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pasdebol

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Tout ce qui a été posté par pasdebol

  1. pasdebol
    ben t'inquietes, plus pour longtemps... c'est pour ça que je vends mon combi je pourrais te retourner le compliment et te dire "y'en a qui ont de la chance de pouvoir stocker"
  2. pasdebol
    quand tu veux ... "GDB skoter klub en noire satinée"
  3. pasdebol
    pour moi dès que j'ai un peu de temps libre je commence le remontage de mon PX et je fini la carrosserie de mon 50S de 65
  4. pasdebol
    ben si puisqu'on a essayé de trouver
  5. pasdebol
    laisses tomber elle a dit qu'elle avait la réponse....
  6. pasdebol
    arretes de jouer avec ta clef de contact quand tu conduis
  7. pasdebol
    as tu de l'essence
  8. pasdebol
    non je n'ai pas oublier c'est bon je les ai retrouvées
  9. pasdebol
    ben oui, ça y est je l'ai fait....j'ai perdu mon seul jeu de clef comment démonter le le barillet du neiman sans rien casser???
  10. pasdebol
    c'est quand t'emmenes WALLACE
  11. pasdebol
    parce que tes amortisseurs commence à faiblir et qu'a force de rouler toujours seule ça s'affaisse que d'un coté parce que quelque chose à laché ou est mal monté.... parce que c'est une 1303 parce que c'est comme ça, c'est une loi physique parce que c'est la mode d'avoir l'avant plus bas que l'arriére au fait , elle penche comment???
  12. pasdebol
    t'aurais pas du tomber le moteur car ça aurait été l'occase de faire voire ton problème de frein...
  13. pasdebol
    laisse tous ces médisants parler
  14. pasdebol
    ça c'est ceux qui ont les gros clignotant
  15. pasdebol
    ça c'était petit et facile
  16. pasdebol
    moi j'assume, je roule en T3
  17. pasdebol
    t'as des bras qui partent de ton boitier de direction(ou équivalent sur les 1303) et qui vont jusqu'a tes rotules de directions avec un filtage de chaque coté...et c'est ça que tu bouges...demande au monster cox ils ont des 1303/1302...ils seront mieux t'expliquer...
  18. pasdebol
    essaies de chopper un site qui propose des vues de revue techniques...mais ça doit etrte le meme principe que les autres...
  19. pasdebol
    personne ne pratique la 1303
  20. pasdebol
    les culots longs sont les culasse brésilienne prévue pour le sans plomb...mais elles acceptes toutes le ssplomb....
  21. pasdebol

    Pauvre drag video

    pasdebol a répondu à un(e) sujet de Les bonjoirs dans Cox & dérivés

    attention pour ceux qui n'ont pas l'ADSL connectez vous maintenant et vous pourrez voire la video vendredi soir
  22. pasdebol

    Pauvre drag video

    pasdebol a répondu à un(e) sujet de Les bonjoirs dans Cox & dérivés

    ben je n'y arrive pas...
  23. pasdebol

    Pauvre drag video

    pasdebol a répondu à un(e) sujet de Les bonjoirs dans Cox & dérivés

    ça marche pas
  24. pasdebol
    tu peux garder tes culasses mais il faudra les faire usiner au diametre des cylindres 1600 ....suivant l'état de tes culasses et du prix de l'usinage tu aurais peut etre plus vite fait de racheter un kit complet sinon pour le reste tout est pareil sauf le carbu (31 pour le 1300 et 34 pour le 1600) et donc la pipe d'admission
  25. pasdebol
    excuse moi d'avoir un mérier

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