Cenelux

exact

Un version plus sportive que la RS !!!! Une Clio III V6 ??? Non, je rêve là...

encore de nouvelles photos :

from WorldScoop :

pas encore, mais je sens que ça va pas tarder, n'est-ce pas M4E...

voici la pub de la 207 1.6 THP 150 ch :

Samedi 18 novembre 2006, le jury du très prestigieux Japan Car of the year (ou JCOTY) a décerné à C6 le prix du "Meilleur véhicule d’importation de l’année 2006"» (Import Car Of The Year 2006). Le vaisseau amiral de la marque aux chevrons a été choisi sur une liste de 55 nommés sélectionnés parmi l’ensemble des véhicules présents sur le marché japonais entre le 1er novembre 2005 et le 31 octobre. Les 63 membres du jury ont indiqué avoir récompensés C6 pour "son confort exceptionnel,la qualité de son habitacle et pour la grâce de sa ligne". Ils ont également été conquis par le concept "unique et différent" de C6, qui se singularise, pour eux, du reste de la production mondiale.

apparemment plus de C6 1/18e chez Planèete Auto Lille car elle n'est plus visible sur leur site !!!!

Auto Plus propose sur son site de désigner la meilleure voiture de l'année (l'auto n°1). Particularité de cette année, il faut voter vos voitures préférées dans les 7 catégories proposées, (monospaces, 4x4, cabriolets,...). La voiture à gagner peut-être est une Renault Clio III ! Alors, à vous de voter : http://www.autoplus.fr/ Concours Auto n°1

Je débarque un petit peu moi et je viens de lire les messages de Chris ! Je suis étonné que tu penses ça de nous, et nous n'avaons vraiment pas voulu te mettre de côté, et comme l'a dit Antoine, tu fais parti des "meubles de BF". Sans toi, le forum ne serait plus comme avant. Alors, j'espère que tu ne vas pas partir, et rester parmis nous

moi assez j'aime bien ! Il fait plus agressif !

elle n'est pas totalement morte la Corolla alors

L'arrière est le même que clui de la Golf IV, et l'avant ressemble à celui de la VW Gol (Brésil)

j'achète c'est sûr et certain la CX Prestige. une première photo de la CX Prestige qui a l'air superbe j'aurais bien voulu m'acheter le break BX, mais quand on voit ces premières photos il ne donne pas envie... Espérons que ça ne soit qu'une pré-série...

c'est la C-Triomphe qui est sur la photo je crois, pas la C4 Coupé !

je l'ai vu également ! Elle est vachement bien ! Il y a même des affiches dans les rues où la 207 est superbe

La VW Bora destinée à la Chine (une Golf IV restylée )

Le Salon automobile de Pékin a ouvert ses portes le 18 novembre dernier. A cette occasion, Citroën complète sa gamme avec le lancement de trois nouveaux modèles sur le territoire chinois : La C2, développée sur la plate-forme de la Peugeot 206, produite à Wuhan, constitue la première offre de Citroën en Chine sur le segment des berlines compactes 5 portes. Les tous premiers clients de la C2 se sont vus remettre les clefs de leurs véhicules par Monsieur Claude Satinet, Directeur Général de Citroën, à l’occasion de la première journée du Salon automobile. La C2 est un véhicule spécifiquement dédié au marché chinois. La C4 coupé, qui vient compléter l’offre de Citroën sur le marché des compactes avec un véhicule trois portes résolument dynamique. Véhicule importé, sa commercialisation débute en ce moment. La C6, véhicule haut de gamme de Citroën est révélée pour la première fois sur le sol chinois. Savant mélange d’élégance et d’innovations, la berline C6, produite à l’usine de Rennes, sera commercialisée en Chine à partir de janvier 2007.

C4 Picasso récompensé par EuroCarBody La 8 ème édition de la conférence EuroCarBody, qui a eu lieu du 24 ou 26 octobre dernier à Francfort, constitue la référence et le plus grand rendez-vous international consacré à la carrosserie. Cette année, dans le cadre de l’EuroCarBody Award, 14 constructeurs ont présenté leur savoir-faire en matière de conception de caisse à un panel de quelques 500 experts automobiles internationaux présents au titre du développement, de la planification des process et de la construction des carrosseries. Chaque caisse a été présentée selon 23 critères et a fait l’objet d’explications et d’analyses détaillées. Après la C4 berline qui avait obtenu la 3ème place en 2004, le C4 Picasso se hisse cette année à la 2ème place, devancée de peu au classement par une caisse de coupé sportif allemand utilisant massivement l’aluminium. La caisse de C4 Picasso « a convaincu grâce à d’excellentes innovations produit et production », et devance ainsi au classement final celles de modèles tels le Ford S-Max, l’Opel Corsa, la Skoda Roomster ou la Volvo C30. Cette récompense illustre l’implication et la collaboration des équipes qui ont travaillé à la conception et au développement d’une carrosserie à la fois, plus légère, plus résistante et dont l’architecture particulière a permis de disposer de la plus grande surface vitrée de sa catégorie ( jusqu’à 6,4 m2). L’adoption du pare brise panoramique grand angle de série, associé à des montants fins, constitue l’un des tours de force majeur du nouveau visiospace Citroën et permet d’optimiser la visibilité et la luminosité pour tous les occupants. D’autant que ce prix met également en avant la sécurité du C4 Picasso en cas de choc. Sécurité confirmée par les récents résultats des tests de chocs EuroNCap, où C4 Picasso a obtenu 5 étoiles pour la protection de ses occupants.

je déplace le topic dans La Concession

Tu en as de la chance. Mais pour moi ça fait un peu cher 51 € la miniature, alors je préfère que ce soit un cadeau !

je préfère l'acheter chez CITROËN en jaune plutôt qu'en gris alu, donc j'attendrais...

je crois que je vais aller la chercher, mais elle sera à moi pour Noël !

j'ai réçu cette auto +, et effectivement la C6 perd de pas mal de points d'ailleurs (132 pts pour la 607, et 124 pts pour la C6).