irina

Aza kivy ry zalah fa dia tsy maintsy atao foana ity zavatra itikatra raha mba te ahazo vokany tsara a. Réunion préparatoire CONTEST 3 ce vendredi 09 Septembre au QG à partir de 18heures 30 : objet : - Suite organisation Contest 3

Maniry dia maniry an'izany tokoa ny tenanay fa tsy mbola nahita download. Mandrevy Golf 3 eto fotsiny izany.

Ay i Jean Phillipe ko tany? Potipotika kosa ny avant rehetra an. Fa saut lesy izany. Firy S06 izao ireny? Milay e. Partageons la passion partout.

Tokony ho tapahina eto @ forum ny style de polo ho atao an. Dia mikasika an'ilay partenariat : 1. Road Book : vonona hi couvrir an'ilay contest par écrit ry zareo @ parution fin octobre (des exemplaires de la 10ème parution sont disponibles pour F-B pour les demandes de sponsoring. 2. Game square : je vais contacter Zo pour qu'il fasse un stand de démo dans la salle ...

Tsy hitako izay asiana an'ity fanontaniana ity fa saody misy hafaka mandefa ny classement après 2 manches de contest et o azafady?

J'ai pu converser avec Zo de Game Square hier sur la question des playseats. Il est OK, mais il faudra que nous nous organisons pour le trensport (aller et retour). Il faudra aussi déterminer la quantité que nous aurions besoin.

P.V réunion préparatoire de la réunion de ce vendredi. Présence : Andrinoa, NORIZA, IRINA, steeverandria, Erica, Hentsrana Lieu : Restaurant Bon Appetit Bel Air Objet : Budget Technique Contest 3 1. Carnet de bord (Recto-Verso) 7000Fmg X 60 = 420 000 Fmg 2. Fiche d'inscription 3500Fmg X 30 = 105 000 Fmg 3. Badges Officiels 2500Fmg X 15 = 37 500 Fmg 4. Certificats 3500Fmg X 25 = 87 500 Fmg 5. Rémunération Officiels de course Forfait 250 000 Fmg 6. Autocollants 15 000 X 2 = 30 000 Fmg 7. Lots (175000X5)+(65000X15)+(5000X15) = 1 925 000 Fmg -------------------------------TOTAL : 2 855 000 Fmg

Salut daholo ny RPRT. Avant la réunion prévue la semaine prochaine, une réunion se tiendra ce dimanche 28 Août au QG à partir de 17heures. Objet : Séance de mise au point avant la réunion de la semaine prochaine. Amicalement!

aleo ordre d'inscription satria misy pilote tsy inscrit rallyesim ao.

olona tsy maintsy anaty tema daholo ny concurrent ka. Autres izany à enlever de la fiche

Rien à dire, tonga dia mety io.

C'est pour avoir l'avis de tous que j'ai posté le RB provisoire. On en prend tous note et on changera au fur et à mesure jusqu'on arrête le RB Final. Je pense aussi que vu le parcours endurant, qui est déjà une difficulté pour tous, l'idéal serait une bonne météo partout. Et d'un et de deux, on économisera moins de temps en changeant les réglages et les temps impartis à chaque spécial. ça évitera aussi je pense de perdre trop de temps pour les officiels de course, tout le parcours étant en Good Cond. N58--> Les parcours comme Chirdonhead sont faites pour passer ou casser (à fond partout), on peut remplacer quelques spéciales par Sheperd Shields ou faire de Chirdon un aller-retour. De toutes façons, rien n'est encore définit. Seulement, il faut insérer des difficultés dans les parcours si on veut rester tout en Good. Aux autres d'émettre leur avis je pense.

Road-Book à convenir CONTEST RPRTSECTION 1ESSurfaceMétéoDistanceSS1GreenHillsnormalCovered Damp6 kmsSS2E-WnormalCovered Damp9,5 kmsSS3KaihuavaaragravelGood Condition6,1 kmsSS4ChirdonHead 2normalGood Condition6,9 kmsSECTION 2SS5Noiker 2normalCovered Damp13,7 kmsSS6JourdaingravelCovered Damp5,5 kmsSS7N-BnormalBad Conditions10,1 kmsSS8MustaselkagravelGood Condition7,9 kmsSECTION 3SS9Tanner 2normalGood Condition4 kmsSS10MineshaftnormalGood Condition8,2 kmsSS11Côte d'arbroz v.1gravelCovered Damp2,3 kmsSS12Bisanne v.2gravelCovered Damp1,5 kmsSECTION 4SS13FalstonenormalBad Condition6 kmsSS14Joux Plane 2gravelCovered Damp11,2 kmsSS15Prospect Ridge 2gravelGood condition7,9 kmsSS16Harwood ForestnormalCovered Damp SECTION 5SS17 Good Condition

Bravo à Laza , Mathieu et Olivier Chapeau bas à Marc. Dommage que plusieurs concurrents n'ont pas franchit la ligne d'arrivée. Au prochain rallye pour encore plus de combat. Vive le rallye et partager la passion là-bas les gars.

N58 --> Misy supportera any an! Asio!!!!

sary, sary, sary sy feo raha misy fa izay tsy mahita ô!

Ireto ny sary t'@ CONTEST 2 :

Après deux réunions effectuées avec les membres du Team, le Contest 3 promet d'être passionnant. Dans les coulisses, 16 Spéciales dont une spéciale de Shakedown tirée au sort le jour du Contest. A bientôt à tous!

Les spéciales Hill-Climb sont nécessaires pour casser les rythmes des longues spéciales d'endurance, mais surtout pour une meilleure gestion des temps impartis pour chaque spéciale. 5minutes pour les épreuves courtes (Tanner et autres Hill-Climb) 10 à 12 min pour les épreuves d'endurance (E-W, Noiker) Peut-être il faudra creuser par là, sachant que le début du rallye sera à 9h00 pile, il faudra mettre en face des spéciales la distance, le temps imparti et l'additionner pour les deux pilotes pour savoir, combien de section il nous faudra et avec combien de spéciales par section.

Mila hovaina lty ra Hentsrana ilay sary eo @ plaque Rallye Contest fa nampiasain'i Fafahcop t'@ rallye TMF an'i Mahajanga a. Jereo nge ny www.rallygasy.com e!

Mila alefa haingana ny choix des spéciales fa misy impact b eo @ fanomanana ny timing : entre Pilotes 1ère série X nombre de spéciales de la section + Pilote 2ème série = affichage temps officieux de la section. Ireto ny choix de spéciales ko : Section 1 : Greenhills 1 (covered Damp) East-West 1 (covered damp) Kaihuavaara 1 (good cond) Chirdonhead 2 (good cond) Section 2 : Noiker 2 (Good Cond) Jourdain (Good Cond) New Bobs 1 (Good Cond) Hualapai Nations 2 (Good Cond) Section 3 : Tanner 2 (Good Cond) Mineshaft 1 (Good Cond) Côte d'arbroz v1 (Covered Damp) Bisanne v2 (Covered Damp) Section 4 : New bobs 1 (Good Cond) Sikakama 1 (Good Cond) Joux Plane 2 (Covered Damp) Prospect Ridge 2 (Covered Damp) Section 5 : Power Stage : mes propositions (Falstone - Harwood Forest - Mustaselka 2 - Prospect Ridge 1 - SheperdShield 2) Spéciale Shakedown : Fraizer Wells 2

Tous les pilotes devraient déjà être sur place à l'heure actuelle non? Les 2 jours de recos sernot pour Quand? D'autres pilotes se sont-ils inscrits?

P.V de réu du Vendredi 05 Août 2011 : Lieu : Bel-Air Présence : Steeverandria, Mr et Mme Hentsrana, Djian et son co-pilote, Andrinoa, Herjo, HRAS, NORIZA, IRINA. Heure début : 19heure Heure fin : 21heure Objet : organisation contest 3 (suite) A été vu à la réunion : 1. Les questions organisationnelles : Feed-back attendu auprès de NORIZA à la prochaine réunion. 2. Les aspects techniques de l'organisation : Sur la base du règlement particulier du contest 2 organisé par le team VRC, le règlement particulier du contest 3 organisé par le RPR Team se verra apporté des modifications suivantes : - Mise en parc fermé : de 6h30 à 8h00 - Briefing des pilotes et shakedown : de 8h00 à 8h30 - officiels de course : au maximum un officiel de course pour 3 pilotes; la direction de course a été attribuée à Steeverandria, adjoint au Dir de course (à déterminer), disponibilité de l'équipe de la fédération (fafahcop à contcter pour information). - le contest se déroulera avec au maximum 2 séries de pilotes par machines. Une machine qui se verra attribuer un seul pilote devra rejoindre automatiquement le départ avec tous les pilotes de la première série - Nombre de section : 5 - Nombre de spécial : 17 (y compris le power stage) - toutes les spéciales seront différentes - revêtement choisi : surface terre (normal ou gravel) et mix-mod - choix des spéciales : chaque membre du team proposera une spéciale de son choix dans le forum. Les spéciales retenues seront celles qui auront été les plus citées - météo : Good Conditions, Covered danp, bad conditions - luminosité : Daylight, DUsk, Night - Engagements : 10000Ar par pilote - Super rallye : en cas d'abondon, un seul abondon est autorisé pour réintégré le contest en superrallye. Temps forfaitaire de chaque spécial courrue et non courrue dans la seciton + 1minute 30seconde. - A savoir : 5 minutes de temps forfaitaires pour les spéciales courtes et 12 minutes de forfait pour les spéciales longues - Il en est de même pour les défauts techniques isolés pris individuellement par machine et ne dépendant pas de l'organisateur (cas de retour bureau, panne machine en pleine spéciale...), le pilote se verra infligé un temps forfaitaire + 1 min 30 sec sur la spéciale échouée dans la section en cours. - Cas d'une coupure éléctrique généralisée : spéciale en cours à refaire (en sens inverse, ou par tirage au sort) - la détermination de chaque emplacement Team reviendra aux organisateurs pour le bon déroulement du contest - le checking des officiels de course (Spéciales, pneumatiques, météo, dégâts cumulé), ne doit être valides que lorsque le pilote entrera dans le menu réglages de la voiture - la spéciale power stage sera à tirer au sort par un représentant de chaque team - Checking pilotes avant l'affichage des résultats officiels à faire sur les replays de 5 pilotes désignées par la direction de course - logiciel calcul des temps : à voir avec Hentrana (déjà élucidé plus haut) Prochaine réunion : 2 septembre 2011 Convocation : forum

Mahafinaritra lesy Hentsrana a! Marina ny an'i NORIZA, tsara manao simulation kely isika dia ahitana ko hoe olona firy dia mahavitan'io gestion de temps rehetra io. Mbola ho hataoko eto ihany ny PV de réunion omaly fa miandry kely aloha. Misaotra an'ireo nanontrona.