Denis15

Je trouve aussi Il n'y a aucun parti pris (fais-moi signe si tu en trouves )

Massa: acte III en Turquie, bravo ! Hamilton: quelle course ! Il mérite amplement sa deuxième place Räikkönen: Belle lutte avec Hamilton, le podium est logique pour lui. Kubica: bien au-dessus de Heidfeld ! Heidfeld: bien en-dessous de Kubica ! Alonso: fait ce qu'il peut avec son tracteur... Webber: et tout ça, sans tête-à-queue ! Rosberg: un point, c'est pas mal ! Coulthard: à sa place après une belle course. Trulli: RAS. Button: Honda4ever Kova: accrochage qui lui coûte des points Glock: sic Barrichello: le nouveau doyen de la F1 Piquet: Sutil: à sa place. Vettel: pas possible ça... Bourdais: dans le bac à sable. Gamin ! Nakajima: TAIAAUUUT Fisico: beau vol plané, j'apprécie.

Ca ne donne pas envie

Belle C4 en tout cas

Oui, ça me dit quelquechose On voit même une Laguna me semble-t-il

1 F. MASSA (Ferrari) 1'27"617 Moyenne : 219.3 km/h 2 H. KOVALAINEN (McLaren-Mercedes) 1'27"808 3 L. HAMILTON (McLaren-Mercedes) 1'27"923 4 K. RAIKKONEN (Ferrari) 1'27"936 5 R. KUBICA (BMW Sauber-BMW) 1'28"390 6 M. WEBBER (Red Bull Racing-Renault) 1'28"417 7 F. ALONSO (Renault) 1'28"422 8 J. TRULLI (Toyota) 1'28"836 9 N. HEIDFELD (BMW Sauber-BMW) 1'28"882 10 D. COULTHARD (Red Bull Racing-Renault) 1'29"959 11 N. ROSBERG (Williams-Toyota) 1'27"012 12 R. BARRICHELLO (Honda) 1'27"219 13 J. BUTTON (Honda) 1'27"298 14 S. VETTEL (Toro Rosso-Ferrari) 1'27"412 15 T. GLOCK (Toyota) 1'27"806 16 K. NAKAJIMA (Williams-Toyota) 1'27"547 17 N. PIQUET JR (Renault) 1'27"568 18 S. BOURDAIS (Toro Rosso-Ferrari) 1'27"621 19 G. FISICHELLA (Force India-Ferrari) 1'27"807 20 A. SUTIL (Force India-Ferrari) 1'28"325

Quel regard à la con

- Massa - Kova - Hamilton - Raikko Etonnant

Q1 terminée, élimination de Nakajima, Piquet, Bourdais, Fisichella, Sutil

Mon grand penseur

- La 408 devrait être la dernière du genre. - Plouf confirmera que ce n'est pas une 408

Pas une 408

Sûr de ça?

Juillet-août 2008: Partner VU gris - Norev - 1/43 Partner Tepee Rouge - Norev - 1/43

Les deux Peugeot 908 HDi ont obtenu vendredi les deux meilleurs chronos des premières séances d'essais libres des 1000 km de Spa, troisième manche du Championnat LMS, celle du trio Minassian-Gené-Villeneuve (2'00"567) devançant celle de Sarrazin-Lamy-Wurz (2'01"450). L'Audi R10 TDi de McNish-Capello a réalisé le troisième temps. Les résultats cumulés des deux premières séances d'essais libres : Minassian-Gené-Villeneuve (FRA-ESP-CAN/Peugeot 908 HDi-FAP) 2'00"567 Sarrazin-Lamy-Wurz (FRA-POR-AUT/Peugeot 908 HDi-FAP) 2'01"450 McNish-Capello (GBR-ITA/Audi R10 TDI) 2'01"618 Panis-Lapierre (FRA/Courage-Oreca-Judd) 2'02"514 Prémat-Rockenfeller (FRA-GER/Audi R10 TDI) 2'03"262 Mücke-Charouz (GER-CZE/Lola-Aston Martin) 2'03"957 Verstappen-Van Merksteijn (NED/Porsche RS-Spyder) 2'05"013 Collard-Boullion (FRA/Pescarolo-Judd) 2'05"309 Primat-Tinseau (SUI-FRA/Pescarolo-Judd) 2'07"007 Burgueno-De Castro (ESP/Epsilon-Euskadi-Judd) 2'07"385 Theys-Lammers-Lienhard (BEL-NED-SUI/Porsche RS-Spyder) 2'07"613 Erdos-Newton (BRA-GBR/Lola-MG) 2'08"385 Nielsen-Elgaard (DEN/Porsche RS-Spyder) 2'08"658

Sans avis parce qu'il n'y a pas mon opinion: je suis pour qu'il y ait le département, mais c'est pas parce qu'il y sera que je serai pour

Sceptique...

Et Mazda est déjà à 260 avec sa 3 MPS

Néanmoins, j'avais su l'année dernière que la distance moyenne du lieu de traail pour un français éait de 26km, soit 52km sur une journée. Il y aurait donc ue baisse considérable des rejets nocifs

Sympa en rouge