M@tH51
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[Hyundai] ix35 : le remplaçant du Tucson | 2011
M@tH51 a répondu à un(e) sujet de M@tH51 dans Nouveautés
Il ne s'appelerait finallement pas ix35 ! Il reprendrait son nom actuel Tucson. Il fait bien plus cossu et fini que l'ancien y'a pas à dire, mais niveau design j'ai du mal à me faire une idée.... -
Quand on voit le SKODA Yéti en 4ème place, on se demande si ce n'est pas Gilbert Montagné qui a fait le classement ! -
[Alfa-Romeo] Giulietta | Sur un air de 8C
M@tH51 a répondu à un(e) sujet de Antoine-lesbellesfrancaises dans Nouveautés
Du coup je pense qu'on peut changer le titre ? -
[Alfa-Romeo] Giulietta | Sur un air de 8C
M@tH51 a répondu à un(e) sujet de Antoine-lesbellesfrancaises dans Nouveautés
Oui dans un premier ça a été "149", puis "Milano" et il y a quelques jours ils ont tout chamboulé pour l'appeler "Giulietta" J'espère pour Alfa qu'il n'y avait pas encore de modèles sortis d'usine badgés "149" ou "Milano" -
Voici le classement final des finalistes : 1. VOLKSWAGEN Polo - 347 points 2. TOYOTA iQ - 337 points 3. OPEL Astra - 221 points 4. SKODA Yeti - 158 points ( ) 5. MERCEDES Classe E - 155 points 6. PEUGEOT 3008 - 144 points 7. CITROËN C3 Picasso - 113 points
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And the winner is........................................................ VOLKSWAGEN POLO 5ème génération ! Bravo à VW !
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[Alfa-Romeo] Giulietta | Sur un air de 8C
M@tH51 a répondu à un(e) sujet de Antoine-lesbellesfrancaises dans Nouveautés
Toujours un peu de mal pour les feux arrières de notre future Juliette ! Mais pour l'ensemble on retrouve quelque chose de cossu et qui respire la qualité ! Romeo ! Enfin je voulais dire... Bravo ! (qui a dit Fiat ? ) -
[Alfa-Romeo] Giulietta | Sur un air de 8C
M@tH51 a répondu à un(e) sujet de Antoine-lesbellesfrancaises dans Nouveautés
Changement de dernière minute chez Alfa-Romeo ! Ce ne sera pas ALFA-ROMEO 149 ! Mais finallement... -= ALFA-ROMEO GIULIETTA =- -
On dirait une Sonata -
Je ne suis pas très fan... -
On retrouve la prestance de la Safrane (1992-2001), mais malheureusement aussi son côté "fade" qui n'a rien d'exceptionnel (et pourtant j'ai une Safrane !! )
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C'est tout simplement la moyenne générale connue par toute personne s'interessant à ce qui se passe aussi sous le capot :p -
Ah les jantes j'aime beaucoup et pourtant j'ai horreur du tuning! -
Un véhicule essence a moins de répondant qu'un diesel ?? Même si maintenant les diesels sont performants, les moteurs essences restent quand même plus nerveux. Pour la conso c'est sur qu'elle est + basse, mais si tu "étouffes" ton diesel en faisant peu de kilomètres (et si en plus c'est 3/4 de la ville), alors il ira plus souvent au garage (un peu comme mes parents avec leur Scénic dCi ils font 25.000 Kms par an mais 3/4 de la ville). Du coup tu change certaines pièces plus rapidement, les révisions doivent être rapprochées, etc... Par contre pour la revente malheureusement, c'est bien vrai !
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Elle a le moteur RS, par contre pour le chassis aucune idée !
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Il faudrait des projecteurs supplémentaires et là ce serait la copie conforme des R8/R12 Gordini ! Car ce qui fait une Gordini : - peinture bleue - bandes blanches - projecteurs supplémentaires - jantes Et la Twingo a les 3/4 de ces choses là. La Twingo parait plus "fade" car c'est une micro-citadine, et de + on est habitué à la Twingo RS. Sans la Twingo RS, on aurait vu la Twingo Gordini on aurait tout simplemente eu cette tête :
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Un diesel devient interessant à partir de 25.000 Kms, en dessous ça ne sert à rien (à part l'emmener + souvent au garage car un diesel c'est fait pour rouler )
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Je n'en vois pas tous les jours, mais en une semaine ça peut m'arriver d'en croiser une ! -
A prendre en compte que pendant 1 mois j'ai fais 70kms / jours, et là pendant 1 mois également je carbure à peu près au même rythme. Au final ça ne ferait "que" 21.000 Kms / an
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Non c'est un montage perso. C'est une des vidéos de présentation de la Laguna Coupé à la base -
Je pensais l'avoir postée celle-ci, j'adore :p
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Allez je remue le couteau dans la plaie : ça vieilli...
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5 étoiles au Crash-Test EURO N'CAP pour la nouvelle MERCEDES Classe-E -
Et 5 étoiles au Crash-Test EURO N'CAP pour cette nouvelle OPEL Astra -
La MAZDA 3 vient d'obtenir la note maximale de 5 étoiles au Crash-Test EURO N'CAP