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cabrio west coast11

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Tout ce qui a été posté par cabrio west coast11

  1. c'est byzar , je sais pas ou tu regardes car des rs 2000 on en trouve qd meme pas mal(ds tous les états c'est sur ....)mais des cosworth c'est nettement plus dur a trouver (en bon état ten trouve mé la va faloir déboursser au min 15 000 euros ) sinon une rs 2000 en bon état ca se négocie autour des 3 ou 4000 euros ce qui est qd meme assez raisonable ( et ca ce trouve encore a moin cher) mais bon tu en es pas la...........ton escort est réparable ca serai béte de la mettre a la casse pour quelques bobos c'est claire que ca fé chier car tu y es pour rien mais regarde le bon coté des choses si je puis dir tu n'as rien (phisiquement) et l'état de la voiture pourai etre pire ,mintenant je te souhaite bon courage et jesper que ton auto sera réparée assez vite!!
  2. oui les autres ont raison ,ta conaissance essaie de te pigeoner alor fait gaff!!! sinon ressorts courts sur amortos dorigine je te conseille pas les amortos vont pas aimer ,tu vas devoir les changer ds pas lontemps.... alor change plutot amortos + ressorts, il en va qd meme de la tenue de route!!
  3. bienvenu a toi ,bon moi jaime le tuning mais je suis de l'avi des autres l'extérieur c'est pas a mon gout en revanche l'intérieur est sobre mé ca lui va bien....
  4. J'ai déjà fait ça sur une golf III GT tdi et c'est clair que le bruit est plus rauque,plus sympa, par contre effectivement peu d'amélioration en terme de puissance, mais des fumées moins noires ( sur un diesel). ATTENTION: en faisant cette manip de "vidage" de catalyseur à se protéger le nez et la bouche par un masque(ou un bandana humide par exemple): la matière en forme de nid d'abeille qui compose le catalyseur est EXTREMEMENT NOCIVE.pour les voies respiratoires !!! Fais en extérieur et avec un masque. De toutes façon dès qu'il y a poussière, c'est ventilation aux max et masque obligatoire. merci des précisions concernant les précautions a prendre pour la santé!!
  5. oué je vois pas trop l'intéret hormi de faire une vidéo pourrie comme ils ont fait.......... arf yen a que ca amuse la preuve
  6. tu l'as vidé coment le cata? et ca ta apporté koi ? plus de bruit?
  7. une chtite kestion ......... dorigine sur les s1 les anti brouillard st jones ou blancs? car le plus souvent je les voit en blancs..........moi jorai préféré en blanc ainsi que les cligno mais sinon ya rien a dire elle a l'aire nikelle
  8. voila un site que je trouve relativement bien fait et assez complet on y trouve plein d'info sur cette escort mythique........... http://www.ford-escort-cosworth.com/index_2.htm
  9. oué tres sympa ton cab et hop un cab de plus
  10. oué trop dégouté pour toi ......,jesper qu'elle sera remise en état pour le 1er mai
  11. heu...... il me semble que la derniere foi kil est venu il a dit qu'il l'a jeté car trop de taf dessus...............
  12. bienvenu sur ce forum met nous des fotos.......
  13. voila le cpmpte rendu de plusieurs ford dont une escort de 99 durant un crash test http://www.crash-test.org/marques/resultat.php?mod=foresc_1999
  14. je vais ptetre venir avec un ami (qui n'est pas sur le forum) jesper que vous n'y voyez pas d'inconvénients ...il posséde aussi un cab ,la voici:
  15. ya ocun risk ....... et si tu casses des fixations ba tu les refait... tout est faisable et puis ca va se démonte bien un tdb
  16. pas mal non plus.......... je trouve que comme ca elle ressemble un peu a une 4l
  17. voila jai pensé que ca pourai intéresser certaines personnes http://cgi.ebay.fr/Ford-Escort-RS-1600i-pour-Pieces-ou-a-Restaure_W0QQitemZ160091076551QQihZ006QQcategoryZ73581QQrdZ1QQcmdZViewItem
  18. oué c'est claire les cours on trouve ca chiant et apres on regrette.... o moin le lycé c'est un nid a gonzesses
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