Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

VinceTheBike

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    755

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par VinceTheBike

  1. VinceTheBike
    Je vous présente à tous mes meilleurs voeux pour 2009! Principalement une bonne santé, du taf pour tous, une famille harmonieuse, le reste c'est de l'accessoire qui va bien si ce qui précède va bien aussi!
  2. VinceTheBike
    Il faudra aussi que je fasse rouler un peu l'XR3 bleue , entre deux soucis de santé! Au fait Tonton Jip, faudra qu'on arrive à se voir un jour pour faire les papiers! Tant que le carton n'est pas barré, je ne peux pas la mettre chez mon assureur!
  3. VinceTheBike
    Tiens! C'est un garage que je connais ça! J'aime bien le petit truc au fond à droite sous la bâche!!!
  4. VinceTheBike
    Si ça se trouve, il la faisait essayer à un éventuel acheteur? Les bollocks en tout cas!
  5. VinceTheBike
    +1 J'étais justement en train d'y penser! Entre un swap illégal et une belle XR3 d'origine, c'est moins cher...pour la deuxième!
  6. VinceTheBike
    Bien! ........................................................ Alors magne-toi de le monter qu'on voit enfin les photos!!!!
  7. VinceTheBike
    Tiens?! Honte à moi, j'en ai oublié de te souhaiter la bienvenue ici!
  8. VinceTheBike
    Ma belle mère en avait une de 88! Un truc qui m'a toujours fait hurler de rire, c'est la ficelle circulaire qui servait de volant!
  9. VinceTheBike
    Ca me fait penser à la panne à la con qui était arrivée à cab27, lorsque j'étais aller voir son XR 3 noire! C'était cette pièce qui avait lâché! http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=691&ID_OSC_TYPES=4237&ID_OSC_LEVELS=1547 Attention, je ne dis pas que c'est ça, mais ça y ressemble!
  10. VinceTheBike
    Et pour tout ce qui est échappement, distribution, kit de réfection carbu, freinage...on trouve tout très facilement! Ici par exemple: http://www.oscaro.com/catalog.asp?ID_OSC_TYPES=4237&ID_OSC_LEVELS=1547&resolution=1003
  11. VinceTheBike
    Que ça va être moche, et que ça ne tiendra pas mieux que ce que tu as en ce moment!
  12. VinceTheBike
    Joli coup de volant! On a l'impression que les autres sont en seconde!
  13. VinceTheBike
    Je me posais une question simple: a-t-il existé en option, une direction assistée sur les XR3 mk3? Et si oui, est-ce compliqué à changer, si on le programme lors d'un changement de moteur par exemple? C'est pas pour la bleue , je vous rassure, celle-ci je la "prête" à ma femme, mais c'est Ma Mienne à moi! Na! Mais pour sa grise lorsqu'elle sera en chantier!
  14. VinceTheBike
    Pu***, trop fort! Christian, le vendeur, vient de me le confirmer: il s'agit bien de l'ex RSi de mon pote d'enfance! Peux pas débloquer cette somme si vite, sinon je serais déjà à son volant! En tout cas, je transmets demain l'annonce à mon pote Etienne! Sa première voiture, vendue à regrets, je le sais, il me l'a dit l'été dernier! http://www.leboncoin.fr:80/vi/31670401.htm C'est marrant le web! J'ai retrouvé il y a 2 ans, et racheté, ma première moto, achetée neuve en 80!
  15. VinceTheBike
    Bin soit tu les branches direct sur les feux de route, soit tu mets d'abord un interrupteur si tu ne veux pas les allumer à chaque fois que tu es en phares! Mais dans les deux cas, tu n'oublies surtout pas de mettre un relais! Sinon bye-bye ton faisceau, voire ta caisse!
  16. VinceTheBike
    Voilà! Et une fois ton alternateur réparé, si ton deuxième problème subsiste, alors il faudra te tourner vers l'injection! Mais je pense vraiment que la résolution du premier, résoudra également le deuxième problème!
  17. VinceTheBike
    Pas assez de jus pour alimenter correctemeent ton allumage! Je te le dis par expérience, vu que ça m'est arrivé sur une de mes caisses! Et c'est particulièrement vrai sur une caisse à injection, ce qui me semble être le cas de la tienne!
  18. VinceTheBike
    Ca c'est une mk3! Et ça une mk4!
  19. VinceTheBike
    Et si, au lieu d'attendre, tu m'indiquais où je peux la récupérer pour la restaurer? Ca ce serait cool, et je te pardonnerais même d'en démonter une qui tourne, qui est complète, et en pas trop mauvais état apparent!
  20. VinceTheBike
    Ce n'ai pas pour la restauré mais pour un autre projet en vu mais il y aurait des complication,mais je compte sur vos conseil quand je vais commencé.En plus il me faut de la place car cette semaine je recois de nouveau une perle rare Bin s'il te faut de la place, au lieu de la démonter, tu n'avais qu'à, comme je te l'avais suggéré, me la vendre! Moi de la place, j'en ai encore! Là je suis grave désappointé!
  21. VinceTheBike
    Si c'est pour la restaurer, je respire! Sinon....Je te haïrai à vie!
  22. VinceTheBike
    Quelques surprises ce soir, pendant que je refixais le rétro dont j'avais collé la base ce midi! Tout d'abord, j'avais des housses d'appui-tête en velours! J'ai donc remis celles en drap assorti au revêtement des sièges! Mais surtout, cette XR3 est une vraie baignoire!!! Autant que ma blanche, c'est peu dire! Moquette conducteur mouillée, moquette passager trempée! Donc pour l'instant, chauffage ventilé céramique d'appoint pour réduire au max, mais le démontage va s'imposer! On verra ça après le CT qui sera demain ou après'demain, maintenant que le rétro intérieur est refixé!
  23. VinceTheBike
    Quoi?! Tu as démonté la RST S1 ?
  24. VinceTheBike
    Il n'a pas l'air noir ton capot sur les photos?!
  25. VinceTheBike
    Les 2 symptômes me paraissent liés! Ca ressemble en effet vachement à un alternateur ou régulateur HS, ou mal branché: genre connexions oxydées, ce qui serait moins embêtant!

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...