toffzx

c'est horrible ça... on devrait interdire l'accès pour les personnes cardiaques. vous êtes fous de publier des images comme ça :p

Oui, on dirait un nouveau modèle de 300, aux lignes des voitures actuelles.

Maintenant avec le prix de l'essence, les flash... Même si la voiture est chouette, elle est plus difficile a vendre. Point négatif pour la revente, elle n'est pas très connue par rapport aux autres GT. Pour quelqu'un qui veut en acheter une, ce n'est que des avantages. Donc en trouver à 10.000 euros c'est plus que possible et même très facile aux usa, canada ou plus près, en allemagne... Hier j'ai vu une convertible, 150.000 km au canada partir pour moins de 2000€, j'ai pensé à Didier :p

Salut, didier va vendre la sienne je crois, elle a une petite prépa (pour eviter de se faire dépasser par des mini préparées ) elle est connue (historique), il y fait attention, tu peux demander aux personnes du forum et si ça t'intéresses, contactes-le.

ok, qu'il supprime tout alors, on va nous prendre pour des fous de demmander à personne de se présenter et de dire que ce qu'il vend (rien) et trop cher... c'est vrai que payer pour rien, c'est toujours trop cher

De toute façon il n'est pas très bavard... il a même effacé son post!

Président, je t'ai envoyé un MP resté sans réponse (car ici en Belgique, on a plus de chèques.....) Donc si tu sais me donner le num de compte? Pour le cout du forum et du site, si tu veux j'ai plusieurs serveurs dédiés, je peux t'offrir gratos un hébergement avec une taille et une bande passante illimitée?

Bienvenu à toi. Et pour continuer dans les conseils, aussi ne pas commander directement les pièces chez nissan, car elles sont beaucoup plus chères et pas forcément meilleures que d'autres... (mon radiateur à 450 euros + placement m'énerve encore...).

Salut et félicitation pour ton achat. Et une grise en plus... C'est une boite auto? Tiens ils fabriquent des 300 rien que pour les Belges et en miles? Zut si j'avais su.... je rigole... ou alors c'est pt celle la? Elle est grise.... (didier va adorer...) et bien sur c'est pour rire trigger.

l'accélération a l'air tout de même méchante... Elle n'a pas beaucoup de km mais c'est certainement des vrais km.. Il a surement fait beaucoup circuit avec, d'ou la finition plus que médiocre... On m'a dit qu'il la vendait pour acheter une mini :p

non, non, on ne va pas te décourager, tu risque de te rabattre sur une mini cabrio.... Surtout que tu vas revendre ta z GRISE... Bon, je vais devoir faire une prépa aussi, car je n'ai pas envie de me faire déposer par une mini :p Enfin pour l'instant je roule cool avec mon turbo qui ne souffle pas... Je suis passé chez nissan, et ils disent la même chose que vous (le "wesgate" bloqué) mais ils n'on pas l'appareil de mesure je dois aller en aout chez un spécialiste "turbo". On doit démonter beaucoup pour changer ça?

ha je sais pas y aller moi là.... vous avez un résumer?

version us, heureusement ce n'est pas une conduite a droite, mais les versions us se vendent moins cher que les 2+2. Début d'année quand je cherchais encore la mienne, les conduites à droites étaient très bon marché, les 2+0 un peu plus chère et le 2+2 conduite à gauche presque au double du prix.... Je lui souhaite tout de même une bonne vente, mais a mon avis il n'aura certainement pas de chance sur un site spécialisé.... A moins d'avoir en plus une bonne prépa, style 700 cv :p

ça pousse aussi fort que ça une mini??? rassurez-moi, nos Z n'ont rien a crindre?

ca sait toi qui le dis..... ok, je rectifie.... mets un kit nitro dessus, ça sera monté plus vite que des turbos et quand ta bonbonne sera vide, là on roulera plus cool pour pas te perdre