Gogo

http://www.worldrallyranking.com/ranking.asp?Archivio=2011&Tipo=1&Home=1 Je te mets le lien ... Cela bouge en fonction de l'actualité ...

World Drivers ranking au 06/06/2011 1.LOEB Sebastien : 7170 *France* 2.LATVALA Jari-Matti : 5970 *Finlande* 3.HANNINEN Juho : 5890 *Finlande* 4.SOLBERG Petter : 5775 *Norvège* 5.HIRVONEN Mikko : 5645 *Finlande* 6.OGIER Sebastien : 5445 *France* 7. KOPECKY Jan : 4212 *Tchéquie* 8.WILSON Matthew : 4125 *Grande-Bretagne* 9.SORDO Daniel : 3855 *Espagne* 10.LOIX Freddy : 3542 *Belgique* 11.MIKKELSEN Andreas : 3450 *Norvège* 12.NEUVILLE Thierry : 3359 *Belgique* 13.ROSSETTI Luca : 3334 *Italie* 14. OSTBERG Mads : 3030 *Finlande* 15.TLUSTAK Antonin : 2850 *Tchéquie* 16.PROKOP Martin : 2837 *Tchéquie* 17. AL QASSIMI Khalid : 2784 *Qatar* 18.SOLBERG Henning : 2745 *Norvège* 19.BOUFFIER Bryan : 2724 *France* 20.MAGALHAES Bruno : 2651 *Portugal* 21.VILLAGRA Federico : 2595 *Argentine*

Hänninen remporte le rallye d'Ukraine (asphalte) devant Brian Bouffyer (Peugeot) ... Neuville finit 5e ... Le Finlandais de chez Skoda repasse en tête au championnat IRC 2011

Désolé pour l'absence ... Je suis parti (déplacement Professionnel) Je déménage bientôt ... Super ambiance en Argentine (Vrai pays de rallye et de passionnés) Bravo à monsieur Loeb qui a su tirer une fois de plus son épingle du jeu ...

Loeb - Citroën DS3 WRC - Citroën Road Show - Bueno-Aires - 21/05/2011

Pas d’Argentine pour Henning Il finalise son programme avec son sponsor Le pilote M-Sport ne participera à l’épreuve sud américaine afin de concentrer sur les autres rallyes. Henning Solberg participera au championnat du monde des rallyes au moins jusqu’à la fin 2012. Cependant, le Norvégien ne disputera pas la prochaine épreuve en Argentine, afin de finaliser son programme avec son nouveau partenaire Ludo. Le Norvégien a toujours été présent au sein du WRC depuis 2007 mais a confirmé aujourd’hui qu’il ne sera pas présent au Rally Argentina, basé à Carlos Paz, les 28 et 29 mai prochains. Il avait à l’origine programmé ce rallye au volant de la Ford Fiesta WRC du team M-Sport Stobart, avec à ses côtés Ilka Minor. Une déclaration de son équipe disait : « Henning et son nouveau sponsor Ludo ont décidé de ne pas participer au Rally Argentina car le nouveau programme prévoit de continuer 2011 et 2012. » Solberg, 38 ans, est actuellement 10ème du Classement pilotes WRC et a fait son 100ème rallye de la série lors du Jordan Rally, le mois dernier. Sa meilleure place est troisième, un résultat qu’il a répété à 5 occasions.

Solberg et Van Merksteijn au rendez-vous argentin Petter Solberg et Peter van Merksteijn Jr disposeront de deux Citroën DS3 WRC engagées par leur propres équipes et mises à disposition par Citroën Racing Technologies lors du Rallye d’Argentine, sixième épreuve du Championnat du Monde des Rallyes 2011. Afin de préparer cette épreuve, une séance d’essais a été organisée pour Petter Solberg et Peter van Merksteijn Jr dans le sud de la France. Les deux pilotes se sont succédés au volant d’une Citroën DS3 WRC pour établir leurs réglages. « Petter Solberg a bien préparé ce rallye », confirme Benoit Nogier, responsable de Citroën Racing Technologies. « Son podium en Sardaigne a fait du bien au moral de toute l’équipe. Ce genre de résultat est capital dans une saison. En Argentine, sur un rallye de ‘vieux briscards’, son expérience peut lui donner un avantage déterminant. C’est certainement l’une des épreuves qui lui convient le mieux. Il faudra compter sur lui ! » « Cette session fut aussi très bénéfique pour Peter van Merksteijn Jr », poursuit Benoît Nogier. « Il a enfin pu profiter d’une journée et demi de roulage pour passer en revue une large batterie de réglages. Ces kilomètres lui ont permis de gagner en confiance. Nous espérons que ces essais l’aideront durant le rallye. Il avait besoin de passer du temps dans la Citroën DS3 WRC pour trouver ses marques. Toute l’équipe a travaillé dur. Je crois qu’il est dans de bonnes dispositions avant de partir en Argentine. » Sur le podium en Italie, Petter Solberg et Chris Patterson (Petter Solberg World Rally Team) ont atteint un premier objectif. En Argentine, le Norvégien retrouve un environnement qu’il connait parfaitement pour avoir participé aux dix dernières éditions et être monté à trois reprises sur le podium. « Je me sens plus fort que jamais. Tout sera possible en Argentine », glissait-il en Sardaigne. Peter van Merksteijn Jr (Van Merksteijn Motorsport) participera à son quatrième rallye au volant de la Citroën DS3 WRC. Après avoir affiché de performances en progression continue, le jeune Néerlandais visera l’arrivée d’un Rallye d’Argentine toujours réputé difficile. Long de 378 kilomètres chronométrés, le Rallye d’Argentine 2011 reprend un parcours majoritairement connu dans les vallées de Traslasierra, Punilla et Calamuchita dans la région de Córdoba. Le départ sera donné jeudi 26 mai à 14h40. L’arrivée sera jugée dimanche en début d’après-midi.

Merci Jbmarcus21 :8 Trois questions à Sébastien Loeb Avant le Rallye d’Argentine Retour sur les cinq premiers rallyes de la saison : deux victoires et la première place du championnat : tout semble fonctionner pour le mieux… « Cette saison promet d’être serrée jusqu’au bout. Tous les rallyes sont incroyablement disputés. En Sardaigne, nous gagnons d’une dizaine de secondes face à Mikko Hirvonen. L’écart ne fut que de deux dixièmes de seconde entre Sébastien Ogier et Jari-Matti Latvala en Jordanie ! Il est difficile de prédire comment vont évoluer les choses au cours des prochains mois. Être en tête est positif mais rien n’est joué ! Les prétendants sont nombreux. A vrai dire, je ne me préoccupe pas trop de ces considérations lorsque je suis au volant. J’essaie de faire de mon mieux… » Après votre performance lors du Rallye d’Italie, pensez-vous que le balayage est un paramètre toujours aussi important cette année ? « Les écarts sont peut-être un peu moins prononcés à ‘vitesse égale’. Je considère que j’ai eu de la chance en Sardaigne. La première journée n’était pas très pénalisante et j’étais plus rapide que mes rivaux lors de la deuxième étape. Ça s’est mieux passé que ce que nous espérions avant le départ. Mais la situation ne change pas. En ouvrant la route, on reste handicapé par ce phénomène. A choisir, il est préférable de partir derrière. » Vous avez gagné le Rallye d’Argentine lors des cinq dernières éditions. Est-ce une épreuve que vous attendez particulièrement dans le calendrier ? « Il y a une ambiance à part. Les spectateurs argentins sont passionnés de rallye. Ils sont extrêmement nombreux, démonstratifs et participent à l’événement. Il y a du monde partout, de l’hôtel jusqu’aux sommets des spéciales. Nous avons entamé une belle série sur ce rallye mais je ne sais pas l’expliquer. Le parcours est très varié. Certaines spéciales alternent les portions techniques et d’autres plus rapides. J’ai peut-être bénéficié de plus de réussite que mes rivaux ces dernières années. Ce qui est certain, c’est que je m’y sens bien. »

Palmarès en WRC et IRC Les derniers vainqueurs 2000 20º Rally Argentina - Richard Burns / Robert Reid (Gbr) Subaru Impreza WRC 2001 21º Rally Argentina - Colin McRae / Nicky Grist (Gbr) Ford Focus WRC 2002 22º Rally Argentina - Carlos Sainz / Luís Moya (Esp) Ford Focus WRC 2003 23º Rally Argentina - Marcus Grönholm / Timo Rautiainen (Fin) Peugeot 206 WRC 2004 24º Rally Argentina - Carlos Sainz / Marc Martí (Esp) Citroën Xsara WRC 2005 25º Rally Argentina - Sébastien Loeb / Daniel Elena (Fra/Mon) Citroën Xsara WRC 2006 26º Rally Argentina - Sébastien Loeb / Daniel Elena (Fra/Mon) Citroën Xsara WRC 2007 27º Rally Argentina - Sébastien Loeb / Daniel Elena (Fra/Mon) Citroën C4 WRC 2008 28º Rally Argentina - Sébastien Loeb / Daniel Elena (Fra/Mon) Citroën C4 WRC 2009 29º Rally Argentina - Sébastien Loeb / Daniel Elena (Fra/Mon) Citroën C4 WRC 2010 30° Rally Argentina - Juho Hänninen/ Mikko Markkula (Fin/Fin) Skoda Fabia S2000 Record de victoires par pilotes : 5 pour Sébastien Loeb et Daniel Eléna Record de victoires par constructeurs : 7 pour Lancia ( 1986-1987-1988-1989-1990-1992 et 1995) Suivi de Citroën avec 6 (2004-2005-2006-2007-2008-2009 et ...?) Citroën va t-il égaler le nombre de victoires à l'issue de cette édition 2011 ???

Site officiel » http://www.rallyargentina.com/ 31° RALLY ARGENTINA 2011 « WRC - PWRC » 6ème - manche du Champoionnat du Monde - WRC 3ème manche du Championnat du Monde Productions PWRC Rallye Terre Et un peu d'asphalte (mais pas trop hein) · Lieu : Cordoba · Où : Villa Carlos Paz

Tout va bien pour lui ...

Point au championnat IRC 2011 après la Corse ! 1 Loix 45pts 2 Neuville 40pts 3 Kopecky 40pts 4 Hanninen 33pts 5 Bouffier 31pts 6 Wilks 25pts 7 Mikkelsen 16pts 8 Magalhaes 14pts 9 Sarrazin 12pts 10 Campana 12pts

Général Tour de Corse 2011 1-Neuville Thierry - Peugeot 207 2-Kopecký Jan - Škoda Fabia à 03:21:06.5 3-Loix Freddy Škoda Fabia à 03:21:53.6 4-Campana Pierre - Peugeot 207 à 03:24:50.1 5-Magalhaes Bruno - Peugeot 207 à 03:25:19.2 6-Mikkelsen Andreas - Škoda Fabia à 03:25:21.1 7-Maurin Julien - Ford Fiesta à 03:25:24.3 8-Gardemeister Toni - Škoda Fabia à 03:27:24.3 9-Sandell Patrick - Škoda Fabia à 03:29:19.8 à noter sortie de Bouffier dans la dernière ... Araï , il a surtout pas la voiture qui va bien , et puis bon , voilà en Groupe N OK , mais sinon ...Très moyen ...

- Samedi 14 Mai 2011 ES9 - Sarrola Plage du Liamone 1 - 26.70km - 09h10 ES10 - Marato Acqua Doria 1 - 22.47km - 10h03 Assistance ES11 - Bocognano Bastelica 1 - 20.05km - 13h52 ES12 - Marato Acqua Doria 2 - 22.47km - 15h10 Assistance ES13 - Bocognano Bastelica 2 - 20.05km - 18h53 ES14 - Sarrola Plage du Liamone 2 - 26.70km - 20h10

ES 6 annulé, ES 7 et 8 scratch pour Neuville. Classement apres ES8 1 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Peugeot 207 S2000) 1h52m23.0s 2 Jan Kopecký/Petr Starý (Škoda Fabia S2000) +23.4s 3 Freddy Loix/Frédéric Miclotte (Škoda Fabia S2000) +27.7s 4 Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (Škoda Fabia S2000) +29.0s 5 Pierre Campana/Sabrina de Castelli (Peugeot 207 S2000) +52.8s 6 Bryan Bouffier/Xavier Panseri (Peugeot 207 S2000) +1m09.8s 7 Julien Maurin/Olivier Ural (M-Sport Ford Fiesta S2000) +2m53.5s 8 Bruno Magalhães/Paulo Grave (Peugeot 207 S2000) +3m01.9s 9 Toni Gardemeister/Tapio Suominen (Škoda Fabia S2000) +3m03.2s 10 Jean-Mathieu Leandri/Pierre-Marien Leonardi (Peugeot 207 S2000) +4m08.2s

Même pas ... Moi qui relativement vieux , bientôt GAGA ...Et oui , et oui ... Je suis arrivé au rallye avec Jean-Pierre Nicolas et Jean Ragnotti , et aussi Henri Toivonen , ainsi que Jean-Luc Thérier ... Moi j'étais un PRO Panizzi Mais bon , moi ma "politique" ...C'est que le meilleur gagne ah ouais an c'est ça même, et le combat se trouve sur la piste Ben oui ... Nul part ailleurs ...

Tour de Corse 2011 - ES 1 (général) 1-Neuville Thierry - Peugeot 207 2-Kopecký Jan - Škoda Fabia -00:00.7 3-Mikkelsen Andreas - Škoda Fabia - 00:02.7 4-Bouffier Bryan - Peugeot 207 - 00:03.9 5-Wilks Guy - Peugeot 207 - 00:09.7 6-Loix Freddy - Škoda Fabia S2000 -00:11.2 7-Campana Pierre- Peugeot 207 - 00:13.2 8-Magalhaes Bruno - Peugeot 207 - 00:18.0 9-Gardemeister Toni - Skoda Fabia 00:23.0 10-Leandri Jean-Mathieu - Peugeot 207 - 00:36.9 11-Maurin Julien - Ford Fiesta - 00:42.3 12-Succi Jean-François - Škoda Fabia - 00:46.4 13-Sandell Patrick - Škoda Fabia - 00:55.4 14-Gonon Florian - Subaru Impreza Sti - 01:04.7 15-Tamrazov Oleksii - Ford Fiesta - 01:05.6 16-Arai Toshihiro - Subaru Impreza R4 - 01:06.9 17-Al Rajhi Yazeed - Peugeot 207 - 01:29.7 18-Hunt Harry - Citroën DS3 R3T - 01:32.3

Classement général après ES14: 1- Loeb 2- Hirvonen +28.3 3- Ogier +34.6s 4- P.Solberg +39.5s 5- Ostberg +1:44.9 6- Sordo +2:29.0 7- Tanak +5:19.6 8- Hanninen +6:08.2 9- Wilson +6:12.5 10- Prokop

Tanak a vrai profil de pilote capable de monter en grade assez vite C'est bien pour Markko Märtin !

Classement général après ES11: 1 Loeb 2 Hirvonen+35.4s 3 P. Solberg+37.1s 4 Ogier + 38.6s 5 Ostberg+1:16.9s 6 Sordo +1:50.1s 7 Tanak+3:42.3s 8 Wilson +4:30.7s 9 Hanninen+4:35.6s 10 Prokop +5:14.2s

Classement général après ES9 : 1- Loeb 2- P.Solberg +26s 3- Ogier +43.1s 4- Hirvonen +45.2s 5- Ostberg +1:07.6 6- Sordo +1:37.2 7- Tanak +3:03.9 8- Wilson +3:25.8 9- Prokop +3:39.8 : 10- Hänninen +3:47.8

Avec 3 roues ...C'est moins facile ....Mais allez Fédérico Avec un arbre de transmission en moins , c'est plus compliqué ...Mais allez Henning Allez Mads ... Tu perds que 2 places au classement ... Au classement général après l'ES5, Sébastien Loeb reste leader pour moins d'une seconde devant Mikko Hirvonen! Suivent à 27s, Sébastien Ogier et Novikov 5ème Petter Solberg revient à 3,1s La remontée du diable VAUVERT ...C'est pour demain ... 5ième sur la route c'est bon ça ... JE POSITIVE ....