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avors20001

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Tout ce qui a été posté par avors20001

  1. avors20001
    la mk1 depuis 1988 la mk2 depuis 1998 et sont passees entre mes mains en plus 1 rs 2000 mk1 revendue 8 rs 2000 mk2 dont 2 revendues et 2 passees en stock car et quatre demontees sans compter les mk1 et mk2 normales
  2. avors20001
    sur you tube tu tape scct octobre 2007 tu la verra (un cours instant ) evoluer
  3. avors20001
    dans cas effectivement ça coule de source mais entre un 1300 kent et un 2litres pinto ( origine ) y a pas enorme de difference peut ete une cinquantaine de kilos ( maxi ) en partie compense par le carter d'huile en alu et la boite de vitesse ( rs )( cloche d'embrayage en alu a la place de la fonte )
  4. avors20001
    en theorie pure c'est valable mais en pratique c'est autre chose car l'exedent de poid t'embarque l' ideal cest une repartirion 50/50 du poids mais en rajoutant du poids a l'arriere pour arriver a cette repartition tu alourdit la voiture et tu perd l'avantage du rapport poids puissace pour une escort il faut mettre la batterie dans le coffre le gros reservoir au dessus du train arriere la roue de de secour a plat dans le coffre et tu peut continuer en mettant un carter sec et la bache a huile aussi dans le coffre monter des ailes avants et un capot en poly
  5. avors20001
    pas besoin le poids c'esr l'ennemi une propulsion ce manie pas comme une traction
  6. avors20001
    elle doit doit faire 900 kg a tout casser peut etre moins
  7. avors20001
    t'a raison il manquait un zero je le rajoute 0
  8. avors20001
    ESCORT GROUPE 5 DES ANNEES 77 78 79 1990 CM3 4cyl 16 soupapes doble arbre ( bdg ) 275 CV 9000TRM 5 sans turbp ) poid 750kg 400da 11,9 sec de 0 a 180km 11sec ce qui fait plus de 180km a la barre des 400 metres
  9. avors20001
    OUI RESTAURATION ORIGINE DE 1994 1996
  10. avors20001
    la troisieme ou la numero 3 ? la jaune ou la rouge ?
  11. avors20001
    oui ça devrait marcher pas trop mal j'ai eut une 175cv mais pas trop utilisable
  12. avors20001
    la numero 1 et ma preferee de toute mes escort rs2000 avo 1974
  13. avors20001
    numero 1 rs2000 ( preparee phase 2 157 cv ) 1976 ( en cours de remise en route )
  14. avors20001
    numero 2 1300gl boite auto 1978
  15. avors20001
    numero 3 1300gl pour courses en circuit ( TROPHEE SCCT ) moteur et boite rs 2000 tout le reste 1300
  16. avors20001
    numùero 2 escort 1100 de base en cours de restauration 1973 (photo avant debut restauration )
  17. avors20001
    numero 3 break 1100 en attente de restauration 1970
  18. avors20001
    numero 4 escort 1300gt pour courir en stock car
  19. avors20001
    t'a le choix ou tu couche la voiture ou c'est toi qui te couche en dessous:lol:
  20. avors20001
    ça depend de l'escort mk2 avec pinto en stock car il me faut 2 heures:W:
  21. avors20001
    THE GOOD OLD TIME OF ROCK AND ROLL
  22. avors20001
    non c'etait dans la norme pour un 2 litres en DTM a l'epoque
  23. avors20001
    28 et 29 juin mais je ne roule pas je suis en rallye de navigation ( LES ROUTES DU JURA )
  24. avors20001
    Je l'ait pas trouvee sur e bay
  25. avors20001
    C'ETAIENT LES ANNEES OU LES ESCORT FAISAIT LA LOI EN rallye circuit course de cote rallycross les meilleures annees

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