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photo de Jacky Ralison

Le recit de Joda : Izaho vao metimety connexion. Bref aperçu ny aventure vaovao aty. Tonga Nairobi t@ Vendredi vers 10H izahay rehetra y compris équipage Freddy Yachine. Le vol nahafinaritra be fa efa nalefako sary ireny avec l'arrivée de Malokila à bord t@ attérissage nay tao Moroni zalahy avy namita tournage Malokila tao.Dia avy eo tafiaraka jusqu'à Nairobi dia nafana resaka tao anaty avion ary i Rajao dia fan club Joda à 200% les photos en disent beaucoup. Efa misy projet en vu mais pour l'instant ça restera qu'un projet mais on verra la suite. Arrivée à Nairobi, au niveau du visa on a été bloqué au visa fa juste tsy mahay manao asany ilay police @zay ilay transit fotsiny Nairobi dia mitady ampandoaviny vola be. Fa merci à Fafah notre interlocuteur sur place et notre responsable logistique et administratif et très dévoué et très patriote. Vendredi après midi installation dans notre Guest House Sitatunga en attendant le camion qui va ramener la voiture en Ouganda.Récupération de la voiture chez le Monsieur Consul de Madagascar à Nairobi dont on y tient à remercier. Prévu qu'on quitte samedi matin très tôt pour Ouganda finalement on a décalé d'une journée vu qu'on a encore beaucoup à faire sur la voiture dont le parechoc arrière qui a été abimé lors du crevaison au dernier Rallye et les autres petites détails. Samedi toute la journée finition sur la voiture et chargement des matériels sur le camion pour le grand départ de dimanche. Samedi soir une petite brochette partie chez nos compatriotes. Dimanche 5h du matin l'équipe se divise en deux la première partie par en 4X4 et suit le camion qui porte la voiture et s'occupe de tout ce qui est paperasse à la frontière Kenya Ouganda et là c'est partie pour 800km de route. L'autre équipe prend le bus dont je faisais partie et toute une expérience et une autre aventure ...800km dont une grosse partie ligne droite mais c'est effrayant de voir les gros camions qui viennent du côté droite et à des allures inimaginables. Départ 7h du matin pour faire 12h de route...il faut le faire heureusement le bus est confortable genre boeing mais en plus mieux. Dans le bus on a été fort secoué car place juste au niveau des pneus d'où le mécano Loulou en prend le frais il avait mal au dent pendant tout le trajet. Arrivée à la frontière c'est fou le nombre de personne pour faire la validation dans le passport parait pour l'équipe qui ont suivi le camion et la subaru mais dans une autre route pour faire le papier et une file d'attente plus de 10km mais eux ils ont pu voir l'équateur. Arrivée en Ouganda vers 19h mais on prend un embouteillage de 2h avant d'arrivée à la terminus du bus. Delà taxi pour l'hôtel du rallye "AFRICANA" là on se retrouve tous appartement pour tout le monde et chambre pour Joda et Rila et moi et Teddy. Dans l'appart on achète à manger et on prépare nous même et Eric notre caméraman c'est un très bon cuisinier. Lundi Loulou le mécano se fait enlever son dent chez le dentiste et repos une journée là il va très bien déja. Nous go pour reco sans GPS et tout on revient en vain on sait pas ou sont les ES... Pouty le mécano se fait aider par Joda et Rila et les autres gars pour tout decharger les matériels car notre QG se trouve même sur place et même pour Freddy et Yachine qui ont eu un petit souci dont le retard de l'arrivée de leur voiture de rallye et du mulet suite à un petit problème de papier à la frontière. Leurs voitures étaient arrivé très tôt que ce matin dont celle de Dethise qui a pris un coup sur le côté droite quand ils ont traversés le chauffeur est fatigué je pense. Pas évident la preuve l'équipe de Jamie White à fait 5jours de route de Zimbabweà Ouganda... Nous mardi matin reparti faire les Es avec l'aide d'un super gars locaux ici et qui va rouler sur une Subaru N10 fait maison mais super finition. Et là on a découvert les 05 ES pour ce rallye et dont les ES n'ont rien à voir avec ceux de Kenya et c'est la raison aussi comme quoi c'est rare qu'un Kenyan vient pour faire ce rallye. ES technique rapide et quelque partie mauvaise mais des ES que Joda va se régaler et déjà la config de l'hauteur de la voiture revient même config mada et quelques réglages suspension à faire. Là ou je vous parle la voiture est déjà prête et avec des nouveaux pneus et les mécanos super en forme et les équipages aussi... Les journaux locaux ont déjà fait un saut ici dont les articles en parle un peu déjà de l'aventure de l'équipage Madagascar y compris les télé locaux... Je m'arrête mais je ferai plus au fur à mesure de l'évolution des chose ici en Ouganda mais en tout cas Joda est déjà leur favori pour les locaux et surtout les personnels de l'Africana. L'équipage Joda et Rila en Ouganda Jackpot Teddy Pouty Rolly Eric Fafah

donc ny evo6?

tandremo ihany ny adhérence précaire fa lava be ilay leg 1 a!

ity ary ny orde de départ officiel e!!! Mangat N°4 part devant Ranarivelo N°3

la voiture de Joda 125 millions de shilling ougandais? (3è sdépart) la voiture de lawakataka 63 millions de shilling ougandais? La FMU (la FSAM ougandaise) a fait partir Lwakataka en premier pour raison de sécurité, étant donné que les spéciales osnt sur route ouverte. Lwakataka est l'un des pilote les plus rapide du moment et il connait la région

aza adino ny mitondra kara-panondro fa tsy mhazo puce eo toi a!

ny sms efa ok fa ny live tsotra no eo am-piketrehana fa tsy hay na ho tratra. efa mba nisy tosika avy any amin'ny Pdt FIA Afrique aloha e!

toa efa voahitsy ô!

masaka e!

ATO LESANY

voilààààà!! jusyement!

arahabaina e! dia mirary soa ho an'i Avana sy ny ray aman-dreniny

lafo be ny manao entretien an'ilay porsche dia nahita Mk2 Escort dia izay no nalaina Mahafinaritra ny mitondra azy fa tsy azo atao taraiky amin'ny bozaka ny train arrière f tonga dia patinage beu miitsty dia tsy afaka.

ho an'ny tsy manana orange mety ka!!! mila internet fotsiny!!! hihihihihih

SCOOP : Dans une lettre adressée aux responsables du POAUR, M Surinder Thati (Président FIA Afrique) les encouragent pour l'aboutissement du projet de live internet avec Rallygasy. Merci pour l'appui de Freddy et Yachine Miandry izany isika fa any amin-dry zalahy ny Baolina

salama daholo!!! Miala tsiny amintsika rehetra sy amin'ny firenena aho noho ny tsy nahatontosaiko ny andraikitro tamin'ny maha manager MADAGASCAR B ahy. Ny antony dia tsy voafehiko tanteraka ny fitsipi-dalao. Manantitra ny fialantsiny emsics 1580

sopapa kely momba ny spéciales ougandaises

RWD powaaaaaaaaaaaaa!!!!

Adino ny nandika an'i Irina

C'est juste une reflexion après le rallye Dzama (réel) où un pilote propuls a obtenu un trophée 2RM

en attendant le classment officiel, voici une simulation des points au Championnat après le Rallye Dzama à la lecture du reglement (qui n'engage que son l'auteur) Mathieu 175 Laza 141,5 Titi 108 Nashemi 92 Legah 72,5 Marc 64,5 Ndrianja 52,5 Oely 44 Haja D 35,5 Bera 27 Steffy 16 Patty 14,4 Dani 5 Tovonen 4,5 Fidi 4