Denis15

Sympa, mais trop molle je trouve Agrandis le PAF arrière un peu. Mais elle ne m'insipre pas confiance, l'arrière fuit vers le sol...

Certains ont déjà essayé, et Citroën a mis plus de sécurité: pas de scoop

Sympa la Série 3

Sympa

C'est reparti Présentation d'un nouveau modèle vendredi 4 avril, à 10h15

Teinte originale

Parce que c'est apparement deux concepts différents

Photos attendues

autoblog.com

Elle paraît basse

Tout est dit

Sig

1 Sébastien LOEB Citroën C4 WRC 5h05'48"6 2 Chris ATKINSON Subaru Impreza WRC à 2'33"2 3 Daniel SORDO Citroën C4 WRC à 4'04"7 4 Conrad RAUTENBACH Citroën C4 WRC (Rautenbach) à 20'03"5 5 Mikko HIRVONEN Ford Focus WRC à 25'15"3 6 Federico VILLAGRA Ford Focus WRC (Munchi's) à 27'42"0 7 Gianluigi GALLI Ford Focus WRC (Stobart) à 27'51"8 8 Andreas AIGNER Mitsubishi Lancer Evo IX à 28'59"3 Superbe pour Rautenbach sur une C4 privée 1 Sébastien LOEB 30 2 Mikko HIRVONEN 25 3 Chris ATKINSON 22 4 Jari-Matti LATVALA 16 5 Gianluigi GALLI 11 6 Daniel SORDO 9 - Petter SOLBERG 9 8 Federico VILLAGRA 5 - François DUVAL 5 - Conrad RAUTENBACH 5 11 Henning SOLBERG 4 - Andreas MIKKELSEN 4 13 Matthew WILSON 3 14 Toni GARDEMEISTER 2 - Jean-Marie CUOQ 2 16 Andreas AIGNER 1 - Juho HANNINEN 1 - Sébastien OGIER 1 - Per-Gunnar ANDERSSON 1 1. Ford 44 points 2. Citroën 41 points 3. Subaru 33 points 4. Stobart-Ford 22 points 5. Munchi's Ford 10 points 6. Suzuki 6 points

Superbe idée, les feux de C-Crosser vont parfaitement bien Mais la calandre est trop massive

Et victoire de Loeb

Trop étirée, pas assez de formes

C'est brutal

C'est un concept d'une école ou la renaissance de Voisin? Bref, une Voisin, ça doit avoir deux haubans. Là ils n'y sont pas, ça ne va pas