Denis15

Mais je la trouve loupée

On sent l'engouement

Le projet gagnant Les autres C-F

Bienvenue à bord matelot

Il ne m'a pas attiré l'œil car je ne l'ai même pas vu

Moche l'intérieur Quand même sympa d'avoir laissé des meurtrières à l'arrière, les claustrophobes se sentiront moins seul

J'en ai vu une sur route tout à l'heure Version US:

Et il n'est apparement pas près de changer...

"Restylage" Francfort 2009, c'est deux ans après le concept, un peu plus long que prévu en effet Peut-être pour profiter dès le lancement de moteurs perfectionnés

Concurrence avec le 1.2 TCE de Renault donc

De la pub un peu partout d'ailleurs

Au volant de la Peugeot 908 HDi-FAP, Nicolas Minassian a réussi le meilleur chrono de la séance de qualification des 1000 km de Monza, samedi. Le Français partira donc en pole de l'épreuve, deuxième manche des Le Mans Series. Résultats des essais qualificatifs : Prototypes (LMP1/LMP2) 1. Minassian-Gené (FRA-ESP/Peugeot 908 HDi-FAP) 1'31"470 2. Sarrazin-Lamy (FRA-POR/Peugeot 908 HDi-FAP) 1'31"957 3. McNish-Capello (GBR-ITA/Audi R10 TDI) 1'33"193 4. Prémat-Rockenfeller (FRA-ALL/Audi R10 TDI) 1'33"330 5. Mücke-Charouz (ALL-RTC/Lola-Aston Martin) 1'34"170 6. Panis-Lapierre (FRA/Courage-Oreca-Judd) 1'35"303 7. Campbell-Walter-Hall (ENG/Creation-AIM) 1'35''869 8. Ortelli-Ayari (MON-FRA/Courage-Oreca-Judd) 1'35''891 9. Collard-Boullion (FRA/Pescarolo-Judd) 1'36''117 10. Verstappen-Van Merksteijn (HOL/Porsche RS-Spyder) 1'36''842 11. Burgueno-de Castro (ESP/Epsilon-Euskadi-Judd) 1'37''022 GT1/GT2 1. Beretta-Goueslard-Moreau (MON-FRA-FRA/Corvette C6.R) 1'44''102 2. Garcia-Enge (ESP-RTC/Aston Martin DBR9) 1'44''389 3. Dumez-Blanchemain-Manopoulos (FRA/Corvette C6.R) 1'45''507 4. Kox-Rusinov (HOL-RUS/Lamborghini Murcielago) 1'46''243 5. Bell-Bruni (ANG-ITA/Ferrari F430) 1'49''006

Fin première journée: 1 SORDO D. 2 LATVALA J. +8''50 3 HIRVONEN M. +10''40 4 ATKINSON C. +2'02''50 5 AAVA U. +3'07''20 6 WILSON M. +4'56''50 7 SOLBERG H. +5'10''90 8 VILLAGRA F. +6'56''30

Grille de départ : 1. Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) 1:21.813 2. Fernando Alonso (ESP/Renault) 1:21.904 3. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1:22.058 4. Robert Kubica (POL/BMW-Sauber) 1:22.065 5. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) 1:22.096 6. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) 1:22.231 7. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) 1:22.429 8. Jarno Trulli (ITA/Toyota) 1:22.529 9. Nick Heidfeld (GER/BMW-Sauber) 1:22.542 10. Nelson Piquet Jr (BRA/Renault) 1:22.699 11. Rubens Barrichello (BRA/Honda) 12. Kazuki Nakajima (JPN/Williams-Toyota) 13. Jenson Button (GBR/Honda) 14. Timo Glock (GER/Toyota) 15. Nico Rosberg (GER/Williams-Toyota) 16. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari) 17. David Coulthard (GBR/Red Bull-Renault) 18. Sebastian Vettel (GER/Toro Rosso-Ferrari) 19. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Ferrari) 20. Adrian Sutil (GER/Force India-Ferrari) 21. Anthony Davidson (GBR/Super Aguri-Honda) 22. Takuma Sato (JPN/Super Aguri-Honda)

Autant prendre la C3 WRC présenté ici

J'aime bien l'avant

Peu de choses devraient changer: abandon du double bossage notamment

J'ai reçu Automodelisme, ils parlent d'une qualité "identique aux autres productions"

Loeb a percuté Rautenbach ES15 en cours. CG après ES14: 1. Jari-Matti LATVALA 2. Mikko HIRVONEN +2.0 3. Dani SORDO +6.4 4. Chris ATKINSON +2:07.0 ... 12. Sebastien LOEB +14:20.4