WILL011

je crois bien que c'est le murano

nissan note

Elle fait bas de gamme

C'est sympa C'est pour cocurencer la fiat seditchi

C'est plus sympa qu'une smart

vu sur L'A-J Citroën C-Crosser Une version essence ! - news du 12/02/2008Commercialisé depuis le milieu d'année 2007, le Citroën C-Crosser n'était disponible qu'en motorisation diesel avec le 2.2 HDI FAP de 160 ch. En France, cette unique offre suffit largement à satisfaire la majorité d'après la marque aux chevrons mais au sein d'autres marchés moins "accros" au gazole, l'essence manquait. Aujourd'hui, Citroën lance donc son tout-terrain avec le bloc essence 4 cylindres avec une puissance maximale de 170 ch à 6 000 tr/mn et un couple maximal de 232 Nm à 4 100 tr/mn. Les boîtes accouplées sont : "une boîte de vitesses mécanique à 5 rapports, une boîte de vitesses de type CVT (Continuously variable transmission), dont la particularité est de proposer un nombre de combinaisons infinies, au travers d’un variateur qui adapte la démultiplication de manière permanente. Cette dernière permet également de bloquer manuellement des rapports, au nombre de 6, comme sur une transmission automatique traditionnelle. Ces rapports peuvent être sélectionnés soit par le levier de vitesses, soit à l’aide de palettes implantées derrière le volant". La transmission intégrale n'évolue pas et propose toujours trois modes de transmission : le mode 2 roues motrices (2WD), le mode 4 roues motrices (4WD) ou le mode lock (répartition de couple entre les trains avant et arrière spécifique). La sélection des différents modes s'effectuent par une simple commande, située derrière le levier de vitesse. Pour rappel, le C-Crosser avec une longueur de 4,64 m, largeur de 1,81 m et hauteur de 1,71 m avec barres de toit, peut accueillir sept personnes dans une configuration 5 + 2 places. Question tarif, rien n'a encore été officialisé... logique puisque ce Citroën C-Crosser Essence 170 ch n'est pour le moment pas prévu en France. Benoît Le Floc'h

Aujoud'hui j'ai vu un camion rempli de nemo blanc circulant sur l'autoroute A 54 J'ai remarque que parmis les VU il y a des VP mais les VP ne sont pas normalement vendu en france alors existe t'il un declinaison VU avec des vitres laterales?

Bravo

J'aime bien mais je prefere un c-crosser

C'est original

Oui meme si les feux sont deja vu

Elle a des faux air d'allemandesouais ca le fait

Le break j'adore

Il parait qu'il est denomé tourer

Ca c'est la version de proton? je crois

Non je trouve ceci d'asse bonne manufacture

vraiment fidele a l'orinale

Bah j'ai euh un probleme

Il l'on passé a 20h50 sur M6

top top renault a fait tres fort

C'est moche

C'est beau

Tout de maniere il ont dit dans autoplus que c'etait un rally qui ne lui réussisait pas trop