chrisdragon

j'avai pas encore vu ce genre de simulation de montage c grandiose et quel plaisir de voir ça ...vai m'entrainer sur la tondeuse du daron ça va etre super !belle vidéo !!

va te falloir etre patient vu son état général mai comme tu as flaché dessus en 1 après midi c que tu vas nous remonter et astiquer tout ça vite fait... elles savent nous faire craquer ces ptites ford! bon courage !

c pas un cab mais je vous présente ma bete noire quand meme tans pis pour la sortie ..snif!

a force de persévérence j'ai pu en faire quelque chose elle méritait pas son sort !merci lapinlov ça fais plaisir

Prend bien soin de ton joujou elle est belle avec ses nouveaux yeux comme ça! a quant tu veux !

C 'est une trop belle bombe !après tout ce boulot il va dormir dedans j'hallucine ! les jantes sont de la gamme xr3i? celles ci je n'ai encore jamais vu mais elles rendent la bete rouge encore plus torride...hum! congratulations rosbeef very hard taf c clair.

salut sophie y'a tellement de gars ici que je t'ai prise pour l'un d'eux ! je suis certain que tu prends bien soin de ta ferrari..ous !!...ta ford very rouge pardon.Continue les soins petit a petit selon tes moyens et l'important c qu'elle tourne bien mais surtout essaie d'éviter de trop espacer tes vidanges moteurs ..elle en sera plus heureuse encore!

yo elle en jette ta titine elle tourne comme tu veux?

salut c vrai tu pourrai déshabiller la belle pour 200 ou 300 euros si j'avai eu une chance pareille d'en renifler une comme celle là,ça m'aurai permis d'éviter de traverser mon département pour trouver tout les fringues d'origine de ma petite bete noire que g acheté ...500 euros (elle dormai en haut d'une pile de ferraille dans une casse) :a présent je ne regrette rien c une bombe qui revit !

salut boomer

g acheté ma bete noire il y a 3 ans ...sur une remorque elle m'a suivie et depuis on ne se quitte plus.Cette voiture était a l'abandon avec les 4 pneus crevés,de la mousse végétale partout...dedans,les 2 courroies étaient hs,la petite batterie de r5 sous le capot était vide (j'était pas trop étonné),alternateur naze,aucun fusibles,pas essuis glace(c'etait pas tro urgent arrgghhh!).bref pour 500 euros y 'avait pas mal de rouille sur la planche et un peu de pain .Aujourd'hui ma bete noire ne reve que d'un redressement d'une aile arrière et d'un pare chocs arrière en meilleur état voilà tout. +de 1300 euros de frais après elle tourne comme une horloge mais je l'enmène chez le toubib ce lundi pour une microfissure sur la chicane et changer le moteur de la vitre conducteur.Cette voiture est entièrement d'origine et elle me le rend bien les pauvres gti du coin rasent les murs quand elle se pointe a coté d'elles au feux tricolore ma passion pour ce modèle a porté ses fruits (un peu cher les fruits c vrai!)

salut félicitations pour ton travail !g le probleme aussi avec le ralenti toujours trop faible,pourtant,malgrès le réglage carbu et autres remises a neuf du systeme entier de ma mk4,ce probleme persiste encore.donc je la laisse tourner +longtemps a froid..

enfin pour l'avatar c déja ça !jéspere pouvoir enfin vous en montrer d'autres quand meme.c trop compliqué pour les mettre en ligne quel dommage j'ai besoin d'aide!

je suis obligé de passer par ce truc d'hébergement?