vwcombi95

Pourquoi ? y avait assez de marge, un bon petit contre-bas... la tente était destiné au petit frère de ma compagne..

Ah.. j'ai retrouvé la photo d'un campement sauvage près d'un lac en Norvège justement, ça donne envie de repartir .... C'était 2 semaines après avoir acheté le combi.... même pas peur.. Si en fait j'ai pas mal stressé sur le trajet aller..

Tiens j'avais pas fait gaffe à ce TOPIC... J'y répond donc : Depuis 98, et parceque j'ai la chance d'être en combi, c'est LE véhicule des vacances... Plusieurs tours de France, la Suisse, la Belgique.... Le plus loin avec le dernier = La NORVEGE en 2004 !! sans pannes... mais on aurait dû se prendre une carte fidèlité "carburant"..... .....ça fait mal au budget... Là, l'été dernier sur le retour par TROYES après avoir fait Bretagne, Vendée et le Puy de DOME : Ici près de la Bourboule :

................ Ah ouai, blog de "d'jeunsse".... à priori c'est pas lui. Le gars du shop ( Adrien), roule dans une Ovale Cal-Look, bi-tons chocolat/blanc, une jolie voiture d'ailleurs...

Ici : http://www.schmecko.fr/crbst_4.html On en parlait hier avec Musco justement. Moi j'ai eu affaire à lui.. très sérieux et très compétent Par contre il fait pas les scoots.....

Belle auto Mylka... Et belle démonstration de solidarité et de partage de connaissance, Bravo!

pas de place, pas le temps..... ça le fera comme ça... C'est pas une resto "top moumoute" mais une simple rénovation.... Pour répondre seb, je souhaite finir pour Septembre..... reste encore tous les freins à refaire, décapage et traitement anti-rouille chassis et trains roulants et le remontage dès que la peinture sera faite.. faut que je me magne...

Salut Franck, Boarf, c'est rythme lent quand même.. Le soudeur est 1 pote à mon voisin, ex-carrossier... en arrêt longue maladie.. Salut J-cube et merci pour tes encouragements..

J'en suis là pour l'instant... Me rste un peu d'boulot avant que que Christian s'éxécute sur cette auto... A+

Aller, encore des photos .... Joints jupe avant : Le soudeur : JAMES, prépare pour apprêt et couche anti-corrosion Et fallait souder un p'tit écrous de fixation d'aile :

Des photos du matériel de "torture".... Le MIG de "tueur".... ( que j'ai ramené d'Allemagne pour le voisin.. ) :

Bon, ben voilà... le soudeur s'est mis au travail.... Et là, ben j'suis plutôt content et rassuré.... enfin kekchose de fait sur cette auto.... place aux photos : Jupe avant et fond de bac... Je regrette pas d'avoir viré l'ancienne... La suite, passage de roue avant droit : Semelle de longeron et passage de roue avant gauche... là il m'a scié le "James"... malgré les découpes que je lui avaient faites.. Passage de roue arrière gauche : Là, je suis motivé à bloc.... ça avance, ça avance...

.. après 2 clopes et mûre réflection, il a pris une grande décision.... J'ai les pièces neuves pour refaire la jupe avant entièrement.... j'me fais pas chier, je coupe tout !!!! Le soudeur n'a qu'a bien se tenir.... Aller hop, je dépointe et je coupe.. tatatin !!! La DREMEL a chauffé dur cette nuit là...

La semelle neuve dans laquelle j'ai coupé le bout dont j'ai besoin : Après découpage, ... ajustage...c'est pas gagné... Quelques retouches à prévoir.... Puis il va falloir attaquer la jupe avant et le fond de jupe... Les pièces "donneuses" :

Bon, le "soudeur" devenait pressant, et voulait attaquer le plus tôt possible, donc je m'y suis remis... Petit coup de soufflette pour "nettoyer".. Le passage de roue arrière découpé : La pièce façonnée prête à être posée : Puis attaquer la semelle de longeron droite... :euh on voit bien le trou dans le tube de chauffage.. ( rebouché au "métal à froid"... ) Couper en dessous ..