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BERJOT Pascal

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Tout ce qui a été posté par BERJOT Pascal

  1. BERJOT Pascal
    Pour le moment je vais rester avec celle à voir sur LE MANS jeudi . année:1994,73400 Kms, bordeaux (12000 euros) J'aurais préférer blanche et version US mais bon Merci du tuyau pimouch Pascal
  2. BERJOT Pascal
    OK GREGO Je ne manquerais pas de revenir vers toi et jerome aussi qui n'est pas très loin de chez moi Pour tout cela, je pense que jeudi, si tout vas bien, je serais peut être,j'espère propriétaire d'une 300 En espérant et je ne pense pas, que la Z ne me décevra pas comme ma 928 Pour faire des modifs sur ma 928 et la booster,dUR,DUR Salutations Pascal
  3. BERJOT Pascal
    Forfait si la voiture vient de l'étranger seulement Pas sur les immats françaises Pascal
  4. BERJOT Pascal
    Ah super humour hometheater Mais quand ça t'arrive, tu as envis de mêtre le feu à ton auto
  5. BERJOT Pascal
    Merci de ta prévention Grego Avant je possédais une 928 S4 en boite auto (moins sauvage) Et avant la porsche une M3 320 Ch année 1996 sans ESP ni aides à la conduite sauf ABS. Super voiture mais sur le mouillé quel pied, jusqu'a une sortie de route sur le mouillé dans un virage à 110 à lépoque 72000 Frs de réparation heureusement bien assuré mais dur quand même. Donc tu as raison méfiance,méfiance Pascal
  6. BERJOT Pascal
    Salut pimouch Je l'avais vue (elle est belle) mais Je pense comme Jerome, elle est un peut chère pour l'année et les KMs J'en ai trouvés une au MANS 73400 KM de 1994 bordeaux je la vois la semaine prochaine jeudi et vous tiens au courant Salutations Pascal
  7. BERJOT Pascal
    Perso avec ma 928, j'ai eu la honte, je me suis fais prendre à l'accéleration par un saxo maxi 1600 grave. J'ai mis mon clignot pour le doubler(j'étais en auto)et j'ai pas réussi à doublé avant le passage en deux voies en haut de la côte. Un peut la honte avec 320CV et 1600KG. vous voyez pourquoi je veut une voiture qui pousse relativement fort!!! Pascal
  8. BERJOT Pascal
    SINON LORENZ TA PUCE EST TOUJOURS A VENDRE?? Slts Pascal
  9. BERJOT Pascal
    Bon, tu as raison soyons raisonnable,de toute façon je ferais certainement la totale pour 350/360, donc il ne faut pas griller les étapes merci de votre aide ici et future Cordialement Pascal
  10. BERJOT Pascal
    Bonjour Doom Pour libérer la pression c'est par l'intermédiaire du boost controler?? Donc tant que l'on augmente pas la pression des turbos juste la puce et la ligne échappement cela peut ce faire?? Pascal
  11. BERJOT Pascal
    Bon bien merci Je vois que dans ce club on peut compter sur les adhérants. Normalement je vais voir une 300 modéle 94 73000 KM bordeaux.La semaine prochaine (jeudi) au MANS. Cela tombe bien, j'ai une intervention à faire dans la région jeudi et vendredi justement. Donc je vous tiens au courant. En espérant faire affaire Jérome pour se rebcontrer,comme je t'ai dis en message perso pas de PB surtout que je travail sur MEAUX Greg le 45 ce n'est pas si loin on se vera aussi certainement. Pascal
  12. BERJOT Pascal
    Et les boost controler, dificile à installer?? Désolé pour mes questions, mais je me renseigne pour être prêt au moment de l'achat. Pour me faire un petit budget prépa type 350cv Je pense qu'il doit y avoir plein de bon conseilleurs sur ce site et sur le site privé Pascal
  13. BERJOT Pascal
    Dommage qu'elle ne soit pas en vente
  14. BERJOT Pascal
    Ok, je crois qu'il est plus sage de faire tout ensemble Mais si l'on met une ligne décata (donc plus de cata) et que la puce gère les AIV pas de PB?? Pas de PB non plus pour les sondes lamda?? Je crois que tu préfère les boost control pour régler la préssion non??
  15. BERJOT Pascal
    Donc la puce à LORENZO si il ne l'a pas vendue devrait se monter sans PB?? Je peut la prendre et la poser sans les modifs ci dessus (bien sur pas de CV en plus) Et modifier les autres options après?? Ou c'est dangereux pour le moteur?? Pascal
  16. BERJOT Pascal
    par un dépanneur HI FI?? tu est de ceux là?? Pour le pont, pas de PB il ya un mpetit garage dans mon village qui est très arrangeant et pas chère du tout
  17. BERJOT Pascal
    OK doom Je n'hésiterais pas à te contacter pour plus de renseignements. Mais dis moi tous ces accessoires sont facile à installer soi même avec quelques connaissances en méca?? Mis à part l'échappement ou il faut un pont!! Cordialement Pascal
  18. BERJOT Pascal
    bonjour C'est vrais que la 300 en blanche pas mal non plus J'aimerais en trouver une version US et blanche Pascal
  19. BERJOT Pascal
    Pense que cela vient des états unis il me semble, Il faut rajouter le transport et les taxes d'au moins 30% 20% TVA France et 10% importation en tout plus ou moins 1100 euros Je pense que c'est ça.Mais comme cela est introuvable en France = bon pour nous Je pense que cela vaut le coup Mais pas 400CH,au alentour de 350/360 il disent sur leur site apparement d'autres modifs en + sont nécessaire pour 400HP je ne sait pas les quelles voir avec les spécialistes Slts Pascal
  20. BERJOT Pascal
    Très bien très bien en une semaine j'en ais appris des choses à votre contact pascal
  21. BERJOT Pascal
    Normal avec le couple du V8 à mon avis pour qu'une 300 donne bien il lui faut mini 350 CH d'ou une petite prépa de prévu après mon achat Pascal
  22. BERJOT Pascal
    125???
  23. BERJOT Pascal
    La 300 était de base ou avec une prépa?? si de base, cela ne m'etonne pas,le couple de la 928 (V8) est fenoménal. (320ch) Pour la 300, il faut une petite prépa 350 ch c'est mini Pascal
  24. BERJOT Pascal
    bonjour pimouch Comme je recherche une Z, j'ai essayé de le joindre pour lui demander si il vendait sa 300 reconditionner ou accidentée j'avoue que l'on est pas arriver à se comprendre. mais c'est quand même malheureux Pascal
  25. BERJOT Pascal
    Je voulais connaitre vos opinions à propos des boites auto sur les 300. Avant j'avais une 928 S4 en boite auto et c'est le jour et la nuit avec une boite manu (beaucoup mieux en manu) Donc pour la Z c'est à peut près pareil Pascal

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