fais ca moi ^^
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*ah ba voila !! Merci Strassette !!
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Non je roule tranquille en plus. A 13l je m'amuse pas a etre taquet ^^ Jsuis passé vite chez Schmecko et il a bidouillé l'allumage et la richesse on verra bien... Sinon gicleur il m'a dit..
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Non meme pas...
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Yop les amigos ! J'ai comme un sérieux pb sur la 62... Cet été quand je suis partis en road trip avec Laura, et le chargement, je faisais du 8L/100, normal. Depuis qu'elle est passé chez schemcko pour le passage au 12v et le changement du carbu je fais du 13L/100 Ca peux venir d'ou ?!! Parceque la a 1,50€ le litre ca commence a faire mal...
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Maybe, mais ca ne jouerais pas sur le freinage de la pédale... si ?
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Hey,J'ai un bruit quand je freine genre "clac clac" qui vient de mon tambour arrière gauche, et la cox freine par a coups ... Ça peux venir de quoi ?... (J'ai des tambours neuf + mâchoires + cylindre de roues au cas ou)
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Frileux !! Par contre pour les réglage de tes phares, si tu compte le faire, tu me préviens histoire que je fasse les miens en même temps -
De toute façon ya pas 40 choix possibles pour le branchement ya 2 fils. Le D+ et le DF qui partent de la dynamo. Les deux sont bien branchés respectivement au D+ et DF du régulateur. Et les autres fils pour le régulateur on peux pas se planter ! Et si la dynamo est morte c'est possible qu'elle ne délivre rien non ?!
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Justement j'ai été la tester tout a l'heure en esperant qu'elle delivre quelque chose et que le probleme vienne d'ailleur mais rien... Elle Donne 0V ...
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Ba crois moi que je préfèrerais mais je ne vois pas ou ?...
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Non pas l'alternateur je veux rester en dynamo.
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j'ai acheté un régulateur neuf... J'ai changé les charbons de la dynamo... j'ai testé avec ton régulateur... J'ai vérifié les branchements... J'ai été voir schmecko et il m'a dis que ca devait être la dynamo...
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Sauf que j'ai pas spécialement les moyens en ce moment d'en acheter une donc est ce que y en a pas une qui traine au local ?...
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!!! Elle a tourné !! Par contre cable d'accelerateur a changer, et la dynamo de PdB est morte ...
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C'est bon la turbine est en place. Reste a brancher le régulateur et c'est fini ! PdB j'ai utilisé que ta dynamo donc faut que je te rende tout le reste !!