tonton771

ha !! il aime ford alors au temp pour moi, cest cool ! Ben propose lui ma caisse défois qui serais tenté... dans ptite annonce c'est a dire ici-méme lol "Vend ou Echange XR3i MK4" Merci a+

Ok j'ai appelé... et il a dit qu'il était plus interéssé pas un Diésel... en plus il ne ma pas l'air d'étre ford... enfin bon, passe une bonne fin de journée A+ Merci pour ta réponce a la prochaine

un échange sa t'interésse ?

Bonjour cette annonce et toutjour Valide ?

Bienvenu a toi et ta ptite titine...

Bien-sur que sa aurais pu paraitre cher !!! Mais je n'ai pas mi qu'un ptit K&N qui te fais prendre 20ch "Magique" et un ligne d'échappement qui te rajoute 50ch "Magique" comme certaine pourais croire !!! Il n'y a qu'une vrais prépa comme celle-ci qui te font prendre des (vrais cheveaux ) et non pas des Kanassons ou tu n'irais méme pas parier sur heu au départ d'un tiércé Enfin bon c'est mon avis ,je suis de l'encienne école D'ailleur il serai interéssent de prendre la liste et d'allez voir sur le net a combient on pourais s'en tiré pour la méme prépas !

Oui c'est claire ,mais pour gardé une chose d'origine il aurais fallu quelle soi d'origine a la base (au moment de l'achat) ! mais bon c'est pas grave... comme tu dit chacun ces gouts !

noté qu'il n'y a pas de sérrure ar... elle souvre de l'interieur !! Pas de poigné ni serrure côté passagé ! Le geular et une "TEXALARM" et la trape aviation et poli mais sur la tof elle et cacher !

Je rappel quel et apprété.... ..... ...... D'autre photo a venir....

Comme certains d'entres vous ----->(Escort RS1600i ,lapinlov ,sierraman ,json ,Sebrsi ) se sont interrogé sur se quil y aura au menu de cette vente ou échange... je mes l'annonce dans le bon forum sinon il y aura un "modo" qui va me siflé un faute Donc voici se qui est... --->={Ford Xr3 i de 1989, MK4}=<-- * Apprêter, Peinture a finir * ......Préparation Moteur... - Poulie alu Réglabe (Ford CVH) - Courroie renforcé (Kent-cams) - Arbre a cam (kent-cams) Réf: 32 1000-6500 trm - Culasse D'RS 1600i usiné (férry developement) - Double ressort de soupapes avec coupelle (Kent-cams) - Ségmentation neuve (ford france) - Coussiné de biélle neuve (ford france) - volant moteur, vilbroquin allégé équilibré dynamiquement (férry developement) - Mécanisme d'embrayage renforcé Ford RS Turbo(SACHS Compétition ) - Disque Métal fritté *amorti* 6 patin (férry developement) - Collécteur d'échapement 4.2.1 (C.S.C) - Bobine Compétition (Valéo) - Regulateur inj d'ess (Weber) - Pompe a essence (Bosch) - Kit Radiateur d'huile (Alu Aviation) - Boite de vitesse RS Turbo (pont autobloquant) http://img407.imageshack.us/my.php?image=moteurfordxr3rssi00te.jpg ...Chassis - Kit amortisseur Réglable en durté (Selex Sport) - Ressort court (Eibac) - Barre de Renfore Av Alu (Specco) - Barre de renfore ar - kit poly Buch (Rouge compétion) - Disque de frein percé rénuré (EBC turbo groove) - Plaq de frein (EBC Red Stuff) - Kit Carrosserie RS - Trape a essence Aviation - Vitre teinté ......tous se que je vient de signifié sont marqué sur les factures....il y en a pour un peut plus de 5900€ de piéces sans conté main d'oeuvre pour le montage.... N'y la main d'oeuvre du carrossier qui a fais un exéllent boulot sur l'intergration Jupe ,bas de caisse... ----> Je la laisse avec les piéce suivante.... - moteur RS Turbo... mais il est démonté - boite de vitésse RS 1600i - Allumage RS 1600i Double Bobine et d'autre petite chose............ Je la vend 4900€...... l'échange sera sur la base du prix des piéce... faite moi des proposition d'échange -(j'aurais une préférence pour tous se qui est jap : CRX, CIVIC et autre type)

Non, sa ne serai pas une Cata, un gamin sa serai même trop cool ! même si se n'ai pas sa ! Le chômage oui et non, mais c'est vrais qu'avec de l'intérim, on peut oublié tout histoire de crédit !!!

MDR ,je voudrais bien lapinlov , sa sera possible surment dans une autre vie !

Bonjour a toi Sierraman et que l'ésprie ford soi avec toi !

Raaa mon Salo ta était plus rapide que moi, je vient de les trouvé... https://www.burtonpower.com/Default.aspx Par contre les prix je les connais chez eux, et c'est quand même pas donné ! Si sa aurai était ces prix la, quand j'ai commencé, je n'aurai même pas fais le quart !

Oui c'est clair

Oui c'est clair que sa envoi, et sa s'entend Bien

Pas a vendre, mais merci de le proposé

Hé hé hé on reconnaît tout suite les curieux - Moteur préparé... - Poulie alu Réglable (Ford CVH) - Courroie renforcé (Kent-cams) - Segmentation neuve (Ford France) - Coussinet de bielle neuve (Ford France) - Kit Radiateur d'huile (Alu Aviation) - Boite de vitesse RS Turbo (pont autobloquant) ................... Voila, une petit prépas Simpa...

Oui Surtout Si le turbo n'a jamais était changé épuis la faiblésse des moteur nissan 200SX sont les biélle qui casse si on y mais une huile moteur de merde ! (c'est l'experience qui parle) ! sinon en général se sont de bonne voiture !

Bonjour a tous ! Moi c'est MK4 Apprêt avoir tâté Lancia delta GT ,309 GTI, Gt-Turbo, 2L Turbo, ET Ma fameuse 11 Turbo bleu Je suis revenu a mais première Z'amour avec la Mk4 Et mon dernier Projet ---> GT- RS Sa fais 11ans que je l’ai et 9ans quelle dors dans mon garage...!!! J'ai du Chiné dure pour pouvoir trouvé les pièces que je voulais, Car certaine ne sont même plus dispo aujourd’hui mais... sa en vaut la pêne C'est juste pour pourvoir écrasé quelques idée ! Une petite Tof devrais vous fais plaisir !!! ......... En tous ka se petit Cite est Bien Sympathique, donc continuer comme sa les Gars... A Toute... [img][/img]

Le plus Simple et d'allez dans le garage qui te semble le plus Apte ,et de leur demander un devis Gratuit en suite tu avisera en fonction du prix ! A titre indicatif le pris de la main d'oeuvre dois étre entre 53 et 59€ l'heure... C'était le prix de la main d'oeuvre spécifique quand je travailler au garage... Si sa na pas évolué entre temp et puis sa dépend du garagiste aussi ,si il est Tendre ou Pas !

Heu... Je pence que l'on parle de la méme chose mais que l'on c'est mal compris ! Distribution CVH hydraulique ( réglage par pastille ) demande une clé Spécifique Distribution CVH Mécanique *(RS 1600i de méme type que Gt-Turbo* (Réglage par cale et clée) en faite tu a en partie résont...

Boujour a tous... pour répondre a ta question, Non les Culbuteurs De la RS Turbo comme ceux du XR3i ou XR3 Carbu ou tous autre moteur 1.6l CVH non pas de culbureur réglable.... Seul la RS 1600i y a eu droit au derniére nouvelle si tes culbut clack, prépare toi a les changé rapidement... car les RS Turbo comme tous moteur turbo d'ailleur ,n'aime pas du tout les raté d'allumage (Cause de cliqueti) Je ne veut pas te fais peur ,mais a la longue vu qu'un cliqueti te fume les pistons jusqua les troué Il faut évité les tour m/n en attendent de les changé ! (je répéte que les probleme que tu aura se feron dans le temp, Donc pas de panique !) Bonne journée a tous...