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Connect1

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Tout ce qui a été posté par Connect1

  1. Connect1

    [C4 II]

    C4 Positive Power Après le Retour du Street Maper, et le Wash me if you can de la C3, Citroën continue dans la technologie avec le Positive Power. Découvrez la nouvelle C4, comme si vous étiez vous-même à bord, c'est le but. En bougeant la souris, vous découvrez la C4 "en vrai". Mais ce qui est vraiment top et impressionnant c'est l'application Google Street View ! Au début, on vous demande une ville, et bien regardez pourquoi. Dans votre pare-brise, l'adresse que vous avez communiquée apparaît. Et ensuite, grâce à un téléphone, des missions vous seront proposées. L’expérience très « web 2.0 » est évidemment couplée aux réseaux sociaux Facebook et Twitter, pour que chacun puisse partager sa mission et ses choix avec ses amis. En guise de bonus, Citroën offre également en téléchargement la musique originale du film dans l’espace perso MyCitroën. A terme, l’expérience interactive C4 devrait être disponible dans 22 pays européens.
  2. Connect1

    [Ford] Focus III

    La calandre est copiée sur Aston, pas l'avant
  3. Connect1

    [Hyundai] ix20

    C'est bien le lien la pour le concours ? http://www.ix20.be/testandwin/ Bonne chance, tu es la 2éme photo la plus votée !!
  4. Connect1

    [Mercedes-Benz] Classe C Coupé

    Oui; ma forme a un peu d'E46. C'est peut-être ça qui me plaît
  5. Connect1

    [Mercedes-Benz] Classe C Coupé

    Enfin ! J'ai jamais approuvé la CLC, un des seuls coupés de la marque. Le CLC reste en comm.
  6. Connect1

    [Peugeot] 908 Hybride

    On en sait pas plus ? Sa mère alors
  7. Connect1

    [Kia] Picanto 2011

    Ca la rajeunit, mais c'est franchement pas beau !!
  8. Oui j'ai vu hier. Article : DS3 "Tiburon" prépa Musketier Musketier est un préparateur allemand. Il y a peu, le tuner a mis la main sur une C3. Une C3 qui ne passera pas inaperçue dans la ville. Aujourd'hui, c'est la DS3 qui passe sous sa main ! Au menu : Elle est équipée de jupes latérales, d’une lèvre au niveau du bouclier avant, d’élargisseurs d’aile ainsi que d’un diffuseur. Tous ses rajouts sont en fibre de carbone, bien sûr... La double sortie passe au centre, elle s'équipe de jantes en 18 pouces et sa garde au sol rabaissée de 35 mm, nouveau ressorts. Côté moteurs, chaque moteur (enfin presque) est proposé tout en étant un peu plus musclé. Par exemple le 1,6l THP peut monter jusqu'à 185 ch, voire bientôt 222 sur la version Racing. Côté tarifs inconnu !
  9. Il y a peut-être un site idem pour la Belgique ? Sinon S4E, tu as pu essayer ?
  10. Et pourquoi pas ? Je vois bien une iOn avec les drapeaux moi. (Rallongée au pire )
  11. Connect1

    [Jeu] Les images déformées !

    Toutes mes excuses, c'est une 4Places Lambo' : Non
  12. Oui, c'est ça aussi la clé du succès de ces voitures (500, Mini, DS3...)
  13. Connect1

    [Les pubs Renault]

    Noël prochain sera electrique
  14. Originellement prévue pour l’an prochain, la DS3 cab’ repousse son entrée en jeu en 2012. Un an, c’est le délai nécessaire pour satisfaire dans un premier temps les commandes de la DS3 « classique ». Victime de son succès, la meilleur surprise de Citroën de cette année retarde sa déclinaison à ciel ouvert. Une raison : le succès de la trois portes sur les chaines. Avec le programme de personnalisation, souche de la communication de la DS3, beaucoup de clients choisissent un toit différent, des rétroviseurs alternatifs et un intérieur sur-mesure. Toutes les options de fabrication rallongent le processus et la livraison finale se décale à chaque fois. Conclusion : Citroën ne peut pas faire face immédiatement et la DS3 cabriolet est repoussée de 365 jours. L’autre information de Citroën est l’entrée en production de la DS5. Dès Avril, la version série commencera sa fabrication client, il s’agit d’un crossover/SUV sur base de Peugeot 3008. L’intérieur est repris des intentions présentées dans le concept C-SportLounge. L’offre moteur est déjà connue : 2.0L HDi 140-163ch, 2.2HDi 204ch, 1.6 THP 150-200ch et 2.0L HDi+moteur électrique pour 200ch. Source : Autobuzz
  15. La Série 5 n'a rien de l'E90 côté design à mon goût. de plus ce n'est pas le même designer ;=) Après c'est perso.
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