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Antoine-lesbellesfrancaises

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Tout ce qui a été posté par Antoine-lesbellesfrancaises

  1. Punaise mais elle est maudite !!! J'espere que c'est parce qu'ils se sont dit "on va la rendre encore mieux qu'une Minichamps a 40 € !" Hum je rêve un peu là. Pour la Wind regardez dans le topic des concept cars Elle est sortie et il y a des photos
  2. Ouhla !!! "La Direction MINI jure qu'il ne s'agit pas d'une opération publicitaire"
  3. Waw ! Merci beaucoup Cenelux pour toutes ces photos !!! Elles sont très belles, bien quelles fassent un peu fausses. A mon avis c'est juste la couleur qui a été modifiée. Ils se sont enfin apercu qu'il rendait mal en photo en gris métal
  4. Très belles perfs pour le Picasso Et la Clio est bien remontée !
  5. Exact, je me pose la meme question. Car on a eu une version radicale mais à l'aspect tuning et maintenant une très belle execution mais qui serait surement effacée face aux M3 et RS3.
  6. Moi ce qui me fait vraiment peur est une hypothetique absence de l'Hydractive dans les versions basses, voire une hydractive optionnelle...
  7. Ca taurai permis de ne pas louper lamentablement ton job d'été
  8. Bon bah on dirait qu'il n'y a plus que les oraux de français, hein Chris
  9. Je vais convaincre mes parents de remplacer l'Espace contre le gris du milieu
  10. Ce mulet est assez mysterieux. Mais bon pourquoi pas le coupé Renault
  11. Oui sur la Clio Rip Curl, il s'agit bien du beau bleu iceberg
  12. La Mini aux portes de frigo americain des années 50 est prête
  13. Antoine-lesbellesfrancaises

    [Twingo II]

    Oho du calme, chui pas en vacances
  14. Ah super ! Ca rend beaucoup mieux. Des fois on se demande pourquoi un allemand ou un espagnol qui a une Renault, une Peugeot ou une Citroën est bien plus classe que la même en France. Elle est plus propre (peut etre aussi) ? Et ben ce sont les plaques blanches à l'arrière ! Ca ajoute vraiment un cachet je trouve.
  15. ...surtout quand on voit la beauté des nouveaux interieurs PSA, là ca fait mal au coeur, surtout pour un véhicule dit HdG
  16. C'est possible si Renault retient le principe bicorps de la Fluence
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