Cenelux

J'attends d'en voir plus avant de me prononcer

C'est une spécificité bien Citroën, et a C5 en reprend les ingrédients ! Les tableaux de bord des Citroën ont toujours fait preuve d'originalité, souvent au dépend de l'ergonomie !

Pas spécialement, elle est précise est plutôt souple. C'est surtout l'implantation du levier de vitesses un peu en hauteur qui déroute (je suis habitué à la C4 )

Une petite C5 vue hier. J'en vois pas mal rouler, surement pour des essais.

J'en ai croisé l'autre jour. Je me demandais vraiment ce que c'était et puis j'ai vu le logo Lancia Vraiment superbe cette voiture. On ne te chatira point pour cette infidélité Z

Vraiment joli Twingo !

Il y en a 3 qui me tentent La GS, la 206 et la C-Airplay !

Il ne m'a pas attiré l'œil car je ne l'ai même pas vu

On a rayé tout le capot de ma C3 hier... C'était mon tour apparemment, snifff Content que tu ais récupéré ta Clio en tout cas

Pour la rayure, j'ai une copine qui a une Clio 3 noire et qui a également griffée son pare-choc AV. Elle est allé chez Renault et a demandé si on pouvait pas faire quelque chose gratis. Le carrossier a réussi avec un stylet à retoucher pour qu'on ne voit plus la griffe grâce à ses doigts de fée ! Tu peux toujours essayer je pense, ils te diront si ça se verra.

La 207 CC est, comme le dit Antoine, le CC le plus élégant de sa catégorie ! Lorsque j'ai essayé la 308, il y avait une très belle version couleur crème dans la concession, elle était superbe dans cette livrée !

l'ambiance intérieure est très lumineuse, surtout avec le toit panoramique. C'est très agréable, et ça donne une impression d'espace. Pour la finition, j'ai trouvé celle de la 308 sensiblement équivalente à celle de la C4, bien que la 308 dégage tout de même une qualité perçue un peu plus valorisante. Ce sont deux voitures qui n'ont pas la même philosophie mais ce sont deux très bonnes voitures !

Publicité espagnole pour la Renault Megane RS où l'on voit un Alonso, souriant ce qui est rare pour être signalé. également une petite pic contre McLaren et Mercedes avec le slogan ça rend le sourire de changer.

A voté C5 pour le design extérieur et intérieur. Je suis encore retourné la découvrir hier chez mon concessionnaire, elle est vraiment superbe. Je préfère l'intérieur de la C5 plus original et tout aussi bien fini que celui de la Laguna.

09/04/2008 Plus d’1 million de visiteurs en 6 mois : le C_42 séduit son public et bat des records de fréquentation 6 mois après son ouverture au public, plus d’un million de visiteurs ont franchi les portes de la vitrine internationale de Citroën, au 42 avenue des Champs Elysées. Un public séduit par le C_42 Citroën, implanté sur les Champs-Elysées depuis 1927, souhaitait en réinvestissant son emplacement mythique, partager avec le public sa vision du monde automobile. Pari gagné ! Avec des pics de fréquentation à 15000 personnes par jour, le C_42 séduit un très large public. Conçu comme la vitrine du savoir-faire en matière de design et d’innovation de Citroën, le C_42 attire son public en présentant la vie de la marque dans une scénographie étonnante qui évolue au rythme des saisons. Conquis autant par l’architecture exceptionnelle que par les thématiques d’expositions, les visiteurs, français ou étrangers, petits ou grands, consacrent en moyenne un quart d’heure à la découverte du C_42.

La classe ce break Dommage que Jaguar n'ait jamais sorti une telle version !

Les pauvres Peugeot 405

Hier après-midi, j'ai été essayé la 308 en version Premium Pack 5 portes 1.6 essence 120 ch. Elle est agréable à conduire, mais pas de révolution. Je n'ai pas vu de grande différence avec ma C4. Les suspensions sont peut-être un peu plus douce, mais pour le reste tout est équivalent. Même avec 10 ch de plus que notre C4, la 308 n'accélère pas mieux (surement à cause de son poids élevé). Et dans la 308 on a plus l'impression de conduire un monospace, le levier de vitesses est surélevé, la position de conduite également, le pare-brise immense est fort avancé, la grade au toit est très généreuse. On se sent plus confiné dans notre C4 mais la C4 fait plus sportive aussi je trouve. Et je suis habitué aux commandes au volant et au compteur digital de la C4. Dur, dur de revenir au compteur à aiguilles et à chercher toutes les commandes derrière le volant dans la 308. Bref, une bonne voiture, mais elle ne remplacera pas notre C4

pas mal Un jeu avec la C4 :

La Visa Tonic bientot dans la collection : et la DS 23 Injection :

Un petit délire de designer

Ca m'étonne tout de même que ce soit une maquette de C4 II. Mais c'est plausible, car les dimensions ont l'air d'être celles d'une compacte et le design fait un peu grosse nouvelle C3 II !

Merci pour toutes ces photos, ça fait plaisir à voir autant de 2CV et autres dérivés

Oui, ce n'est pas une horreur, mais l'ancienne Elysée était beaucoup plus belle je trouve avec ses phares de 306 restylée à l'avant ! Les designers auraient pu mieux se débrouiller je pense !

17/04/2008 96 GSA 01/05/2008 97 JUMPER 15/05/2008 98 XANTIA ACTIVA 29/05/2008 99 TRACTION 11 12/06/2008 100 VISA GT TONIC