Fred13021

oui,direction assistée,vitre avant electrique,les pneus sont encore bon.pas d'autoradio,haut parleurs dans les portes avant (surement ceux d'origine!?).

bonjour,je dois me separer de ma fidele escort pour cause de panne de boite a vitesses,je la vend 500€, noire et bas de caisse pare chocs avant et arriere gris 2 disques avant neuf 2 triangle de suspension avant neuf le moteur demare au 1/4 de tour malgré l'immobilisation du vehicule 1 neiman contact/direction cassé interieur en bon etat boule de remorquage plus d'enjoliveurs car volé (je t'aurai!) 1 porte conducteur toute noir,je l'ai changer parsque l'on a essayer de la tordre plutot que de la mettre a la casse et ne pouvant l'emmener avec moi si ça interresse quelqu'un....! je repond au question vehicule stationé a Aubagne (13) interieur en bon etat Fred

roaaah c'est beau,quel decor!dommage qu'il y est cette chose rouge poser là!! tu t'es balader où pour prendre ses photos?

j'ai pas encore l'abitude de la focus parsque je suis plus en confiance avec l'escort,dans les virages j'ai l'impression que la focus va verser! j'ai quand meme un faible pour l'escort,là je suis irrecuperable

c'est clair ,j'ai une focus et une escort et dés que je rentre de déplacement je sote dans ma bonne vielle escort a mazout,moui j'adooOOoore ses lignes,sa carrosserie,son interieur ses ...,heu bon j'arrete là!! sinon pour le tdci de la focus c'est vrais que c'est un moteur agreable et puissant pour un diesel,et pour le controle technique qui vas bientot se pointer a l'horizon tu vas faire comment??est ce qu'elle tient bien la route avec toutes ses modifs?

j'ai eu le meme probleme que j'ai soumis sur le post d'un gars du forum qui avait des problemes de boite,me consernant et selon l'avis de mon pote mecano c'etait tout simplement l'embrayage HS car depuis le ratrapage joue son rôle et l'embrayage aussi(il pouvait pas faire autrement ce feignant ).a mon avis prepare toi a changer ça plutot qu'a demonter le pedalier...

t'as changer le filtre a air?regarde si le tuyaut du turbo est bien serrer.

filtre à air,filtre à gas oil encrasser,turbo deffectueux...!au ralentit elle dit quoi,y a des ratés?peut etre des saletés au fond du reservoir dù au saloperies d'un fond de cuve a la pompe a essence du coin.

alors DeeMK6 t'as trouver de quoi venait ton probleme??

c'est le probleme des concessionaires,mais les magasins aussi ont des differences de prix parfois enormes,exemple,je viens de changer l'embrayage de ma heuu j'ai quoi comme voiture deja?(lol),chez ad farsy le kit est a 198€ hors taxe tandis que dans le magasin un peu plus loin il est a 168€ ttc ,tous les deux sont des valéo!!

l'electrovanne coute si je me rappelle bien environ 15 ou 20€uros chez AD farsy.par contre prevois une clé a pipe ou a douille profonde car le six pans n'est pas tres accessible avec une clé plate.

tss tss on ne se moque pas syou plais!!

mouais de rien vieux,perso ce matin a 6h00 ma vieille m'a lacher a un feux rouge!y avait plus que la marche arriere qui passer,les autres vitesses non.bon mardi je vais chercher ma nouvelle Ford,une focus tdci 100cv qui va me redonner le sourire et l'escort je vais voir ça avec un mecano. sniffff mon escooOOoort

je t'ai expedier ça en MP.