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Antoine-lesbellesfrancaises

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Tout ce qui a été posté par Antoine-lesbellesfrancaises

  1. Elle est ou l'infirmière ? M4E a du en voir pas mal
  2. C'est peut etre la rançon de la fiabilité ! J'ose esperer que nos marques tricolores sont les plus secretes au monde parce quelles font des tests a l'abri des regards plutot que de laisser un temps d'essai deux ans après la sortie
  3. En otant les problèmes de perspective et de technique générale, j'aime bien l'idée de cette bulle arrière sur une bivolume !
  4. Oui on dirait vraiment la Lybra, il y a même la zone de feux plus claire vers le centre. Peut etre une récup
  5. Il voulait faire peur en prenant une photo, genre "on va prendre ton identité" comme s'ils pouvaient faire quelque chose N'empeche elle a l'air vraiment basse, on dirait parfois plus un supercar ou un coupé grand tourisme en voyant les proportions qu'une 3 Coupé. Pour le cabrio 3, il aura interet a etre bien car ca fait a moins deux ans qu'on voit des photos circuler du modèle (avant la 3 coupé)
  6. Ta Logan est très propre et lidée aussi mais ya un pti quelque chose dans le design qui me plait pas trop. Ta Corsa + est très jolie et le resultat final est très plaisant malgré une légère ressemblance avec la Classe A, mais bon, j'aime quand même Conclusion : deux belle réas
  7. Elle est jolie, j'aime bien l'arrière même si un peu epais sous certains traits. L'avant fait très sportive japonaise je trouve. Mais bon, le resultat sort des sentiers de VW avec une evolution notable sur l'avant donc c'est a prendre Si le coupé ressemble a ca, je serais un peu décu car je verrai plus une golf V, oui une Golf avec enfin a nouveau le retour de la compact stylée et sportive !
  8. Le design reste en tout cas vraiment bien gardé Mais bon, si elle est présentée a Genèves, c'est un peu normal.
  9. Oui et un bon vendeur normalement devrait vendre aussi bien une C1 qu'une CL 600...
  10. Bon bah le redacteur de Motorlegend est enchanté par le modèle
  11. Dans ma concession les C6 ont toujours été ouvertes et quand on était allé voir pour la C3 Pluriel, le commercial qui s'occupait de nous était fier de "sa" C6, comme les autres d'ailleurs et il est allé me chercher une brochure, mais il n'y en avait plus, il m'a donc donné la "force de vente", la brochure pour les commercial avec les points forts de la C6 par rapport a la clientele etc...
  12. C'est ca le problème quand on vend des C1 et des C6 mais bon, a l'epoque de la deuch on vendait bien des DS et SM, mais ca n'est pas comparable. Aujourd'hui, les services ont pris une place preponderante et il ne faut pas minimiser ce facteur. D'ailleurs moi ca m'enerve ces concessionnaires qui ne connaissent rien et qui ferment leur voiture parce qu'il y a du cuir dedans !
  13. Antoine-lesbellesfrancaises

    [Volvo] C30

    Très jolie voiture ! Juste un peu dommage pour l'avant
  14. Bel essai Cenelux ! Merci ! J'aime bien la Laguna GT. Moi je l'aurai surement prise en bleu electrique (photo). Il a eu de la chance car il me semble que l'interieur bi ton ai disparu, il n'est plus que noir C'etait pourtant beau, mais c'etait surement pas assez rentable... Sinon tu as oublié que la calandre etait grillagée
  15. Ah oui ! CA c'est la classe ! C'est vrai que d'exposer sa C6 a coté d'une DS a l'interieur (voire egalement une Traction, une CX et une SM, mais la faut la place ), ca serait le rêve !
  16. Ah oui c'est très abouti ! On pourrait presque dire que c'est la Mégane III Encore très bien !
  17. Tu n'aurais peut etre pas du prendre le Grand Scenic qui a un trop gros porte a faux
  18. Jolies tes variations sur la 908 RC Bravo Chriss !
  19. Bon le design est déja plus abouti que l'ancien, c'est déja ca
  20. Oui on commence a en voir pas mal des Clio Initiale, bien plus qu'avec les anciennes générations Je l'aime bien encore dans cette finition
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